泊頭職業(yè)學(xué)院-北京航空航天大學(xué)教育培訓中心聯(lián)合培養招生簡(jiǎn)章

泊頭職業(yè)學(xué)院

泊頭職業(yè)學(xué)院學(xué)院坐落于素有“中國鑄造名城”、“汽車(chē)模具之鄉”、“中國鴨梨第一鄉”之稱(chēng)的泊頭市，東臨渤海，北依京津，交通方便，地理位置優(yōu)越。

泊頭職業(yè)學(xué)院為花園式學(xué)校、升級綠色學(xué)校，是興學(xué)育人的理想場(chǎng)所，2013年又與渤海新區中捷產(chǎn)業(yè)園區合作投資3億元，建設了占地300畝的泊頭職業(yè)學(xué)院渤海分校。

以本校為依托建設渤海新區職業(yè)教育基地已列入國務(wù)院批準實(shí)施的《河北沿海地區發(fā)展規則》，納入國家職教發(fā)展戰略，按照區域發(fā)展規劃，圍繞產(chǎn)業(yè)辦專(zhuān)業(yè)，按照訂單做計劃，每一個(gè)專(zhuān)業(yè)都有校企共建的實(shí)訓基地，技能教育得到強化，校企實(shí)現無(wú)縫對接。（本次聯(lián)合培養專(zhuān)業(yè)學(xué)生上課地點(diǎn)為泊頭職業(yè)學(xué)院渤海分校）

北京航空航天大學(xué)教育培訓中心

北京航空航天大學(xué)成立于1952年，是新中國第一所航空航天高等學(xué)府，現隸屬于工業(yè)和信息化部。自建校以來(lái)，北航一直是國家重點(diǎn)建設的高校，是全國第一批16所重點(diǎn)高校和80年代恢復學(xué)位制度后全國第一批設立研究生院的22所高校之一。我校首批進(jìn)入“211工程”，2001年進(jìn)入“985工程”。經(jīng)過(guò)六十年的建設與發(fā)展，學(xué)�；�本形成了研究型大學(xué)的核心競爭力，內在凝聚力和國內外影響力得到顯著(zhù)提升，躋身國內高水平大學(xué)的第一方陣。全體北航人正奮發(fā)建設根植于中國的具有空天信融合特色的世界一流大學(xué)。

北京航空航天大學(xué)教育培訓中心成立于2004年，是北京航空航天大學(xué)下屬全資的獨立法人單位，中心以北航強大的科研實(shí)力和師資力量為后盾，開(kāi)拓和豐富具有北航特色和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的辦學(xué)課程，在互聯(lián)網(wǎng)、民用航空、通用航空、工業(yè)制造、政府培訓、企業(yè)管理、教育服務(wù)和職業(yè)技能等領(lǐng)域不斷耕耘、銳意創(chuàng )新，開(kāi)設了諸多精品課程，中心秉承“尚德務(wù)實(shí)、求真拓新”的辦學(xué)理念，堅持“高層次、高質(zhì)量、高效益、國際化”的辦學(xué)方針，探索與北航建設空天信融合的世界一流大學(xué)目標相匹配的教育培訓體系，是北京航空航天大學(xué)服務(wù)于國家建設、社會(huì )進(jìn)步的教育辦學(xué)載體，構建終身學(xué)習體系的先頭兵。

機電一體化專(zhuān)業(yè)（航空機務(wù)維修方向）

當前我國民航業(yè)處于高速發(fā)展期，根據“十二五規劃”，未來(lái)幾年中國計劃新建機場(chǎng)70個(gè)，改（擴）建機場(chǎng)100個(gè)。到2015年底，運輸機場(chǎng)數量將到達230個(gè)以上，旅客運輸量將達到4.5億人次，運輸飛機2700架（2012年為1600多架），通用航空飛機2000架。按照中國民用飛機每年100架的增長(cháng)速度計算，預計未來(lái)每年機務(wù)維修系統需要增加4800-7200人，考慮人員流失，實(shí)際需求將會(huì )更大。

為解決航空機務(wù)維修人員緊缺的市場(chǎng)需求，北航教育培訓中心針對性的開(kāi)設民航機務(wù)維修專(zhuān)業(yè)，本專(zhuān)業(yè)以民航147部規定民航基礎維修執照考試所需內容為總體培訓大綱，注重實(shí)操訓練，為我國民航維修事業(yè)輸送合格的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。

