一、判斷題：
1. 北京市物業(yè)管理服務(wù)標準》規定：居民高層住宅樓的電梯必須實(shí)行全天24小時(shí)服務(wù)，電梯正常運行一律為每天早6：00至晚24：00。夜間停梯時(shí)間內，必須配備司梯值班員，居民有特殊情況需用電梯，值班員要隨叫隨到。
2. 職業(yè)道德不屬于法律范疇，是所有從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中應遵循的行為準則。
3. 只要經(jīng)過(guò)培訓、會(huì )操作電梯，本單位同意你就是合格的電梯司機。
4. 特種設備作業(yè)人員在作業(yè)中應當嚴格執行特種設備的操作規程和有關(guān)的安全規章制度。
5. 電梯轎廂內應標明額定載重量、人數、制造單位的銘牌。轎廂有效面積應符合有關(guān)規定。
6. 緊急報警裝置應保證建筑物內的組織機構能有效地應答緊急呼救。
7. 當電氣設備采用的電壓超過(guò)安全電壓時(shí)，必須按規定采取防止直接接觸帶電體的保護措施。
8. 所謂安全電壓，是指為了防止觸電事故而由特定電源供電所采用的電壓系列。電梯中使用的都是安全電壓。
9. 只要電氣設備兩端的電壓不超過(guò)36伏，人就可以隨便觸及帶電部分而不發(fā)生觸電事故。
10. 紅色：用來(lái)標志禁止、停止的信息；黃色：用來(lái)標志注意危險，起警示作用。
11. 使用安全電壓的照明設施可以不用斷電直接更換、安裝照明設施。
12. 如果是安全電壓，就是用濕手接觸電器開(kāi)關(guān)也不會(huì )有危險。
13. 禁止用濕手接觸帶電的開(kāi)關(guān)；禁止用濕手拔、插電源插頭；拔、插電源插頭時(shí)手指不得接觸觸頭的金屬部分；也不能用濕手更換電氣元件或燈泡。
14. 在電梯轎廂內或者出入口的明顯位置應張貼《安全檢驗合格》標志。
15. 電梯應當至少每月進(jìn)行兩次清潔、潤滑、調整和檢查。
16. 我國規定安全電壓額定值的等級為42、36、24、12、6伏。
17. 轎廂門(mén)正在關(guān)閉時(shí)，正常情況下電梯司機可以經(jīng)常利用安全觸板將門(mén)打開(kāi)。
18. 乘客召喚電梯時(shí)，不要同時(shí)按壓上、下兩個(gè)方向的召喚按鈕，以提高電梯運行效率。
19. 為防止轎廂超載，電梯載荷可按乘梯人數核算，每人是按75Kg核算的。
20. 緩沖器是為了提高電梯乘客的舒適性而設計的。
21. 緊急開(kāi)鎖裝置是為應急需要而設置的，借助層門(mén)上的三角鑰匙可將層門(mén)打開(kāi)。
22. 電梯的超載保護裝置是當電梯的載重量達到或超過(guò)電梯額定載重量的100%時(shí)動(dòng)作。
23. 強迫換速裝置是端站保護之一，當電梯轎廂超過(guò)正常換速位置時(shí)，其起作用強迫電梯減速。
24. 電梯處于無(wú)司機狀態(tài)，層門(mén)關(guān)閉，在有外呼的情況下，電梯能自動(dòng)運行。
25. 電梯正常關(guān)門(mén)過(guò)程中，開(kāi)門(mén)按鈕不起作用。
26. 電梯司機必須知道自己操作電梯的額定速度、額定載重量、樓層站數等基本參數。對電梯在建筑物中所處的位置、通道及緊急出口可不了解。
27. 電梯在正常條件下運行，安全鉗誤動(dòng)作，電梯司機應立即按下急停開(kāi)關(guān)并通知管理人員及電梯維修人員。
28. 電梯在正常狀態(tài)下不允許開(kāi)門(mén)走車(chē)，但在檢修狀態(tài)下是可以開(kāi)門(mén)走車(chē)的。
29. 正常時(shí)，電梯之所以能夠準確停層，是因為安全鉗把轎廂固定在導軌上。
30. 電梯的轎門(mén)、層門(mén)從外觀(guān)上關(guān)閉了，但還不能說(shuō)電梯門(mén)就關(guān)好了。
31. 地鐵、火車(chē)站與商場(chǎng)、酒店等處所用自動(dòng)扶梯沒(méi)有什么不同。
32. 電梯滿(mǎn)載時(shí)，即便是與運行方向一致的廳外召喚信號也不能予以應答。
