3月13日財政部、國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、公安部、商務(wù)部、工商總局和質(zhì)檢總局等七部委聯(lián)合向地方下發(fā)《 汽車(chē)摩托車(chē)下鄉實(shí)施方案》,方案中明確了農民購買(mǎi)下鄉汽車(chē)的補貼,農民購買(mǎi)輕型載貨車(chē)和排量1.3升以下微型客車(chē)可獲得高每輛5000元的補貼,不過(guò)微型轎車(chē)不在補貼之列。
據悉,汽車(chē)下鄉方案醞釀已久,中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )等行業(yè)組織全程參與了該方案的制訂。該協(xié)會(huì )人士表示,細則的發(fā)布有利于加快農村消費升級。
在方案中,七部委明確表示,對三輪汽車(chē)或低速貨車(chē)報廢并換購輕型載貨車(chē)的,按換購輕型車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格10%補貼,如單價(jià)超過(guò)5萬(wàn)元,則實(shí)行定額補貼,每輛補貼5000元;對購買(mǎi)微型客車(chē)的,同樣按銷(xiāo)售價(jià)格10%給予補貼,單價(jià)在5萬(wàn)元以上的,同樣定額補貼,每輛為5000元。上述兩種車(chē)輛每戶(hù)限購一輛。而對于購買(mǎi)摩托車(chē),則按銷(xiāo)售價(jià)格13%補貼,單價(jià)5000元,定額補貼650元。
進(jìn)入補貼范圍的輕型載貨車(chē)是指總質(zhì)量大于1.8噸但不超過(guò)6噸的載貨機動(dòng)車(chē);微型客車(chē)指發(fā)動(dòng)機排量在1.3升及以下用于載客的機動(dòng)車(chē)輛,但轎車(chē)不適用補貼范圍。
七部委表示,所有在工業(yè)和信息化部公布的《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中的企業(yè)均可參加汽車(chē)下鄉。下鄉汽車(chē)和摩托車(chē)的補貼資金由中央財政和省級財政共同負擔,其中中央財政負擔80%,省級財政負責余下20%。新疆、內蒙古等5個(gè)少數民族自治區以及國家確定的汶川地震51個(gè)重災縣,由中央財政全額負責補貼。
對于農民如何獲得補貼,方案表示,農民可在購買(mǎi)后向鄉鎮財政部門(mén)申報補貼資金。在審核后,鄉鎮財政部門(mén)須在15個(gè)工作日內將資金直接打入購買(mǎi)人儲蓄存折或糧食直補專(zhuān)用存折。
七部委表示,享受財政補貼的汽車(chē)摩托車(chē)價(jià)格不得高于市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格,享受補貼的汽車(chē)兩年內不得過(guò)戶(hù)。據悉,輕卡和微客的補貼政策持續到2009年12月31日,摩托車(chē)補貼則持續到2013年1月31日。
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