一、物流管理專(zhuān)業(yè)定位
我國物流業(yè)近幾年分析顯示:運輸和倉儲占物流總成本的70~80%。從國家權威部門(mén)公布的數據看,物流企業(yè)每年需要人才比例大致為:高級管理人員約10%,中級操作管理人員約35%,初級管理和操作人員55%左右。從現代物流業(yè)發(fā)展趨勢看,中級操作管理人員比例正逐步擴大。目前,各高職和本科院校培養的物流管理專(zhuān)業(yè)人才大部分定位在國際貿易、貨運代理、報關(guān)、生產(chǎn)等高級管理方向。而占35%的物流運輸管理和倉儲理貨方向的中級操作管理人才培養較少,尤其是多式聯(lián)運管理方向更少。所以物流管理專(zhuān)業(yè),方向定位在物流運輸管理、集裝箱多式聯(lián)運和倉儲理貨層次上,是符合當前物流業(yè)發(fā)展需求的。
二、物流管理專(zhuān)業(yè)社會(huì )需求現狀
根據權威部門(mén)統計的數據,我國的物流業(yè)發(fā)展勢頭強勁,預計在今后幾年將以每年30%的速度增長(cháng),與此同時(shí)專(zhuān)業(yè)人才缺乏的問(wèn)題越來(lái)越突出。在未來(lái)15年內,人才缺口達600余萬(wàn)人。我國加入WTO后,國內物流業(yè)迫切需要與國際接軌,現代物流人才的匱乏已經(jīng)成為制約我國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸。隨著(zhù)進(jìn)出口貿易的增長(cháng),給我國處于起步發(fā)展階段的物流業(yè)提供了持續擴張的市場(chǎng)空間。物流業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為衡量我國現代化程度和經(jīng)濟發(fā)展效率的重要標志。
結合專(zhuān)業(yè)定位,我們先后走訪(fǎng)了22家物流企業(yè),咨詢(xún)了相關(guān)院校和人才服務(wù)咨詢(xún)機構。調研結果顯示物流運輸管理和倉儲理貨方向有比較大的發(fā)展潛力。
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