汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)成為我國的支柱產(chǎn)業(yè)。2006年,我國汽車(chē)保有量已經(jīng)突破4900萬(wàn)輛。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)是目前的炙手專(zhuān)業(yè)。然而,一線(xiàn)汽車(chē)維修素質(zhì)良萒不一,整體情況不容樂(lè )觀(guān)。據交通部公路司2005年的一項調查表明:汽車(chē)維修企業(yè)從業(yè)人員文化水平較低,人員的抽樣調查(技術(shù)工人25874、技術(shù)及管理人員10699人 )結果,初中及以下文化程度的占38.5%;具有高中文化程度者占51.5%;具有大專(zhuān)及以上文化程度的僅占10%。人員文化層次的結構比例為4:5:1。發(fā)達國家同行人員結構比為2:4:4。技術(shù)工人中,有各類(lèi)等級技能證書(shū)的 為20058人,占77.6%;初級工人數占30.4%,中級工占43.1%,高級工(含技師和高級技師)占26.6%;22.4%的人員沒(méi)有任何證書(shū),遠遠低于發(fā)達國家的水平。而從業(yè)人員的技術(shù)水平不高、職業(yè)素質(zhì)不強的問(wèn)題,已成為制約維修業(yè)持續發(fā)展的主要“瓶頸”。 培養高素質(zhì)汽車(chē)維修行業(yè)技能人才是技校教育的嚴峻課題。 技校是培養一線(xiàn)技能型技術(shù)人才的搖籃。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)是技校的骨干專(zhuān)業(yè)之一,充分發(fā)揮技校的教學(xué)優(yōu)勢,培養社會(huì )急需的高素質(zhì)汽車(chē)維修人才是技校的責任。培養高素質(zhì)的汽車(chē)維修人才,筆者認為,第三學(xué)年的生產(chǎn)實(shí)習指導工作至關(guān)重要。生產(chǎn)實(shí)習指導,即強調學(xué)生實(shí)際操作技能有質(zhì)的提高,又強調學(xué)生職業(yè)素質(zhì)和道德品質(zhì)的指導。怎樣把實(shí)習指導工作做的更好,筆者認為從以下幾方面著(zhù)手。 一、建立穩固的實(shí)習基地,加強校企合作,企業(yè)文化滲透于學(xué)校教育,提高學(xué)生職業(yè)素質(zhì)水平,突破學(xué)生職業(yè)意識零點(diǎn) 學(xué)生進(jìn)入生產(chǎn)實(shí)習階段,就意味著(zhù)即將邁入職業(yè)的殿堂。具備較高的職業(yè)素質(zhì)是新時(shí)代對一線(xiàn)操作工作的必然要求。簡(jiǎn)單地說(shuō),職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對社會(huì )職業(yè)了解與適應能力的一種綜合體現,其主要表現在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情緒等方面。而我這里所談的職業(yè)素質(zhì)還應該包括職業(yè)道德的規范,如:愛(ài)崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、熱情服務(wù)、奉獻精神等等,與職業(yè)道德、職業(yè)品質(zhì)雷同,它是工人、員工在工作中形成的,與職業(yè)技能并駕齊驅的、高尚的一種品質(zhì)。建立穩固的實(shí)習基地,為學(xué)生創(chuàng )造職業(yè)成長(cháng)的環(huán)境,通過(guò)校企合作交流,讓企業(yè)文化教育與學(xué)校職業(yè)思想意識教育相互滲透相互補充,對學(xué)生進(jìn)行職業(yè)意識教育,是學(xué)生職業(yè)意識提高的優(yōu)質(zhì)營(yíng)養。實(shí)踐證明,通過(guò)校企合作對學(xué)生進(jìn)行職業(yè)意識教育,是學(xué)生突破職業(yè)意識零點(diǎn)的“殺手锏”。 