電梯安全管理人員考核題庫及答案

A. 日，月，季，半年，年          B. 日，星期，半月，月，季

C. 星期，半月，月，季，年        D. 半月，月，季，半年，年

（A）96.《電梯監督檢驗規程》規定，對于不具備現場(chǎng)檢驗條件的電梯，以及繼續檢驗可能造成安全和健康損害時(shí)，檢驗人員可以        。

A.終止檢驗     B.通知使用單位     C. 繼續檢驗     D.采取防護措施

（B）97. DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規范》是電梯安裝維修作業(yè)      的安全要求。

A. 高       B. 低       C. 可選        D.非強制性

(A) 98. DB11/418-2007《電梯日常維護保養規則》規定，電梯各控制回路原則上     。

A.不允許短接      B.允許短接      C.允許拆掉      D.不允許拆掉

（C）99. DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規范》的全部?jì)热轂?U>      。

A. 非強制性       B. 推薦性       C. 強制性       D.選擇性強制

（D）100. DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規范》適用于      安裝維修作業(yè)。

A. 各類(lèi)電梯作業(yè)      B. 乘客電梯、載貨電梯      C. 自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道

D. B+C

（C）101.《電梯監督檢驗規程》規定，完成檢驗工作后，檢驗機構必須在    工作日內，根據原始記錄中的數據和結果，填寫(xiě)并向受檢單位出具檢驗報告。

A.5個(gè)        B.7個(gè)         C.10個(gè)          D.15個(gè)

（A）102.《電梯監督檢驗規程》規定，對判定為不合格的電梯，施工或使用單位修理后可申請     。

A.復檢        B.重新檢驗       C.驗收檢驗       D.不再檢驗

（C）103.《電梯監督檢驗規程》規定，對于檢驗中發(fā)現的不合格但未超過(guò)允許項數的一般項目，檢驗機構應當出具整改通知單，提出整改要求。只有在整改完成并經(jīng)檢驗人員確認合格后，或者在使用單位已經(jīng)采取了相應的安全措施，并在整改情況報告上簽署了        的意見(jiàn)后，方可判定為合格。

A.同意整改       B.在一定時(shí)間內整改       C.監護使用       D.限制使用

（A）104.《特種設備安全監察條例》規定，未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，     繼續使用。

A.不得         B. 可以         C.采取監護措施后可以         D.整改后可以

（D）105.《安全生產(chǎn)法》規定，我國安全生產(chǎn)方針為：                   。

A.生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)     B.安全服務(wù)于生產(chǎn)     C.安全服從于生產(chǎn)

D.安全第一，預防為主

（B）106.《特種設備安全監察條例》規定，電梯的日常維護保養單位，應當對其維護保養的電梯的         負責。

A.可靠性       B.安全性能       C.使用性        D.舒適性

（A）107.《特種設備安全監察條例》規定，電梯的日常維護保養單位在接到故障通知后，應當      趕赴現場(chǎng)，并采取必要的應急救援措施。

A.立即          B.及時(shí)        .C.15分鐘內         D.30分鐘內

（B）108.《特種設備安全監察條例》規定，特種設備的安全管理人員應當對特種設備使用狀況進(jìn)行        檢查，發(fā)現問(wèn)題的應當立即處理。

A.周期性         B.經(jīng)常性         C. 針對性          D.按計劃

（B）109.《特種設備安全監察條例》規定，情況緊急時(shí)，            可以決定停止使用特種設備并及時(shí)報告本單位有關(guān)負責人。

A.安全管理部門(mén)        B.安全管理人員        C.電梯司機         D.維修人員

（A）110.《特種設備安全監察條例》規定，特種設備使用單位應當對特種設備作業(yè)人員進(jìn)行特種設備        和培訓，保證特種設備作業(yè)人員具備必要的特種設備安全作業(yè)知識。

A.安全教育      B.專(zhuān)業(yè)技術(shù)教育      C.作業(yè)知識教育      D.思想道德教育

（B）111.層門(mén)和門(mén)鎖的有效設置，是防止       事故的重要措施。

A.撞擊        B.墜落        C.電擊       D.機械傷害

（C）112.DB11/418《電梯日常維護保養規則》規定,維修保養記錄應填寫(xiě)兩份，使用單位和施工單位各保存一份，保存時(shí)間為     年。

A.2          B.3          C.4          D.5

（D）113. DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》適用于    的安裝、改造、重大維修和維護保養的自檢。

A. 乘客電梯、載貨電梯         B.液壓電梯、雜物電梯

C.自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道        D.A+B+C

（D）114. DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》適用于乘客電梯、載貨電梯、液壓電梯、雜物電梯 、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的       的自檢。

A.安裝         B.改造、重大維修       C.維護保養      D. A+B+C

（A）115. DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》規定，屬于法定計量檢定范疇的檢測檢驗儀器，必須經(jīng)過(guò)計量        ，并且在有效期內。

A.檢定合格       B.校準合格      C.自校準合格       D.期間核查

（A）116. DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》規定，鼓勵施工單位采用先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)的方法進(jìn)行自檢，確保電梯         及自檢記錄的準確性。