33. 所有電梯轎廂內都必須設有/無(wú)司機轉換功能開(kāi)關(guān)。
34. 所有電梯轎廂內都必須設檢修/正常轉換功能開(kāi)關(guān)。
35. 載貨電梯主要用來(lái)運送貨物，可以不設應急燈和報警電話(huà)。
36. 電梯直駛運行是指電梯不響應外呼和內選直接行駛到基站。
37. 載貨電梯除轎廂內應有載荷標識外，在各層門(mén)處也應有載荷標識以防超載。
38. 電梯在運行過(guò)程中不正常，停車(chē)困人，是一種保護狀態(tài)，不作為危險狀態(tài)。
39. 電梯工作環(huán)境中不應含有腐蝕性、易燃性氣體及導電性塵埃存在。
40. 每天電梯投入運行前，維修人員檢查照明燈和操縱盤(pán)上各按鈕、開(kāi)關(guān)、顯示是否完好，電梯司機檢查轎廂是否清潔。
41. 電梯停在某層，乘客進(jìn)入轎廂后，超載信號報警，電梯已經(jīng)超載，為了使乘客方便，這時(shí)電梯司機應主動(dòng)退出，讓乘客優(yōu)先乘座電梯。
42. 電梯在正常狀態(tài)下不允許開(kāi)門(mén)走車(chē)，但在檢修狀態(tài)下是可以開(kāi)門(mén)走車(chē)的。
43. 如果需要在機房使用緊急手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置使電梯運行時(shí)，必須先將電梯主電源斷開(kāi)。
44. 消防功能是指發(fā)生火災時(shí)，司機把電梯打到消防狀態(tài)下運行電梯。
45. 電梯專(zhuān)用鑰匙應有專(zhuān)人保管。
46. 消防功能和消防員專(zhuān)用功能是同一種功能。
47. 電梯發(fā)生事故后應當采取措施保護事故現場(chǎng)及有關(guān)物證，搶救受傷人員和防止擴大損害后果。
48. 特種設備安全檢驗合格證超過(guò)有效期限的電梯只要沒(méi)有故障可以繼續使用。
49. 發(fā)現電梯存在問(wèn)題應當立即處理，情況緊急時(shí)有權停止電梯的使用并報本單位有關(guān)負責人。
50. 乘客電梯應每年進(jìn)行一次安全檢驗，載貨電梯和其它電梯每二年進(jìn)行一次安全檢驗。
51. 《特種設備安全監察條例》規定：特種設備使用單位的設備管理人員應當對本單位特種設備的安全全面負責。
52. 電梯的生產(chǎn)單位對電梯的安全性能負責。
53. 電梯的使用單位對電梯的安全性能負責。
54. 學(xué)齡前兒童及其他無(wú)民事行為能力人搭乘無(wú)人值守電梯的，應當有成年人陪同。
55. 安全生產(chǎn)管理，應堅持安全第一、預防為主的方針。
56. 未取得特種作業(yè)人員證書(shū)的，不得從事電梯相關(guān)作業(yè)或者管理工作。
57. 電梯檢驗合格后即可投入使用。
58. 特種設備的制造單位，應當經(jīng)國務(wù)院特種設備安全監督管理部門(mén)許可，方可從事相應的活動(dòng)。
59. 未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，可一邊維修一邊使用。
60. 《特種設備安全監察條例》規定：特種設備使用單位應當制定特種設備的應急措施和救援預案。
61. 載客電梯屬于特種設備，雜物電梯不載客不屬于特種設備。
62. 由司機操縱的電梯在使用中，不經(jīng)允許不得使電梯轉入自動(dòng)運行狀態(tài)。
63. 電梯層門(mén)鑰匙任何人都可以使用。
64. 層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現故障不影響電梯使用。
65. 電梯司機發(fā)現電梯運行異常時(shí)，應記入運行記錄后繼續運行，待維修人員到達時(shí)進(jìn)行停梯修理。
66. 加裝了消防員操作功能的電梯，即成為了在火災時(shí)消防員可以使用的電梯。
67. 有司機操作的電梯，在司機操作狀態(tài)下，應點(diǎn)動(dòng)關(guān)門(mén)。
68. 再平層操作是指：轎廂停住后，允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的一種操作，必要時(shí)可使轎廂連續運動(dòng)。