一)技校學(xué)生的職業(yè)意識狀況 技校生在初中畢業(yè)時(shí)就面臨人生第一次職業(yè)選擇,對此幾乎沒(méi)有思想準備,相當數量的技校生職業(yè)意識基本上是“零起點(diǎn)”!巴ㄟ^(guò)調查知道,53.82%的學(xué)生是受其他人的影響報志愿,選擇專(zhuān)業(yè)的。技校與普高雖然同屬于高中階段教育,技校生職業(yè)傾向很強,但問(wèn)及什么報考該專(zhuān)業(yè),許多學(xué)生不能回答!保ā吨新殞W(xué)生學(xué)習特點(diǎn)研究》陳丹輝 213頁(yè))可見(jiàn),職業(yè)學(xué)校的學(xué)生雖然選擇了操作型而非學(xué)術(shù)型的成長(cháng)道路,但他們對于所將要從事的職業(yè)心理準備不足,以汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)為例,他們突出的表現是不知道汽車(chē)修理工的工作內容?工作勞動(dòng)強度多大?為什么總是干重復的工作(比如汽車(chē)的保養)等等。相反,他們認為生產(chǎn)實(shí)習或工作“很好玩”,“忠于告別枯燥的課堂了”,認為生產(chǎn)實(shí)習總是“理想化的”情景。事實(shí)上,汽車(chē)維修亦所屬服務(wù)業(yè),具有其自身的特點(diǎn),勞動(dòng)強度大,節奏快,每天要從事各種作業(yè)內容,保養、調整、檢查、修理等等。工人在完成以上工作時(shí)多數不是舒適的坐著(zhù)操作,相反,要根據工作內容站立、仰臥、躬身等等,要不停地變化動(dòng)作,要用力氣,每個(gè)工作內容持續時(shí)間都較長(cháng)。在國內的維修行業(yè),多數單位工作條件較差,相當數量的4S店、修理廠(chǎng)的維修操作間是簡(jiǎn)易房,冬天凍手,夏季又熱得工作服濕透。學(xué)生由于準備不足,不能承受工作的勞動(dòng)強度和工作條件,表現為放棄生產(chǎn)實(shí)習來(lái)逃避挑戰,甚至不選擇汽車(chē)維修工作,放棄專(zhuān)業(yè),給國家教育培養造成了很大損失。 技校學(xué)生的職業(yè)意識發(fā)生根本轉變是職業(yè)教育面臨的嚴峻挑戰。要讓學(xué)生明確選擇職業(yè)是人生的必然,通過(guò)職業(yè)活動(dòng)獲得生活來(lái)源,在滿(mǎn)足個(gè)人生活需要的同時(shí)回報社會(huì ),促進(jìn)社會(huì )和諧和人類(lèi)的進(jìn)步。 二)改變課堂教學(xué)模式,職業(yè)素質(zhì)教育力求貼近實(shí)際,使體驗式教育方法成為教育主流 近幾年,我們通過(guò)以下方式對學(xué)生進(jìn)行職業(yè)意識教育取得了較好的效果。 1、對原來(lái)的思想德育課程內容進(jìn)行相應的調整,將職業(yè)意識、職業(yè)思想、創(chuàng )業(yè)教育納入到課堂教學(xué)。 開(kāi)設《職業(yè)指導》課程,系統進(jìn)行職業(yè)的指導。 2、組織在校生到實(shí)習基地實(shí)地學(xué)習 學(xué)生進(jìn)入實(shí)習基地學(xué)習就是職業(yè)思想的教育。學(xué)生在老師的組織下置身于生產(chǎn)工廠(chǎng)之中,充分感受生產(chǎn)的氛圍,體驗工作的樂(lè )趣,是名副其實(shí)的體驗式教育。學(xué)生在實(shí)際參觀(guān)中,由于年齡的原因,可能堅持時(shí)間不久,這就需要在這種教育當中要不斷加強正面的引導,以人性化的說(shuō)教和鼓勵為主,使這種教育延續。終使學(xué)生認識到我們要投身社會(huì ),不是經(jīng)濟人,要定位適合個(gè)人的職業(yè),以社會(huì )人的方式為社會(huì )多做貢獻。 3、邀請企業(yè)負責人、優(yōu)秀員工給學(xué)生作講座 企業(yè)是一個(gè)以營(yíng)利為目的的實(shí)體組織,是學(xué)生進(jìn)入社會(huì )獲取職業(yè)的基本載體。企業(yè)因為不同的背景產(chǎn)生不同的企業(yè)文化,但企業(yè)文化有一個(gè)共同的目的,那就是企業(yè)營(yíng)造出符合企業(yè)意愿的價(jià)值觀(guān)體系,是企業(yè)內部特定價(jià)值、信念、情感、態(tài)度和道德規范的總和。