A.安全性能       B.使用性能       C.節能性       D.可靠性

（B）117. DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》規定，施工自檢記錄應由施工單位和        蓋章確認。

A.使用單位      B. 建設單位      C.監理機構       D.檢驗機構

（C）118.DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》規定，定期自檢記錄由維護保養單位負責人、維護保養人員、質(zhì)檢員及使用單位           簽字。

A.負責人     B.法人代表      C. 電梯安全管理人員      D. 任何人

（D）119.DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》規定，如果定期自檢有不合格項目，        應填寫(xiě)整改記錄并及時(shí)予以整改。

A.安裝單位      B.改造單位      C.重大維修單位      D. 維護保養單位

（B）120.DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》規定，現場(chǎng)檢驗時(shí)，自檢人員應參照          進(jìn)行安全作業(yè)。

    A. DB11/ 418       B. DB11/ 419       C. DB11/ 420      D. GB7588

 

二、判斷題：（請將答案填在每題前面的括號中，正確的打“√”，錯誤的打“×”）

（×）1．曳引鋼絲繩需要更換時(shí)，可選擇同一繩徑的任意一種鋼絲繩。

（√）2．液壓電梯比曳引電梯安全性好，且節約能耗。

（×）3．雜物電梯不能乘人，危險程度低，所以不必像其他電梯那樣注冊和定期檢驗。

（√）4．防超速和斷繩的保護裝置是限速器—安全鉗系統。

（×）5．防止超越行程的保護裝置是緩沖器。

（×）6．在發(fā)生轎廂或對重蹲底時(shí)起保護作用的是強迫換速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)。

（×）7．檢修運行時(shí)可以設置“應急”運行功能，使電梯能在檢修狀態(tài)下開(kāi)門(mén)運行。

（×）8．為在緊急情況下能盡快放出被困乘客，層門(mén)應能被救援人員直接扒開(kāi)。

（×）9．緩沖器在轎廂撞擊它的任何情況下都能起到保護作用，保護乘客不受傷害。

（×）10．限速器的動(dòng)作速度選擇只與額定速度有關(guān)，而與安全鉗型式無(wú)關(guān)。

（×）11．為防止觸電，電氣設備的外露可導電部分任何情況下都應單獨接地。

（√）12．從進(jìn)入機房起供電系統的中性線(xiàn)（N）與保護線(xiàn)（PE）應始終分開(kāi)。

（√）13．每臺電梯應配備供電系統斷相、錯相保護裝置。

（√）14．變頻變壓調速電梯要比變壓調速電梯節能且舒適感好。

（√）15．液壓電梯下行是靠轎廂的重量驅動(dòng)，而液壓系統只起阻尼和調控作用。

（√）16．液壓電梯在油管破裂或其他情況使轎廂由于自重和載重而超速下落時(shí)，限速切斷閥能自動(dòng)切斷油路，使油缸的油不外泄而制止轎廂下落。

（×）17．載貨電梯不允許搭乘人員。

（×）18．在住宅電梯的“有司機運行”狀態(tài)下，電梯運行前，轎門(mén)應自動(dòng)關(guān)閉。

（×）19．自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制停距離越小越好。

（√）20．為防止乘人過(guò)多而引起超載，乘客電梯轎廂的有效面積應控制在標準允許范圍內。

（×）21．電梯機房允許安裝其他設備。

（×）22．為防止曳引輪與曳引鋼絲繩的磨損，應在曳引輪繩槽內涂抹潤滑油。

（√）23.電梯使用中，應在門(mén)開(kāi)到位后按關(guān)門(mén)按鈕，門(mén)才能關(guān)閉。

（×）24.層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現故障不影響電梯使用。

（√）25.限速器電氣安全開(kāi)關(guān)必須能雙向動(dòng)作。

（×）26.加裝了消防員操作功能的電梯，即成為了在火災時(shí)消防員可以使用的電梯。

（√）27.集選電梯在運行中應能順向截車(chē)，并能響應遠端的反向運行指令。

（√）28.限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)可以用自動(dòng)復位的開(kāi)關(guān)，但不能用磁力開(kāi)關(guān)。

（√）29.有司機操作的電梯，在司機操作狀態(tài)下，應點(diǎn)動(dòng)關(guān)門(mén)。

（√）30.非直頂式液壓電梯必須設置安全鉗。

（×）31.額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。

（×）32.制動(dòng)器在正常情況下，通電時(shí)保持制動(dòng)狀態(tài)。

（√）33.電梯限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，切斷危險方向運行，但可以反向運行。

（√）34.門(mén)鎖的電氣觸點(diǎn)是驗證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置，普通的行程開(kāi)關(guān)和微動(dòng)開(kāi)關(guān)是不允許用的。

（×）35.導向輪的主要作用是調整曳引繩與曳引輪的包角。

（√）36.電梯的每次運行過(guò)程分為啟動(dòng)加速、平穩運行和減速停止三個(gè)階段。

（×）37.電梯速度是影響舒適感的主要因素。

（×）38.機房所有轉動(dòng)部位須涂成紅色，并有旋轉方向標志。

（×）39.電梯司機發(fā)現電梯運行異常時(shí)，應記入運行記錄后繼續運行，待維修人員到達時(shí)進(jìn)行停梯修理。

（√）40.電梯機房嚴禁閑雜人員進(jìn)入。

（×）41.電梯出現關(guān)人時(shí)，一名維修人員即可完成盤(pán)車(chē)放人操作。

（√）42.門(mén)鎖的電氣觸點(diǎn)是驗證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置，普通的行程開(kāi)關(guān)和微動(dòng)開(kāi)關(guān)是允許用的。