69. 電梯的提升高度是指從樓外地面至頂層端站地面之間的垂直距離。
70. 電梯等特種設備安全監察機構，同時(shí)也是監督檢驗機構。
71. 電梯進(jìn)入消防運行時(shí)，安全觸板及光電裝置可以起作用。
72. 決定觸電傷害程度的因素有：（1）通過(guò)人體電流的大小。（2）電流通過(guò)人體的時(shí)間長(cháng)短。（3）電流通過(guò)人體的部位。（4）通過(guò)人體電流的頻率。（5）觸電者的身體狀況。
73. 使觸電者脫離電源時(shí)，搶救者不能直接接觸觸電者的身體。
74. 安全電壓是指電源電壓不大于50V，電源和線(xiàn)路與其他電氣系統和大地隔絕的特低電壓電源。
75. 液壓電梯由泵站，液壓，導向，轎廂，門(mén)和電氣控制等系統組成。
76. 雜物電梯的層門(mén)應有門(mén)鎖和電氣安全聯(lián)鎖。在門(mén)未關(guān)好時(shí)電梯不能起動(dòng)，轎廂不在層站開(kāi)鎖區內該層站門(mén)不可能開(kāi)啟。
77. 雜物電梯就是小型電梯，與貨梯沒(méi)有什么區別。
78. 自動(dòng)扶梯的輸送能力由運行速度和梯級寬度決定。
79. 電梯檢修運行時(shí)，電梯所有安全裝置均起作用，包括層門(mén)聯(lián)鎖。
80. 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道停止運行后，必須重新啟動(dòng)。
二、選擇題：
１、乘梯時(shí)應有禮貌，出入電梯應做到 。
A、先進(jìn)后出 B、先出后進(jìn) C、同時(shí)進(jìn)出 D、后進(jìn)出
２、操縱盒內的停止（急停）開(kāi)關(guān)應是 色，并標有“停止”/“ ”字樣加以識別。
A、紅；運行 B、黃；運行 C、紅；急停 D、黃；急停
３．電梯的日常維護保養周期長(cháng)不應超過(guò) 天，安全檢驗應每 年進(jìn)行一次。
A、10；1 B、15；2 C、15；1 D、7；2
４、在用電梯定期檢驗周期為 年。
A、半； B、一 ； C、一年半； D、兩；
５．電梯運行速度失控時(shí)， 裝置可以使電梯強行制停，不使其墜落。
A. 緩沖器 B. 限速器－安全鉗
C. 超載保護 D. 補償裝置
６．電梯轎廂照明使用的電壓是 V。
A、380 B、220 C、36 D、24
７．電梯運行主電源使用的電壓是 V。
A、380 B、220 C、36 D、24
８．在用電梯配備司機是 的需要。
A、領(lǐng)導； B、乘客方便； C、安全運行管理 D、電梯設計原理
９．轎廂內的報警裝置應通到 。
A、轎廂頂部 B、“110”報警臺 C、電梯井道中 D、有人值班處
１０． 電梯不允許司機在轎廂內操作電梯。
A、雜物 B、辦公樓 C、民用住宅； D、液壓；
１１．電梯按用途分可分為 ：
A、交流電梯、直流電梯、液壓電梯等
B、乘客電梯、載貨電梯、雜物電梯、病床電梯等
C、集選電梯、并聯(lián)電梯、群控電梯等
D、自動(dòng)電梯、手動(dòng)電梯、信號電梯、按鈕控制電梯等；
１２．電梯按速度分類(lèi)可分為 ：
A、高速電梯、快速電梯、低速電梯
B、雙速電梯、調速電梯、VVVF變頻電梯
C、交流電梯、直流電梯、液壓電梯
D、自動(dòng)電梯、手動(dòng)電梯、信號電梯、按鈕控制電梯；
１３．電梯的安全保護系統包括 。
A、機械安全裝置 B、電氣安全保護裝置
C、應急報警裝置 D、A+B+C；
１４．電梯的減速制動(dòng)就是從額定速度減速到 。
A、檢修速度 B、平層速度 C、快車(chē)速度 D、穩速
１５．轎廂內應急燈是在 時(shí)自動(dòng)亮起。
A、轎廂照明燈出現故障 B、轎廂照明電源斷電
C、電梯關(guān)不上門(mén) D、電梯電源斷電
１６．除兩端站外，其余樓層有上、下方向兩個(gè)呼梯按鈕，該電梯為 功能電梯。
A、上集選 B、全集選 C、下集選 D、自動(dòng)