它要求員工認同并自動(dòng)遵守企業(yè)的潛規則,自愿認可企業(yè)管理的價(jià)值取向,賦予員工共同的奮斗目標。企業(yè)文化是企業(yè)發(fā)展的靈魂。通過(guò)邀請企業(yè)人員為學(xué)生做講座,通過(guò)優(yōu)秀員工給學(xué)生作報告或學(xué)習企業(yè)規章制度等,學(xué)生能夠獲取企業(yè)文化的有益一面,如:企業(yè)核心理念;員工準則;團隊建設;制度管理;企業(yè)形象等等,為學(xué)生步入社會(huì )在心理上作了必要的準備。 4、將“師傅帶徒弟”賦予新的內涵 現代職業(yè)教育仍然大力提倡“師傅帶徒弟”的技術(shù)傳授模式和職業(yè)思想授受方式。傳統的學(xué)徒工是“師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén),修行在個(gè)人”,即強調學(xué)徒工個(gè)人的領(lǐng)悟和自身的修養。針對技校生的職業(yè)意識起點(diǎn)低,職業(yè)主動(dòng)性差的不足,我們要求實(shí)習單位的師傅要改變傳統的幫帶觀(guān)念,改變傳統的師傅身份,做到,既要在技術(shù)方面手把手的教,也要在做人、做事等思想品質(zhì)上做有目標的指導。我們要求師傅,每天要準備給徒弟講授知識和傳授思想的“教案”,要對傳授徒弟技術(shù)和思想觀(guān)點(diǎn)“備課”。這樣,師傅的工作由“帶”的目標不確定,轉為“教”的確定性和合理性及理論性,師傅其實(shí)就是老師,“師者,所以傳道、授業(yè)、解惑也”,這樣對于生產(chǎn)實(shí)習的“師傅”提出了更高的要求。 學(xué)校在師傅指導方面付出的勞動(dòng)給予必要的補償。 5、重視各種制度建設,實(shí)習管理有章可循 制度建設是學(xué)生思想意識教育的組成部分,是對學(xué)生行為方式的限定,它規定了學(xué)生不應該做的和倡導的教育內容。我們先后完善和制定了《生產(chǎn)實(shí)習實(shí)施管理辦法》、《生產(chǎn)實(shí)習學(xué)生守則》、《生產(chǎn)實(shí)習指導老師工作職責》及家長(cháng)要簽字的《提前實(shí)習協(xié)議書(shū)》、《生產(chǎn)實(shí)習安全通知書(shū)》等文件,規范和約束實(shí)習學(xué)生行為,在下場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習前進(jìn)行學(xué)習,實(shí)習過(guò)程中嚴格執行。 三)建立穩固的實(shí)習基地,為學(xué)生的職業(yè)養成創(chuàng )造體驗式教學(xué)的客觀(guān)環(huán)境 實(shí)習基地是學(xué)生進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)際操作的場(chǎng)所,所有的實(shí)習基地均為具有相當生產(chǎn)規模的實(shí)體企業(yè)。對于實(shí)際操作技能很強的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)而言,實(shí)習基地建設的重要性必須提高到極高的高度。技校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)習基地情況如下: 1、本校校內汽車(chē)實(shí)操實(shí)驗室 校內實(shí)習基地多為政府部門(mén)投資,根據各校自身情況建設而成。以我校為例:我校有設備完善的汽車(chē)實(shí)習教室22個(gè),包括:汽車(chē)構造拆裝實(shí)驗室、汽車(chē)電工實(shí)驗室、汽車(chē)故障診斷實(shí)驗室、汽車(chē)材料實(shí)驗室、汽車(chē)新技術(shù)實(shí)驗室:汽車(chē)駕駛實(shí)驗室等等。其中汽車(chē)新技術(shù)教室技術(shù)含量高、起點(diǎn)高,緊緊瞄準汽車(chē)前沿技術(shù),不僅為學(xué)生提供了實(shí)操的場(chǎng)地,而且是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)老師進(jìn)行學(xué)術(shù)研究的實(shí)驗室。