（×）43.機房所有轉動(dòng)部位須涂成紅色，并有旋轉方向標志。

（√）44.由司機操縱的電梯在使用中，不經(jīng)允許不得使電梯轉入自動(dòng)運行狀態(tài)。（√）

（×）45.電梯層門(mén)鑰匙任何人都可以使用。

（×）46.電梯維修、保養人員少量引酒后，不影響其安全地工作。

（×）47.曳引鋼絲繩應每月用汽油清洗。

（√）48.地坎槽中有異物可能造成電梯無(wú)法啟動(dòng)。

（×）49.封接層門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)后使電梯運行，是電梯維修中經(jīng)常使用的故障判斷方法。

（√）50.電梯維修、檢查中，嚴禁身體橫跨于轎頂和層門(mén)間工作。

（×）51．因與電梯維保公司簽定了維保合同，特種設備使用單位無(wú)須再建立健全特種設備安全管理制度和崗位安全責任制度。

（√）52．特種設備使用單位的主要負責人應當對本單位特種設備的安全全面負責。

（×）53．只從事電梯日常維護保養的單位，不必取得《特種設備安裝改造維修許可證》，即可從事電梯日常維護保養工作。

（√）54．機房?jì)葢�貼有發(fā)生困人故障時(shí)，救援步驟、方法和轎廂移動(dòng)裝置使用的詳細說(shuō)明。

（√）55．在電動(dòng)機或盤(pán)車(chē)輪上應有與轎廂升降方向相對應的標志。

（×）56．機房只要配備了適用于電氣火災的消防設施，就不必要求機房門(mén)應向外開(kāi)啟。

（√）57．機房應通風(fēng)良好，門(mén)窗應防風(fēng)雨，門(mén)應有鎖，并標有“機房重地，閑人免進(jìn)”字樣。

（√）58．轎廂內應標明額定載重量、人數、制造單位的銘牌。轎廂有效面積應符合有關(guān)規定。

（√）59．如液壓電梯機房與井道之間無(wú)法直接通過(guò)正常對話(huà)的方式進(jìn)行聯(lián)絡(luò ),則在轎廂和機房之間應設置對講系統或類(lèi)似裝置,上述裝置在停電時(shí)應由自動(dòng)再充電的緊急電源供電。

（√）60．緊急報警裝置應保證建筑物內的組織機構能有效地應答緊急呼救。

（×）61．使用單位的電梯鑰匙應專(zhuān)人保管、使用，但使用人無(wú)須經(jīng)過(guò)培訓。

（×）62．使用單位培訓或聘用了持有電梯運行維修證的人員，則電梯的日常維護保養便可由自己的持證人員來(lái)進(jìn)行。

（√）63．電梯使用單位應將《安全檢驗合格》標志、安全注意事項和警示標志置于易于為乘客注意的顯著(zhù)位置。

（√）64．電梯使用單位的日常安全管理人員應對施工單位的電梯日常維護保養情況進(jìn)行監督，并對維保記錄簽字確認。

（×）65．為了便于緊急狀態(tài)下的緊急操作，盤(pán)車(chē)時(shí)抱閘一經(jīng)人工打開(kāi)即應鎖緊在開(kāi)啟狀態(tài)，使得只需一人即可完成盤(pán)車(chē)操作。

（√）66．為在盤(pán)車(chē)時(shí)掌握轎廂的平層狀況，曳引繩上應標注層樓平層標志。

（×）67．為了美觀(guān)，對投入使用的電梯轎廂進(jìn)行裝潢，并鋪設大理石地面，對電梯系統毫無(wú)影響。

（×）68．電梯平衡系數偏大時(shí)，可以在轎頂放置對重塊進(jìn)行調整。

（×）69．電梯運行超速導致限速器開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使電梯停止運行，此時(shí)的停梯狀態(tài)為故障狀態(tài)。

（√）70．驗收和定期檢驗時(shí)，電梯如果存在《電梯監督檢驗規程》所列重要項目中的其中一項不合格，則此次檢驗將判定為 “不合格”。

（×）71.特種設備安全監察機構，同時(shí)也是監督檢驗機構。

（×）72．《特種設備安全監察條例》中所指的電梯就是指利用轎廂在規定樓層內垂直運送乘客或貨物的機電設備。

（×）73．因與電梯維保單位簽定了維保合同，則電梯的安全問(wèn)題應全部由電梯維保單位負責。

（√）74．特種設備生產(chǎn)、使用單位和特種設備檢驗檢測機構，應當接受特種設備安全監督管理部門(mén)依法進(jìn)行的特種設備安全監察。

（√）75．特種設備使用單位應當對在用特種設備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護保養，并定期自行檢查。

