航空票務(wù)專(zhuān)業(yè)前景怎么樣?據權威數據測算到未來(lái)我國民航客運人數會(huì )超過(guò)10億人次。我國民航業(yè)的快速發(fā)展必將使航空票務(wù)工作成為又一熱門(mén)職業(yè)。所以學(xué)習航空票務(wù)專(zhuān)業(yè)是一個(gè)非常明智的選擇。想知道航空票務(wù)專(zhuān)業(yè)前景如何?北京航空票務(wù)實(shí)訓基地帶你詳細了解一下吧!
北京航空票務(wù)實(shí)訓基地為你解讀航空票務(wù)專(zhuān)業(yè)前景
我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉變過(guò)程中。伴隨著(zhù)國內民航行業(yè)迅猛發(fā)展,票務(wù)專(zhuān)門(mén)人才嚴重短缺。由此預測到未來(lái)中國至少需要新增加400000多名空乘、票務(wù)服務(wù)人員崗位,空乘、票務(wù)等服務(wù)人員隊伍將超過(guò)75萬(wàn),規模將是目前的6.5倍。隨著(zhù)民航事業(yè)的飛速發(fā)展,為做好民航客機的引進(jìn)的配套工作,從事地面服務(wù)的機場(chǎng)以及售后也在不斷新建、擴建。
因此需要更多具備高素質(zhì),全技能的復合型航空界從業(yè)人員。從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空公司優(yōu)秀空乘、票務(wù)人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上,同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供應不足,其職業(yè)穩定性得到保證。
航空服務(wù)是一個(gè)不足百年的新型朝陽(yáng)行業(yè)。上世紀第一次世界大戰后民航業(yè)開(kāi)始起步,第二次世界大戰后迅速發(fā)展,20世紀70年代以后民航業(yè)朝著(zhù)大眾化方向發(fā)展。我國從改革開(kāi)放以來(lái)以20%的速度發(fā)展,1987年政企分開(kāi)后在國際上一躍進(jìn)入世界航運前十位,成為航空大國。
相信隨著(zhù)生產(chǎn)總值、國民收入的不斷提高、人們的消費水平的提高、消費觀(guān)念的變化,這一朝陽(yáng)行業(yè)會(huì )在21世紀騰飛。我國將從民航大國向民航強國轉變,在世界民航領(lǐng)域中占據重要地位。僅從人口量來(lái)看,我國是歐洲人口總和的3倍,是美洲人口總和的5倍。
票務(wù)工作優(yōu)勢
1.崗位好:航空售票屬于技能型崗位,不受年齡限制、不吃青春飯,工作時(shí)間越長(cháng)、掌握技能越熟練越受青睞且收入越高。
2.環(huán)境好:航空票務(wù)員工作地點(diǎn)均為高檔商務(wù)寫(xiě)字樓或者機場(chǎng),屬于真正的現代白領(lǐng),都市麗人。
3.待遇好:工作能力與獎金福利成正比增長(cháng),你的努力程度決定著(zhù)你的薪酬水平,同時(shí)按一定比例可享受機票提成。
4.前景好:航空票務(wù)是朝陽(yáng)行業(yè),其蓬勃發(fā)展及持續性決定著(zhù)這個(gè)行業(yè)永遠需要人才,特別是積累了一定經(jīng)驗的人才。
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