校內實(shí)習基地主要進(jìn)行實(shí)驗課的教學(xué)。 2、校外實(shí)習基地 校外實(shí)習基地是技校生產(chǎn)實(shí)習的主要基地。目前,技校校外其實(shí)習基地有如下幾種情況:一、歷史原因形成的實(shí)習基地。技校均為具有人才需求的直屬局或公司創(chuàng )辦。以我校為例,我校原隸屬于北京市環(huán)衛局。2000年以前,我校畢業(yè)生多數被環(huán)衛局直屬的清潔車(chē)輛一、二、四場(chǎng)錄用(現為北清集團一、二、四分公司),我校亦是以上單位一線(xiàn)技術(shù)人才培養基地。這幾個(gè)單位及區縣的環(huán)衛部門(mén)每年都接受我校的實(shí)習學(xué)生到它們相應的部門(mén)實(shí)習,表現優(yōu)秀的實(shí)習生被企業(yè)錄用。因此,這些單位由于歷史原因成為我校的實(shí)習基地。二、由于校企雙贏(yíng)關(guān)系形成的實(shí)習基地。一些汽修廠(chǎng)、汽車(chē)特約服務(wù)站、汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)中心(4S店)、超級市場(chǎng)等單位在用人方面對技工學(xué)校存在依賴(lài)關(guān)系,即:優(yōu)先留用實(shí)習生,而且企業(yè)支付給實(shí)習生的報酬相對較少,而實(shí)習生其實(shí)為企業(yè)創(chuàng )造了很大的利潤。由于技校專(zhuān)業(yè)性強、技校學(xué)生期望值較低又具有一技之長(cháng)等諸多特點(diǎn),畢業(yè)生很適合企業(yè)的胃口,近年來(lái)被企業(yè)所青睞,這些企業(yè)愿意與學(xué)校建立長(cháng)期的合作關(guān)系,學(xué)校與企業(yè)簽署實(shí)習協(xié)議,愿意為學(xué)生提供相應的實(shí)習崗位,對表現優(yōu)秀的學(xué)生優(yōu)先錄用。這些單位由于雙贏(yíng)關(guān)系成為學(xué)校的實(shí)習基地。三、學(xué)校自辦企業(yè)作為實(shí)習基地。如我校于九十年代初期籌建了沈飛客車(chē)維修中心(后改名為興業(yè)客車(chē)維修廠(chǎng))對外承攬維修社會(huì )車(chē)輛的同時(shí),每年承擔一部分實(shí)習教學(xué)和學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習任務(wù)。一些技工學(xué)校修理廠(chǎng)設備完善,技術(shù)力量雄厚,具有中級職業(yè)資格證書(shū)以上的工人占85%以上,完全具俱備實(shí)習基地的要求。 此外,許多技校還通過(guò)教師節、元旦等節日,通過(guò)畢業(yè)生供需見(jiàn)面會(huì )等方式邀請企業(yè)負責人到學(xué)校,就學(xué)生實(shí)習問(wèn)題、校企技術(shù)合作問(wèn)題、學(xué)生就業(yè)問(wèn)題等進(jìn)行交流探討,原意為學(xué)校提供實(shí)習基地。 因為企業(yè)與學(xué)校在人才方面存在著(zhù)較深、較強的互利關(guān)系,使得技工學(xué)校的實(shí)習基地穩定而充裕。 二、布置《學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習任務(wù)書(shū)》,有目的地對學(xué)生進(jìn)行技能指導 生產(chǎn)實(shí)習教育是實(shí)踐性的教育,指導性工作是決定學(xué)生實(shí)習學(xué)習成敗的關(guān)鍵。在以往實(shí)習學(xué)習教學(xué)和針對實(shí)習學(xué)生的現狀,進(jìn)行以下的指導方式, 1、制定了《學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習任務(wù)書(shū)》,內容如下: 表一:生產(chǎn)實(shí)習任務(wù)書(shū)(技能操作內容要求)