（×）76．未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，可以繼續使用。

（√）77．特種設備使用單位應當使用符合安全技術(shù)規范要求的特種設備。

（×）78．電梯維修單位應制訂電梯事故應急防范措施和救援預案并定期演練，而使用單位則不需要。

（√）79．電梯、客運索道、大型游樂(lè )設施的運營(yíng)使用單位應當將電梯、客運索道、大型游樂(lè )設施的安全注意事項和警示標志置于易于為乘客注意的顯著(zhù)位置。

（×）80．《特種設備安全監察條例》中所指的電梯不包括自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。

（√）81．特種設備使用單位應當對在用特種設備的安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進(jìn)行定期校驗、檢修，并作出記錄。

（√）82．鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂(lè )設施的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員，應當按照國家有關(guān)規定經(jīng)特種設備安全監督管理部門(mén)考核合格，取得國家統一格式的特種作業(yè)人員證書(shū)，方可從事相應的作業(yè)或者管理工作。

（×）83．特種設備的生產(chǎn)是指設計、制造，不包括安裝、改造、維修。

（√）84．《特種設備質(zhì)量監督與安全監察規定》要求，電梯制造企業(yè)承擔自己制造電梯的安裝、維修保養、改造業(yè)務(wù)時(shí)，應當按本規定要求，申請并取得相應的資格證書(shū)。

（√）85．特種設備的安全管理人員應當對特種設備使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查，發(fā)現問(wèn)題的應當立即處理；情況緊急時(shí)，可以決定停止使用特種設備并及時(shí)報告本單位有關(guān)負責人。

（√）86．特種設備出現故障或者發(fā)生異常情況，使用單位應當對其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。

（×）87．北京市質(zhì)量技術(shù)監督局2007年1月11日發(fā)布的DB11/418-2007《電梯日常維護保養規則》、DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規范》以及DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》均為推薦性地方標準。

（×）88．因DB11/418-2007《電梯日常維護保養規則》、DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規范》以及DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》是強制性標準，必須嚴格執行，電梯施工單位無(wú)須增加條款。

（×）89．《機電類(lèi)特種設備安裝改造維修許可規則（試行）》中規定，電梯日常維護保養單位必須取得電梯日常維護保養的資格許可。

（√）90．《特種設備質(zhì)量監督與安全監察規定》中規定，門(mén)鎖、安全鉗、限速器、緩沖器等重要安全部件，必須具有有效的型式試驗合格證書(shū)。

（×）91．處于施工質(zhì)量保證期的電梯，因享受施工單位的免費維修服務(wù)，不必再對電梯進(jìn)行日常維護保養。

（√）92.《安全生產(chǎn)法》規定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得使用國家明令淘汰、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的工藝、設備。

（√）93.《安全生產(chǎn)法》規定，安全生產(chǎn)管理，堅持安全第一、預防為主的方針。

（√）94.《安全生產(chǎn)法》規定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須執行依法制定的保障安全生產(chǎn)的國家標準或者行業(yè)標準。

（×）95. DB11/418–2007《電梯日常維護保養規則》是對電梯日常維護保養的高要求。

（×）96. 施工單位不能制定高于DB11/418–2007《電梯日常維護保養規則》的日常維護保養標準,但不少于《電梯日常維護保養規則》的項目?jì)热菁耙�求�?/FONT>

（×）97. DB11/418《電梯日常維護保養規則》規定,只要使用單位同意,使用單位和施工單位可以不簽日常維護保養合同。

（√）98. DB11/418《電梯日常維護保養規則》規定,維修保養記錄應填寫(xiě)兩份，使用單位和施工單位各保存一份，保存時(shí)間為4年。

（√）99. DB11/418《電梯日常維護保養規則》規定,電梯日常維護保養單位應配合電梯檢驗檢測機構對所日常維護保養的電梯進(jìn)行定期檢驗。

（×）100.DB11/418《電梯日常維護保養規則》規定,電梯安全管理人員應每月對所管轄電梯進(jìn)行巡視。

（√）101.DB11/418《電梯日常維護保養規則》規定,電梯使用單位的日常安全管理人員應對施工單位的電梯日常維護保養記錄簽字確認。

（×）102.DB11/418《電梯日常維護保養規則》規定,當發(fā)生電梯困人情況時(shí)，修理人員抵達的時(shí)間長(cháng)不應超過(guò)60分鐘。

（√）103.DB11/418《電梯日常維護保養規則》規定,電梯的日常維護保養必須由特種設備安全監督管理部門(mén)許可的電梯制造、安裝、改造、維修和日常維護保養單位（以下簡(jiǎn)稱(chēng)施工單位）進(jìn)行。施工單位的質(zhì)量保證期服務(wù)不能替代電梯的日常維護保養。

（√）104.DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全》規定了電梯安裝維修作業(yè)低的安全要求。

（√）105. DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全》要求，作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向現場(chǎng)安全管理人員和施工單位有關(guān)負責人報告。

（√）106.DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全》要求，同特種設備作業(yè)人員一樣，其他需要持證上崗的工種如：電工、登高作業(yè)等特種作業(yè)人員，均應經(jīng)安全技術(shù)培訓并考試合格，持有特種作業(yè)人員證書(shū)方可操作。