１７．電梯發(fā)生超速現象時(shí)，限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)裝置應使電梯停止運行，并將電梯可靠固定在導軌上。限速器動(dòng)作時(shí)應帶動(dòng) 動(dòng)作。
A、限位開(kāi)關(guān) B、斷繩開(kāi)關(guān) C、安全鉗 D、緩沖器開(kāi)關(guān)
１８．按電梯的用途分，供居民住宅樓使用的、主要運送乘客也可運送家用物件或生活用品、多為有司機操作的電梯叫 。
A．乘客電梯 B．客貨（兩用）電梯 C．住宅電梯 D．載貨電梯
１９．防止電梯關(guān)門(mén)夾人的安全裝置是 。
A、安全觸板裝置或光電裝置 B、開(kāi)門(mén)按鈕
C、安全觸板開(kāi)關(guān) D、電梯門(mén)鎖
２０．無(wú)轎廂�？繒r(shí)，層門(mén)無(wú)論什么原因開(kāi)啟，必須有強迫關(guān)門(mén)裝置使該層門(mén) 。
A．人為關(guān)閉 B．自動(dòng)關(guān)閉 C．發(fā)出警示燈光 D．發(fā)出警示聲響
２１．用機械鑰匙開(kāi)關(guān)打開(kāi)任一層廳門(mén)時(shí)，手離開(kāi)廳門(mén)，廳門(mén)應 。
A、立即自動(dòng)關(guān)閉 B、原地不動(dòng) C、報警 D、繼續打開(kāi)
２2．運行速度大于或等于 的電梯為高速電梯。
A：5.0m/s B：3.0 m/s C：2.5 m/s D：1.0 m/s；
２3.為保證安全，電梯的檢修運行速度一般不大于 。
A：0.25m/s B：0.63 m/s C：0.5 m/s D：1.0 m/s；
２4．電梯的端站是指電梯整個(gè)行程中的 。
A、底層站 B、高層站 C、首層站 D、底和高層站
２5．目前電梯中常用的驅動(dòng)方式是 。
A．曳引驅動(dòng) B．卷筒驅動(dòng) C．液壓驅動(dòng) D．齒輪齒條驅動(dòng)
２6．電梯轎門(mén)在正常關(guān)閉未啟動(dòng)前，有人按了與運行同方向的本層外呼按鈕，此時(shí)電梯門(mén)將會(huì ) 。
A、照常關(guān)閉 B、立即自動(dòng)打開(kāi)
C、運行停止不動(dòng) D、出現故障
２７．額定速度為1m/s的交流雙速電梯轎廂的平層準確度應不大于 mm．調速電梯轎廂的平層準確度應不大于15mm．
A、20 B、25 C、30 D、35
２8．報警裝置的警鈴應設在操縱盤(pán)的醒目處，上有 色的鈴鐺符號標志。
A、紅 B、黃 C、綠 D、蘭
２９．將正常/檢修開(kāi)關(guān)轉換到檢修狀態(tài)位置，這時(shí)電梯應 。
A、無(wú)內選無(wú)外呼 B、有內選無(wú)外呼
C、無(wú)內選有外呼 D、有內選有外呼
３０．保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生的系統稱(chēng)為 系統。
A、限速器與安全鉗 B、電氣控制
C、電氣安全保護 D、安全保護
３１．消防功能開(kāi)關(guān)的防護罩應為 材料。
A：有機玻璃； B：玻璃； C：A+B； D：金屬片
３２．發(fā)生以下 故障，可造成電梯發(fā)生墜落和剪切傷人事故。
A、亂層 B、斷電停梯
C、安全觸板失效 D、廳門(mén)電氣聯(lián)鎖失效
３３．乘客在電梯運行中，不可以倚靠 。
A、轎廂壁 B、轎內扶手 C、攜帶物品 D、轎廂門(mén)
３４．電梯司機每天工作完畢，應將電梯 鎖梯。
A、原地不動(dòng) B、駛回底層端站
C、駛回基站 D、駛回高層站
３５．電梯運行中，扳動(dòng)基站消防開(kāi)關(guān)，電梯應立即 。
A、就近換速停車(chē)返回基站 B、斷電停梯
C、就近換速停車(chē)待命 D、就近換速停車(chē)返回下端站
３６．直駛運行是指電梯運行時(shí)不響應外呼，只響應內選指令，在 狀態(tài)下電梯是直駛運行的。
A、空載 B、半載 C、滿(mǎn)載 D、超載