序號類(lèi)別學(xué)習內容學(xué)習要求考核方式評價(jià)及得分簽字 1常規保養(25分)新車(chē)首保熟練掌握口述與實(shí)際操作 發(fā)動(dòng)機常規保養及檢查熟練掌握口述與實(shí)際操作 底盤(pán)常規保養及檢查熟練掌握口述與實(shí)際操作 輪胎的保養熟練掌握口述與實(shí)際操作 空調的保養及檢查掌握口述與實(shí)際操作 蓄電池的保養熟練掌握口述與實(shí)際操作 2儀器及工具使用(20分)四輪定位儀掌握口述與實(shí)際操作 機動(dòng)車(chē)尾氣分析儀掌握口述與實(shí)際操作 汽車(chē)故障診斷儀掌握口述與實(shí)際操作 輪胎動(dòng)平衡儀熟練掌握口述與實(shí)際操作 舉升器的使用熟練掌握口述與實(shí)際操作 壓縮空氣工具熟練掌握口述與實(shí)際操作 常用工具的使用熟練掌握口述與實(shí)際操作 3維修與調整(25分)發(fā)動(dòng)機配氣機構的裝配檢測與調整一般要求操作或敘述 缸蓋組件的裝配與調整一般要求操作或敘述 發(fā)動(dòng)機集體組件的裝配與調整一般要求操作或敘述 電控發(fā)動(dòng)機燃油油路不解體清洗掌握實(shí)際操作 電動(dòng)汽油泵的檢查掌握實(shí)際操作 火花塞的更換與調整掌握實(shí)際操作 高壓線(xiàn)更換掌握實(shí)際操作 電控發(fā)動(dòng)機傳感器的檢查(主要傳感器)掌握實(shí)際操作 電子節氣門(mén)的清洗與匹配熟練掌握實(shí)際操作 離合器的裝配與調整一般要求操作或敘述 手動(dòng)變速器的分解、組裝與調整一般要求操作或敘述 自動(dòng)變速器的分解、組裝與調整一般要求操作或敘述 硅整流發(fā)動(dòng)機的檢修與調整一般要求操作或敘述 起動(dòng)機的檢查與維護一般要求操作或敘述 制動(dòng)系的檢查與維護(液壓 氣壓)一般要求操作或敘述 液壓制動(dòng)輪缸的檢修掌握操作或敘述 傳動(dòng)軸的檢查與檢修一般要求操作或敘述 動(dòng)力轉向系的檢查與維護一般要求操作或敘述 4總成異響的診斷與排除(20分)發(fā)動(dòng)機異響的診斷與排除了解敘述 發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)故障了解敘述 發(fā)動(dòng)機怠速不穩(一種類(lèi)型即可)掌握操作或敘述 離合器異響診斷與排除了解敘述 手動(dòng)變速器異響與排除了解敘述 制動(dòng)跑偏了解敘述 汽車(chē)行駛高速抖動(dòng)了解敘述 5安全生產(chǎn)知識(10分)汽車(chē)維修工安全作業(yè)操作規程熟練掌握敘述 總分 對學(xué)生技能掌握情況的評價(jià): 車(chē)間主任(主管)簽字: 年 月 日
以上規定了學(xué)生在一年的實(shí)習中必須達到的技能要求,它事實(shí)上是學(xué)生在校學(xué)習的補充和提高的過(guò)程,通過(guò)規定相應的學(xué)習內容,使學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)習有章可循,學(xué)生按著(zhù)一定的學(xué)習的方式為完成學(xué)習任務(wù)而學(xué)習,其主動(dòng)性被充分調動(dòng)起來(lái)。由于在實(shí)際的汽車(chē)維修工作環(huán)境當中,學(xué)生每完成一項學(xué)習任務(wù),本身就會(huì )存在滿(mǎn)足感和成就感,更增加了學(xué)習的效果。為了掌握技能的要求,同學(xué)之間的技術(shù)交流更加頻繁,不乏會(huì )產(chǎn)生創(chuàng )新性的工作方法。技術(shù)實(shí)習教學(xué)達到預期的目的。 主要內容參照了勞動(dòng)和社會(huì )保障部門(mén)《中級汽車(chē)維修工考核標準》應會(huì )部分,在實(shí)際教學(xué)中根據目前汽車(chē)技術(shù)發(fā)展狀況及我校學(xué)生實(shí)習內容的特點(diǎn),根據多年的實(shí)踐,比較符合技校學(xué)生的學(xué)習特點(diǎn),學(xué)生既掌握了技術(shù),而且在參加中級維修工的考試中,由于在實(shí)習學(xué)習中已經(jīng)掌握了相關(guān)的技能,使技能考試能夠得心應手。 