（×）107.DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》適用于乘客電梯、載貨電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的安裝、改造、重大維修和維護保養的自檢，但不適用于液壓電梯、雜物電梯。

（√）108.DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》規定，施工單位在施工過(guò)程中和維護保養過(guò)程中應進(jìn)行自檢，并填寫(xiě)相應的自檢記錄，自檢記錄分為施工自檢記錄和定期自檢記錄。

（√）109. DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》規定，電梯的安裝、改造、重大維修應在自檢合格的基礎上向檢驗檢測機構提出監督檢驗申請。

（×）110. DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》規定，維護保養單位應在電梯安全檢驗合格有效期屆滿(mǎn)前半個(gè)月進(jìn)行自檢。

（√）111. DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》規定，施工單位對施工自檢記錄的結果及結論負責。

（√）112.DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》規定，定期自檢記錄由維護保養單位負責人、維護保養人員、質(zhì)檢員及使用單位電梯安全管理人員簽字。

（×）113.DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》規定，存在技術(shù)要求相同的重復性檢測項目時(shí)，施工單位自檢都合格時(shí)可在自檢過(guò)程中只記錄一個(gè)數據。

（×）114.因檢驗檢測機構可在檢驗管理系統中查找到電梯運行合格證的有效日期，使用單位不用每年主動(dòng)申報定期檢驗。

（×）115.《電梯監督檢驗規程》規定，對定期檢驗的配合是電梯維保單位的職責，使用單位可以不到場(chǎng)配合。

（×）116.《電梯監督檢驗規程》規定，對于電梯定期檢驗中發(fā)現的一般項目缺陷，因對電梯安全運行影響程度小，可不整改。

（×）117.《電梯監督檢驗規程》規定，對于電梯定期檢驗中發(fā)現的重要項目缺陷，只要采取措施監護運行，就能領(lǐng)取電梯安全檢驗合格證。

（√）118.《電梯監督檢驗規程》規定，判定為“不合格”或“復檢不合格”的電梯，檢驗機構應將檢驗結果報當地質(zhì)量技術(shù)監督行政部門(mén)的特種設備安全監察機構，以便及時(shí)采取安全監察措施。

（√）119.《電梯監督檢驗規程》規定，受檢單位對檢驗結論如有異議，應在受到檢驗報告之日起15日內，以書(shū)面形式向檢驗機構提出，逾期不予受理。

（√）120.《電梯監督檢驗規程》規定，對于不具備現場(chǎng)檢驗條件的電梯，以及繼續檢驗可能造成安全和健康損害時(shí)，檢驗人員可以終止檢驗。

 

三、簡(jiǎn)答題：

1．曳引驅動(dòng)電梯由哪八個(gè)系統組成？

要點(diǎn)：

曳引系統、導向系統、轎廂、門(mén)系統、重量平衡系統、電力拖動(dòng)系統、電氣控制系統和安全保護系統。

2．電梯應具備哪些正常工作的安全設施或保護功能？

要點(diǎn)：GB/T10058《電梯技術(shù)條件》中規定：

（1）供電系統斷、錯相保護裝置或功能；

（2）限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)超速保護裝置。包括限速器、安全鉗動(dòng)作的電氣保護裝置和限速器、繩斷裂或松弛保護裝置；

（3）撞底緩沖裝置，包括耗能型緩沖器的復位保護裝置；

（4）超越上下極限工作位置的保護裝置；

（5）層門(mén)和轎門(mén)的電氣聯(lián)鎖裝置，包括門(mén)鎖、緊急開(kāi)鎖與層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉裝置和自動(dòng)門(mén)關(guān)門(mén)時(shí)被撞擊自動(dòng)重開(kāi)的裝置；

（6）緊急操作和停止保護裝置；

（7）轎頂應有檢修運行裝置，并優(yōu)先于其他地方設置的檢修運行裝置。

3．防止超越行程的保護裝置由哪些開(kāi)關(guān)組合而成？各起什么作用？

要點(diǎn)：一般是由設在井道內上下端站附近的強迫換速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)組成。

強迫換速開(kāi)關(guān)設在端站正常換速開(kāi)關(guān)之后，開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，轎廂立即強制轉為低速運行，構成防止越程的第一道保護。

當轎廂在端站沒(méi)有正常停層而觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān)時(shí)，立即切斷方向控制電路使電梯停止運行，但此時(shí)電梯仍能向反方向（安全方向）運行。限位開(kāi)關(guān)構成防止越程的第二道保護。

極限開(kāi)關(guān)是防止越程的第三道保護。當限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后電梯仍不能停止運行，則觸動(dòng)極限開(kāi)關(guān)切斷電路，使驅動(dòng)主機和制動(dòng)器失電，電梯停止運轉。

4．對極限開(kāi)關(guān)的結構和動(dòng)作有什么要求？

要點(diǎn)：極限開(kāi)關(guān)必須符合安全觸點(diǎn)要求，不能用一般的行程開(kāi)關(guān)和非接觸傳感裝置。

極限開(kāi)關(guān)應在對重接觸緩沖器前動(dòng)作，并在緩沖器壓縮期間保持動(dòng)作狀態(tài)。極限開(kāi)關(guān)不應與限位開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作，并且能防止電梯在兩個(gè)方向的運行，需經(jīng)稱(chēng)職人員調整后電梯才能使用。