３７．電梯使用中， 開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，會(huì )發(fā)出報警聲，并且不能關(guān)門(mén)運行。
A、安全觸板 B、消防 C、超載 D、檢修
３８．將正常/檢修開(kāi)關(guān)轉換到檢修狀態(tài)位置，這時(shí)電梯應 。
A、無(wú)內選無(wú)外呼 B、有內選無(wú)外呼
C、無(wú)內選有外呼 D、有內選有外呼
３９．電梯設為獨立狀態(tài)運行，這時(shí)電梯運行時(shí)應 。
A、無(wú)內選無(wú)外呼 B、有內選無(wú)外呼
C、無(wú)內選有外呼 D、有內選有外呼
４０．如果需要在機房使用緊急手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置使電梯運行時(shí)，必須先將電梯 。
A、轉換為檢修狀態(tài) B、斷開(kāi)主電源開(kāi)關(guān)
C、轉換為自動(dòng)狀態(tài) D、斷開(kāi)照明開(kāi)關(guān)
４１．電梯超載是指轎廂內載荷超過(guò)了額定載荷的 。
A、80% B、90% C、100% D、110%
４２．電梯滿(mǎn)載是指轎廂內載荷達到了額定載重量的 。
A、80% B、90% C、100% D、110%
４３．電梯的額定載重量是指 ．
A、電梯所能運載的大載重量 B、電梯設計所規定的大載重量
C、使用單位規定的大載重量 D、檢驗部門(mén)規定的大載重量
４４．電梯的額定速度是指 ．
A、電梯根據需要調試出來(lái)的速度 B、電梯設計所規定的轎廂速度
C、使用單位規定的速度 D、電梯實(shí)際運行的速度
４５．層門(mén)地坎與轎門(mén)地坎之間間隙大不應進(jìn)超 mm．
A、30 B、35 C、38 D、40
４６．《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規定：特種作業(yè)人員未按照規定經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓并取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)上崗作業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位可以受到 處罰。
A：責令限期整改 B：逾期未整改的責令停產(chǎn)停業(yè)整頓
C：二萬(wàn)元以下罰款 D：A、B、C中任一項
４７．《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規定：未對安全設備進(jìn)行經(jīng)常性維護、保養和定期檢驗的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位可以受到 處罰。
A：責令限期整改 B：逾期未整改的責令停產(chǎn)停業(yè)整頓
C：五萬(wàn)元以下罰款 D：A、B、C中任一項
４８．電梯操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓，并取得由 頒發(fā)的操作證方可上崗操作。
A、使用單位 B、使用單位上級主管部門(mén)
C、專(zhuān)業(yè)培訓機構者 D、地、市以上質(zhì)量技術(shù)監督行政部門(mén)
４９．電梯的監督檢驗是由 進(jìn)行的檢驗。
A、使用單位自行組織 B、使用單位上級主管部門(mén)
C、特種設備檢測檢驗機構 D、質(zhì)量技術(shù)監督局行政部門(mén)
５０．特種設備的檢測檢驗包括監督檢驗 、定期檢驗、型式試驗，在用電梯每年進(jìn)行一次的檢驗為 。
A、監督檢驗 B、定期檢驗
C、型式試驗 D、A+B+C
５１．特種設備作業(yè)人員是指從事特種設備 。
A、安裝、維修人員 B、相關(guān)設備管理人員
C、相關(guān)設備操作人員 D、A+B+C
５２．首次取得《特種設備作業(yè)人員證》, 有效期限是 年。
A、一年 B、二年 C、三年 D、五年