2、《學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習任務(wù)書(shū)》的具體實(shí)施 學(xué)生到底學(xué)到什么程度是學(xué)習目標達成的關(guān)鍵所在!渡a(chǎn)任務(wù)書(shū)》技能達成的終裁定由主要傳授技術(shù)和職業(yè)思想的“師傅”來(lái)完成。在學(xué)生進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間的時(shí)候,師傅在領(lǐng)到徒弟的同時(shí)也會(huì )接到同樣一份生產(chǎn)任務(wù)書(shū),師傅根據生產(chǎn)的具體情況,安排學(xué)生的學(xué)習進(jìn)度,并負責按任務(wù)書(shū)上的要求,教授學(xué)生應該掌握的內容。學(xué)校負責抽查學(xué)生學(xué)習的效果。根據學(xué)生掌握所學(xué)的程度給予師傅一定的報酬和獎勵。從這個(gè)角度來(lái)講,師傅又是老師。如果學(xué)生沒(méi)有完成學(xué)習任務(wù),工廠(chǎng)和學(xué)校將追究工人師傅的責任。從某種意義上講,“任務(wù)”變成了師傅和學(xué)生共同的任務(wù),從而保證了學(xué)生技能掌握程度。學(xué)生實(shí)習結束,學(xué)生的師傅、主管師傅的車(chē)間主任和實(shí)習指導老師分別對學(xué)生進(jìn)行綜合評價(jià),評價(jià)結果將作為第三年學(xué)習成績(jì)的重要部分。
3、引導學(xué)生及時(shí)對學(xué)習內容進(jìn)行整理 學(xué)生記技術(shù)日志,每天要把實(shí)習學(xué)到的內容詳細的整理,要根據相應的工作內容進(jìn)行理論性的指導,即要求學(xué)生要看書(shū)學(xué)習、查閱維修資料,又要徹底弄明白為什么,讓學(xué)生積淀汽車(chē)維修的邏輯性,使學(xué)生學(xué)習遵循了以下技能形成過(guò)程: 理論學(xué)習
實(shí)踐學(xué)習
理論提高 整個(gè)技能轉變過(guò)程可以理解為,即:從學(xué)校的理論學(xué)習,到實(shí)習基地的理論與實(shí)踐結合,重點(diǎn)突出實(shí)踐,再到由實(shí)踐過(guò)程總結出的經(jīng)驗提升為理論型的成果,學(xué)生掌握了一定的技能,理論水平會(huì )相應提高。反過(guò)來(lái),理論水平提高后,又會(huì )增進(jìn)本人的實(shí)踐能力和學(xué)習能力。為培養學(xué)生由“汽車(chē)護士”到“汽車(chē)醫生”的轉化打下基礎。
三、安排生產(chǎn)實(shí)習指導老師定期下廠(chǎng)進(jìn)行指導 學(xué)生離開(kāi)學(xué)校進(jìn)入生產(chǎn)實(shí)習階段,容易造成學(xué)校管理的弱化,使實(shí)習效果不好,甚至出現安全事故。同時(shí),學(xué)生在實(shí)習單位工作的情況不能及時(shí)反饋到學(xué)校。根據多年經(jīng)驗,實(shí)行實(shí)習指導老師制度能夠較好地解決上述不足。即:安排實(shí)習指導老師定期到實(shí)習單位了解學(xué)生學(xué)習情況和生活情況(每周一次)。針對學(xué)生不足做學(xué)生思想工作,及時(shí)與實(shí)習單位溝通,了解師傅“教”的情況和學(xué)生“學(xué)”的情況,并代表學(xué)校對師傅的不足提出建議。 根據學(xué)生的數量和實(shí)習單位情況,實(shí)習指導教師負責的實(shí)習單位超過(guò)3個(gè),管理學(xué)生不超過(guò)20人。 