5．哪些因素可能造成轎廂的超速和墜落？

要點(diǎn)：（1）電梯控制失靈；

（2）曳引力不足；

（3）制動(dòng)器失靈或制動(dòng)力不足；

（4）曳引鋼絲繩斷裂。

6．簡(jiǎn)述限速器—安全鉗的聯(lián)動(dòng)保護程序。

要點(diǎn)：限速器是限制電梯運行速度的裝置，一般安裝在機房。當轎廂上行或下行超速時(shí)，限速器電氣觸點(diǎn)動(dòng)作使電梯停止運行。當下行超速，電氣觸點(diǎn)動(dòng)作仍不能使電梯停止，速度達到一定值后，限速器機械動(dòng)作，拉動(dòng)安全鉗夾住導軌將轎廂制停。

7．為防止人員墜落或剪切，對電梯門(mén)系統的設置有何要求？

要點(diǎn)：防止人員墜落或剪切的保護主要由門(mén)、門(mén)鎖和門(mén)的電氣安全觸點(diǎn)聯(lián)合承擔，標準要求：

（1）當轎門(mén)和層門(mén)中任一門(mén)扇未關(guān)好和門(mén)鎖未嚙合7mm以上時(shí)，電梯不能啟動(dòng)。

（2）當電梯運行時(shí)轎門(mén)和層門(mén)中任一門(mén)扇被打開(kāi)，電梯應立即停止運行。

（3）當轎廂不在層站時(shí)，在層門(mén)外應不能將層門(mén)打開(kāi)。

（4）當轎廂不在層站時(shí)，層門(mén)無(wú)論什么原因開(kāi)啟時(shí)，應有一種裝置能使層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。

（5）緊急開(kāi)鎖的鑰匙應專(zhuān)人保管，只有緊急情況才能由稱(chēng)職人員使用。

8．什么是電梯的平衡系數？為何取值在0.4~0.5？

要點(diǎn)：平衡系數是對重側重量平衡轎廂載荷變化的比例。

由于固定的對重不能平衡轎廂載荷從空載到滿(mǎn)載的動(dòng)態(tài)變化，那么取中間值可使其載荷變化的影響控制在一個(gè)相對較小的范圍內，故而平衡系數取值0.4~0.5。

9．自動(dòng)扶梯應有哪些安全保護裝置？

要點(diǎn)：自動(dòng)扶梯的安全保護裝置包括：扶手帶入口安全保護裝置、梳齒板異物保護裝置、速度限制裝置、非操縱性逆轉保護裝置、梯級鏈伸長(cháng)、斷裂和縮短保護裝置、梯級下沉保護裝置等。

10．GB/T10058-1997規定，正常生產(chǎn)時(shí)什么產(chǎn)品、主要零部件和安全附件應做型式試驗？

要點(diǎn)：在正常生產(chǎn)時(shí)，安全部件每年不少于一次型式試驗；控制柜、曳引機、繩頭組合和導軌每二年一次型式試驗；整機每三年一次型式試驗。

11．電梯安全管理人員的職責是什么？要點(diǎn)：《特種設備安全監察條例》規定：特種設備的安全管理人員應當對特種設備使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查，發(fā)現問(wèn)題的應當立即處理；情況緊急時(shí)，可以決定停止使用特種設備并及時(shí)報告本單位有關(guān)負責人。

12．電梯安全管理人員的任職條件是什么？

要點(diǎn)：

(1)年齡20周歲以上，男60周歲、女55周歲以下；

(2)具有高中以上(含高中)文化程度，并且經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓具有電梯安全技術(shù)和管理知識；

(3)身體健康，無(wú)妨礙從事本工作的疾病和生理缺陷；

(4)具有二年以上本專(zhuān)業(yè)或安全管理工作的經(jīng)歷。

（5）經(jīng)特種設備安全監督管理部門(mén)考核合格，取得國家統一格式的特種作業(yè)人員證書(shū)。

13．《電梯監督檢驗規程》中對轎廂內報警裝置的要求是什么？

要點(diǎn)：轎廂內應裝有緊急報警裝置和應急照明。當電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機房之間應設置對講系統或類(lèi)似裝置。上述裝置在停電時(shí)應由自動(dòng)再充電的緊急電源供電。緊急報警裝置應保證建筑物內的組織機構能有效地應答緊急呼救。

14．依據《電梯監督檢驗規程》中規定，實(shí)施電梯現場(chǎng)檢驗時(shí)應具備哪些檢驗條件？

要點(diǎn)：

（1）機房空氣溫度應保持在5～40℃之間，濕度應保持在電梯及檢驗所允許的范圍內；
（2）電網(wǎng)輸入電壓應正常，電壓波動(dòng)應在額定電壓值±7%的范圍內；
（3）環(huán)境空氣中不應含有腐蝕性和易燃性氣體及導電塵埃，特種電梯工作環(huán)境中腐蝕性和易燃性氣體及導電塵埃不應超過(guò)該電梯額定指標；
（4）檢驗現場(chǎng)（主要指機房、轎頂、底坑）應清潔，不應有與電梯工作無(wú)關(guān)的物品和設備，相關(guān)現場(chǎng)應放置表明正在進(jìn)行檢驗的警示牌。