５３．集選控制電梯是指當電梯下行運行中，路過(guò)的層站有上呼梯信號，這時(shí)電梯應 。
A、換速停梯 B、消號不停梯 C、急停梯 D、保留信號不停梯
５４．若機房、轎頂、轎廂內均有檢修運行裝置時(shí)，必須保證 的檢修控制“優(yōu)先”。
A．機房 B．轎頂 C．轎廂內 �。模孕性O置
５５．自動(dòng)扶梯設置扶手帶入口保護裝置保護，使 免受傷害。
A．電梯 B．乘客 C．乘客攜帶物品 D．維修人員
５６．防夾人裝置安全觸板夾力不應大于 時(shí)動(dòng)作，重新將門(mén)打開(kāi)。
A、5N B、10N C、15N D、20N
５７．電梯運行時(shí)轎廂內其噪聲不應超過(guò) dB。
A、8５ B、8０ C、65 D、55
５８．發(fā)現建筑物出現跑水現象并可能已流入井道時(shí)，正確處理方法是 。
A、無(wú)論轎廂在那一層，立即鎖梯；
B、立即組織人員修理跑水設施；
C、轎內人員全部放出后，把轎廂停在高層鎖梯；
D、通知物業(yè)管理人員處理；
59．電梯不平層是指： 。
A、電梯�？磕硨诱緯r(shí)，廳門(mén)底坎與轎門(mén)底坎的高度差過(guò)大；
B、電梯運行速度不平穩；
C、某層廳門(mén)地坎水平度超標；
D、轎廂底坎水平度超標；
60． 人員應定期對在用電梯設備安全運行情況進(jìn)行巡視和檢查。
A 有電工維修經(jīng)驗 B、電梯使用
C、安全管理 D、電梯維修或保養
61．發(fā)現建筑物出現火災時(shí)，司機首先應 操作電梯。
B 立即去往著(zhù)火層救人； B、舍棄電梯逃離；
C、打火警電話(huà)報警； D、去往疏散層（或基站）鎖梯或轉入消防狀態(tài)；
62．自動(dòng)扶梯的提升高度是指 。
A、所有梯級高度的總和； B、一個(gè)梯級的高度；
C、電梯進(jìn)口至出口的距離； D、電梯進(jìn)出口兩樓層板之間的垂直距離；
63．轎廂應有自動(dòng)再充電的緊急照明電源，在正常照明的電源中斷的情況下，它能至少供1W燈泡用電 h。
A、30 B、40 C、 1 D、0.1
三、簡(jiǎn)答題：
1．特種設備安全監察部門(mén)對使用單位的電梯安全管理有哪些要求？
2．電梯使用單位應建立哪些管理制度以保障特種設備安全運行？
3．電梯發(fā)生事故后應當采取哪些措施？
4．遇上消防報警，作為電梯司機應采取哪些措施？
5．什么是電梯的對接操作？
6．電梯檢修運行應注意哪些事項？
7．操作醫用電梯應注意哪些事項？
8．電梯有哪些不安全狀態(tài)？
9．為防止人員墜落或剪切，對電梯門(mén)系統的設置有何要求？
10.電梯有哪些安全保護措施？
11.描述電梯性能的主要參數有哪些？
12.電梯轎廂內應有哪些裝置及標識？
13.什么是電梯的基站、層站、端站？
14.液壓電梯有哪些特點(diǎn)？
15.自動(dòng)扶梯（人行道）入口處應有哪些標志標識？
16.對轎廂內應急報警裝置有哪些要求？
17.電梯的安全使用要求（10不準）？
18.電梯專(zhuān)用鑰匙的管理使用要求？
19.在電梯門(mén)關(guān)閉過(guò)程中，為什么不允許使用安全觸板或光幕將門(mén)打開(kāi)？
20.運行記錄應填寫(xiě)哪些內容？
21.發(fā)現電梯運行失控時(shí)應采取哪些措施？
22. 操作載貨電梯應注意哪些事項？
23．電梯亂層有哪些危險？
24.什么是特種設備？特種設備具體是指哪些設備？
25.什么是特種設備作業(yè)人員？電梯類(lèi)特種設備作業(yè)人員包括哪些人員？
26.特種設備作業(yè)人員應當遵守的規定？
27.《特種設備作業(yè)人員證》的管理辦法？
28.用人單位對特種設備作業(yè)人員的管理應履行哪些義務(wù)？
29.特種設備作業(yè)人員考試和審核發(fā)證程序是什么？
30．《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》對無(wú)證操作特種設備有何處罰？
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