四、學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習應該注意的其它問(wèn)題 生產(chǎn)實(shí)習階段的技校生年齡在17——20歲,加上技校生復雜的特點(diǎn)和社會(huì )背景,因此,我們在進(jìn)行學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)習指導時(shí)不能不考慮一些有關(guān)問(wèn)題,這些問(wèn)題同樣需要我們重視。 1、技校生的社會(huì )及家庭背景 家庭情況基本情況是,技校學(xué)生家庭居住地城郊各半(城市郊區比49%:51%),其中居住在郊區農村的占26.38%;家庭戶(hù)口類(lèi)型以本市居民較多,農戶(hù)占36.87;家庭結構中,雙親家庭占90%;獨生子女家庭占66.22%;家長(cháng)的受教育程度,中學(xué)及其以下文化程度的約占90%,85%以上為普通群眾。(陳丹輝 《中職學(xué)生學(xué)習特點(diǎn)研究》 之〈職業(yè)學(xué)校學(xué)生家庭情況研究報告〉) 2、注意的問(wèn)題 針對技校學(xué)生的社會(huì )及家庭背景,為保障生產(chǎn)實(shí)習教學(xué)的順利進(jìn)行,應該注意以下問(wèn)題: 1)特殊年齡階段的教育內容 包括青春期教育問(wèn)題,男女生非正常交往問(wèn)題,以及孝敬父母、為家庭承擔更大責任的教育等等方面,都要進(jìn)行必要的正面地引導和教育。 2)實(shí)習生的安全問(wèn)題 實(shí)習生多數住在遠郊區,實(shí)習單位距離學(xué)生家多數都較遠,為學(xué)生考慮實(shí)習生活的方方面面,免除學(xué)生的后顧之憂(yōu),也是促進(jìn)學(xué)生順利完成生產(chǎn)實(shí)習的因素。據北京市勞動(dòng)和社會(huì )保障局培訓處的調查表明:技校學(xué)生較大的安全問(wèn)題往往是第三年生產(chǎn)實(shí)習期間發(fā)生的。這就要求我們高度重視學(xué)生的安全問(wèn)題,要與實(shí)習基地協(xié)調好生活方面的細節,包括:學(xué)生的住宿、吃飯、洗澡等等,安排實(shí)習指導老師經(jīng)常到學(xué)生處所檢查宿舍安全情況。 3)實(shí)習學(xué)生實(shí)習狀況的管理問(wèn)題 每所學(xué)校的實(shí)習生少則幾百,多則上千,而且實(shí)習生時(shí)而被退回,時(shí)而實(shí)習基地又增加學(xué)生。第三年學(xué)生的管理要明確,時(shí)刻知道學(xué)生在崗狀況。采用計算機管理的方式為佳方式。實(shí)習教學(xué)管理員對實(shí)習學(xué)生進(jìn)行計算機數據管理,時(shí)刻對實(shí)習內容進(jìn)行更新,保障實(shí)習的順利進(jìn)行。 總之,技校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)生有熟練的技能,具備較強的動(dòng)手能力,具備良好的職業(yè)素質(zhì)對于他們的成才至關(guān)重要。記得有一位名不見(jiàn)經(jīng)傳的修理廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)說(shuō)過(guò):我希望招聘的員工“德”要高于“能”,德占七分,能占3分,我們就愿意培養。這與以往我們的認識可能有些出入(技術(shù)第一,其它第二),但是,我相信這位修理廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)是現代企業(yè)對員工要求的代言人,這種要求也意味著(zhù)現代汽車(chē)維修企業(yè)對一線(xiàn)操作技術(shù)人員觀(guān)念發(fā)生了徹底的改變。技工學(xué)校學(xué)生的實(shí)際情況決定了學(xué)生職業(yè)技能教育要采取必要的方式。與高職及大專(zhuān)教育相比,技校教育更應該重視職業(yè)素質(zhì)教育,職業(yè)意識教育采用切合實(shí)際的方式,細化職業(yè)技能訓練內容和要求,充分發(fā)揮技校的教育優(yōu)勢,使技校成為新時(shí)代技能型技術(shù)人才的搖籃。
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