15．依據《電梯監督檢驗規程》中規定，電梯制造企業(yè)應提供哪些資料和文件？

要點(diǎn)：

.裝箱單； b.產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證； c.機房井道布置圖； d.使用維護說(shuō)明書(shū)（應含電梯潤滑匯總圖表和電梯標準功能表） e.動(dòng)力電路和安全電路的電氣示意圖及符號說(shuō)明； f.電氣敷線(xiàn)圖； g.部件安裝圖； h.安裝說(shuō)明書(shū)； i.安全部件：門(mén)鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗報告結論副本，其中限速器與漸進(jìn)式安全鉗還須有調試證書(shū)副本。

16．如果特種設備發(fā)生事故，使用單位應如何應對？

要點(diǎn)：

（1）事故發(fā)生單位應當迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

（2）按照國家有關(guān)規定，及時(shí)、如實(shí)地向負有安全生產(chǎn)監督管理職責的部門(mén)和特種設備安全監督管理部門(mén)等有關(guān)部門(mén)報告。不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。

（3）保護現場(chǎng)。

（4）配合調查。

（5）做好善后工作。

17．按DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全》要求，簡(jiǎn)述緊急操作（盤(pán)車(chē)）程序

要點(diǎn)：

（1）盤(pán)車(chē)前應確認該電梯的電源已經(jīng)切斷，嚴禁帶電盤(pán)車(chē)。

（2）盤(pán)車(chē)前應確認轎廂位置并確認各層層門(mén)已經(jīng)閉鎖，轎頂、轎廂、底坑無(wú)關(guān)人員已經(jīng)撤離，相關(guān)配合作業(yè)人員已經(jīng)做好相應準備，開(kāi)始盤(pán)車(chē)前應與配合人員取得聯(lián)絡(luò )并得到復述。

（3）盤(pán)車(chē)時(shí)，開(kāi)閘作業(yè)人員應手握制動(dòng)器釋放工具且釋放工具不應脫離制動(dòng)器，以免失控。

（4）需重力滑行時(shí)，應控制其滑行速度不大于檢修速度。

（5）使用手輪盤(pán)車(chē)時(shí)，至少應有兩人（含兩人）以上配合操作，開(kāi)閘人員應聽(tīng)從盤(pán)車(chē)人員的口令。

18．按DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全》要求，開(kāi)啟層門(mén)進(jìn)入轎頂時(shí)的安全注意事項是什么？

要點(diǎn)：

（1）用廳外開(kāi)鎖三角鑰匙開(kāi)啟層門(mén)時(shí)一定要“一慢，二看，三操作”。切勿用力過(guò)猛，失去平衡，致使發(fā)生墜落等意外。

（2）確認轎廂位置并處于靜止狀態(tài)，以避免剪切的危險。

（3）按下停止開(kāi)關(guān)并將檢修/正常轉換開(kāi)關(guān)轉換到檢修位置，開(kāi)啟照明后再進(jìn)入轎頂；

（4）不允許雙腿分跨立于層門(mén)內外側工作，以免電梯誤動(dòng)而致傷。

19．按《特種設備安全監察條例》的要求，使用單位的電梯安全管理包含哪些內容？

要點(diǎn)：

（1）向特種設備安全監察部門(mén)注冊登記。

（2）建立電梯安全技術(shù)檔案(含電梯運行故障和事故記錄)。

（3）建立健全電梯安全管理規章制度。

（4）經(jīng)常性日常維護保養，并定期自行檢查。發(fā)現異常情況，及時(shí)處理。

（5）及時(shí)申報并配合定期檢驗，使用檢驗合格的電梯。

（6）及時(shí)消除電梯的事故隱患。

（7）制定特種設備的事故應急措施和救援預案并定期演練。

（8）對特種設備作業(yè)人員進(jìn)行特種設備安全教育和培訓。

（9）對報廢的電梯辦理注銷(xiāo)手續。

20．DB11/418《電梯日常維護保養規則》中規定，電梯使用單位應建立哪些管理制度？

要點(diǎn)：

a) 電梯安全管理制度；

b) 崗位安全責任制度；

c) 電梯鑰匙使用管理制度。

21．按《特種設備安全監察條例》說(shuō)明何為特種設備？

特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂(lè )設施。

22．《特種設備安全監察條例》中關(guān)于電梯的概念是指哪些？

電梯，是指動(dòng)力驅動(dòng)，利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線(xiàn)路運行的梯級（踏步），進(jìn)行升降或者平行運送人、貨物的機電設備，包括載人（貨）電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等。

23．按《特種設備安全監察條例》的規定，電梯使用單位應當建立的特種設備安全技術(shù)檔案應當包括哪些內容？

（一）特種設備的設計文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說(shuō)明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料；

（二）特種設備的定期檢驗和定期自行檢查的記錄；

（三）特種設備的日常使用狀況記錄；

（四）特種設備及其安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護保養記錄；

（五）特種設備運行故障和事故記錄。

24．按《特種設備安全監察條例》的規定，特種設備在何種情況下應報廢？對報廢的特種設備應辦何種手續？

答案：《特種設備安全監察條例》第三十條特種設備存在嚴重事故隱患，無(wú)改造、維修價(jià)值，或者超過(guò)安全技術(shù)規范規定使用年限，特種設備使用單位應當及時(shí)予以報廢，并應當向原登記的特種設備安全監督管理部門(mén)辦理注銷(xiāo)。

