以建投公司為融資平臺支持重點(diǎn)鐵路建設

２月２７日，郭大建市長(cháng)主持召開(kāi)市長(cháng)辦公會(huì )，重點(diǎn)研究石武客運專(zhuān)線(xiàn)、邯長(cháng)邯濟鐵路及邯黃鐵路項目建設資金籌融方案。

　　會(huì )議原則同意該方案，決定以市建設投資公司為平臺融資貸款，加快市場(chǎng)化運作方式，推進(jìn)石武客運專(zhuān)線(xiàn)、邯長(cháng)邯濟鐵路及邯黃鐵路邯鄲段建設。同時(shí)積極采取措施，進(jìn)一步扶持市建設投資公司逐步發(fā)展壯大。

　　列入鐵道部“十一五”規劃和省部“８＋３”協(xié)議中布局在我市的石武鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)、邯長(cháng)邯濟鐵路擴能改造及邯黃鐵路等鐵路項目建設，目前進(jìn)展順利。石武鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)去年已開(kāi)工建設，邯長(cháng)邯濟鐵路擴能、邯黃鐵路今年都將開(kāi)工建設。據悉，四條鐵路在我市境內里程３７３．９公里，需投資１８１．６９億元，按照鐵道部及省政府有關(guān)要求，我市負責境內鐵路征地拆遷工作及費用，需出資約１０億元。

　　市委常委、常務(wù)副市長(cháng)丁英輝，市委常委、副市長(cháng)馮連生，市長(cháng)助理、市政府秘書(shū)長(cháng)段玉銘，市長(cháng)助理、市發(fā)改委主任張曉波出席會(huì )議。

　　新聞鏈接：國家重點(diǎn)項目石家莊至武漢鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)，是《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》中北京至廣州客運專(zhuān)線(xiàn)的一部分，項目全長(cháng)８４０．７公里，河北段２０２公里，邯鄲段７７公里，建設期四年半。該項目已于去年１０月開(kāi)工建設。

　　邯長(cháng)邯濟鐵路擴能改造項目，功能定位是一條以煤炭運輸為主，兼顧地方客、貨運輸的區際干線(xiàn)鐵路。線(xiàn)路全長(cháng)４５４．４３公里，總投資約１６４億元，其中邯鄲境內２３６公里，建設期二年。建成后貨運量達到１．３億噸，開(kāi)行旅客列車(chē)１３對。

　　邯鄲（邢臺）至黃驊港鐵路項目，是黃驊港的主要集疏運通道和聯(lián)系京廣、京九、京滬等干線(xiàn)鐵路的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，全長(cháng)４６８．１５公里，單線(xiàn)電氣化鐵路，年設計運力４０００萬(wàn)噸。其中我市境內雞澤至肥鄉修建邯濟聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，長(cháng)６０．９公里。

　　來(lái)源：邯鄲日報