25．DB11/418《電梯日常維護保養規則》中規定，電梯施工單位與電梯使用單位簽訂的日常維護保養合同應包括哪些內容：

答案：電梯日常維護保養合同至少應包括以下內容：

a) 日常維護保養期限；

b) 日常維護保養內容；

c) 日常維護保養標準；

d) 雙方責任、權利和義務(wù)；

e) 電梯困人時(shí)，維修保養作業(yè)人員及時(shí)抵達的時(shí)間；

f) 爭議及違約的處理方式。

26．按照DB11/418《電梯日常維護保養規則》說(shuō)明，什么是電梯的改造、重大維修和普通維修？

答案：改造：改變電梯的額定速度、額定載荷、驅動(dòng)方式、調速方式、控制方式，或者改變電梯安全保護裝置、主要部件的規格以及改變電梯的提升高度、轎廂重量、加裝安全保護裝置并引起系統發(fā)生變化的。

重大維修：對電梯安全保護裝置或者安全技術(shù)規范規定的電梯主要部件進(jìn)行整體更換或者整體拆卸維修，但不改變電梯的額定速度、額定載荷、驅動(dòng)方式、調速方式、控制方式，或者改變電梯的提升高度、轎廂重量、加裝安全保護裝置不引起系統發(fā)生變化的。

普通維修：不屬于改造和重大維修的普通維修和調整，包括更換不屬于重大維修部件的其它零部件，調整屬于改造以外的性能參數、調整零部件間隙或距離、部件的解體清洗等。

27．《特種設備安全監察條例》規定，特種設備安全監督管理部門(mén)根據舉報或者取得的涉嫌違法證據，對涉嫌違反本條例規定的行為進(jìn)行查處時(shí)，可以行使哪些職權？

答案：（一）向特種設備生產(chǎn)、使用單位和檢驗檢測機構的法定代表人、主要負責人和其他有關(guān)人員調查、了解與涉嫌從事違反本條例的生產(chǎn)、使用、檢驗檢測有關(guān)的情況；

（二）查閱、復制特種設備生產(chǎn)、使用單位和檢驗檢測機構的有關(guān)合同、發(fā)票、賬簿以及其他有關(guān)資料；

（三）對有證據表明不符合安全技術(shù)規范要求的或者有其他嚴重事故隱患的特種設備或者其主要部件，予以查封或者扣押。

28．《特種設備安全監察條例》規定，特種設備使用單位有哪幾種情形之一的，由特種設備安全監督管理部門(mén)責令限期改正；逾期未改正的，處２０００元以上２萬(wàn)元以下罰款；情節嚴重的，責令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓？

答案：（一）特種設備投入使用前或者投入使用后３０日內，未向特種設備安全監督管理部門(mén)登記，擅自將其投入使用的；

（二）未依照本條例第二十六條的規定，建立特種設備安全技術(shù)檔案的；

（三）未依照本條例第二十七條的規定，對在用特種設備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護保養和定期自行檢查的，或者對在用特種設備的安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進(jìn)行定期校驗、檢修，并作出記錄的；

（四）未按照安全技術(shù)規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿(mǎn)前１個(gè)月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求的；

（五）使用未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備的；

（六）特種設備出現故障或者發(fā)生異常情況，未對其進(jìn)行全面檢查、消除事故隱患，繼續投入使用的；

（七）未制定特種設備的事故應急措施和救援預案的；

（八）未依照本條例第三十二條第二款的規定，對電梯進(jìn)行清潔、潤滑、調整和檢查的。

29．《特種設備安全監察條例》規定，特種設備使用單位有下列情形之一的，由特種設備安全監督管理部門(mén)責令限期改正；逾期未改正的，責令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓，處２０００元以上２萬(wàn)元以下罰款：

答案：（一）未依照設置特種設備安全管理機構或者配備專(zhuān)職、兼職的安全管理人員的；

（二）從事特種設備作業(yè)的人員，未取得相應特種作業(yè)人員證書(shū)，上崗作業(yè)的；

（三）未對特種設備作業(yè)人員進(jìn)行特種設備安全教育和培訓的。

30.為什么要制定DB11/418《電梯日常維護保養規則》？其適用范圍是什么？

答案：乘客電梯、載貨電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道在驗收合格交付使用后，因在一定運行時(shí)間內由于震動(dòng)、磨損、老化使其產(chǎn)生變化，這些變化會(huì )使乘客電梯、載貨電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道處于非正常狀態(tài)下運行，為此應由持有相應項目的中華人民共和國特種設備作業(yè)人員證的人員進(jìn)行定期的日常維護保養，根據相關(guān)尺寸的變化及零部件磨損情況在日常維護保養時(shí)進(jìn)行調整和更換。本標準的目的是使乘客電梯、載貨電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安全可靠運行。

本標準適用于乘客電梯、載貨電梯、自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道日常維護保養。