學(xué)生須參加維修實(shí)操培訓，取得民航維修基本技能培訓合格證書(shū)，其間發(fā)生的證書(shū)費用自理。符合就業(yè)推薦條件的學(xué)生由北航教培中心負責推薦。

專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢

1、專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢

作為新中國建設的第一所航空工程大學(xué)，建校以來(lái)，北京航空航天大學(xué)承載著(zhù)國人的飛天之夢(mèng)默默前行，航空科學(xué)與技術(shù)學(xué)科一直名列全國第一，民航維修專(zhuān)業(yè)人才培養是北航教育培訓中心針對我國航空事業(yè)發(fā)展而專(zhuān)門(mén)制定的航空技術(shù)型人才專(zhuān)業(yè)培訓計劃。

2、教育資源優(yōu)勢

本專(zhuān)業(yè)所有培訓課程均由北航在職專(zhuān)家、教授任教，學(xué)生將在北京航空航天大學(xué)中捷科教園參加理論知識培訓，在此期間將享受北航先進(jìn)的教學(xué)資源，感受北航濃厚的人文環(huán)境和國內著(zhù)名學(xué)府的校園文化氛圍。

3、課程設置優(yōu)勢

本專(zhuān)業(yè)課程設置是由北航組織的專(zhuān)家團在根據CCAR-147規章規定的“民用航空器維修基礎培訓”大綱上進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的調整，培訓目的性更強。為學(xué)生提供專(zhuān)業(yè)知識及技能培訓的同時(shí)，又對其今后的職業(yè)規劃提升有所幫助。

4、實(shí)操培訓優(yōu)勢

本專(zhuān)業(yè)擁有民航維修專(zhuān)業(yè)訓練設施為完備的實(shí)訓基地，全套設備和功能配置完全滿(mǎn)足民航維修技能實(shí)操培訓的各項需求。依托學(xué)�，F有的重點(diǎn)合作單位，定期組織學(xué)生到相關(guān)航空公司和機場(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)、實(shí)訓。

5、科學(xué)管理優(yōu)勢

本專(zhuān)業(yè)實(shí)行準軍事化管理，設有專(zhuān)職的班主任及專(zhuān)業(yè)輔導老師，根據學(xué)生各自的特點(diǎn)進(jìn)行引導式分類(lèi)管理。班主任老師重點(diǎn)負責學(xué)生的日常生活管理及班級文化建設，專(zhuān)業(yè)輔導老師主要負責學(xué)生的實(shí)習、實(shí)訓管理。

6、就業(yè)安置優(yōu)勢

本專(zhuān)業(yè)根據當前各航空公司、機場(chǎng)、航空維修公司相關(guān)部門(mén)人才需求計劃制定人才培養方案，真正實(shí)現與航空企業(yè)無(wú)縫鏈接。目前學(xué)校已與國內多家航空公司、機場(chǎng)建立長(cháng)期穩定的合作關(guān)系。

機電一體化專(zhuān)業(yè)（飛行駕駛技術(shù)方向）

培養目標

飛行駕駛技術(shù)是指飛行員有目的地利用飛機飛行操縱機構準確地保持或改變飛行狀態(tài)和運動(dòng)參數的技術(shù)。本專(zhuān)業(yè)運用國內外先進(jìn)的飛行理論和技術(shù)標準，培養適應21世紀民用航空事業(yè)需求的，政治素質(zhì)過(guò)硬、知識結構合理、理論基礎扎實(shí)、飛行技術(shù)精湛、飛行作風(fēng)優(yōu)良，具備民用航空飛行技術(shù)應用及管理能力、---擁有國際競爭實(shí)力的高級技術(shù)應用型人才。畢業(yè)生達到商用駕駛員執照附加儀表等級的知識和技能標準，畢業(yè)后主要從事民航航線(xiàn)運輸機駕駛工作。

工作前景

近年來(lái)，中國航空運輸市場(chǎng)發(fā)展強勁，已躋身全球第二，但通過(guò)航空飛行員卻跟不上發(fā)展。我國在冊通用航空飛行員數量不足4000人。通航專(zhuān)家預計未來(lái)10年我國對通用航空飛機需求10000架，而飛行員的需求量將超過(guò)15000人。

薪資待遇

飛行員：令很多人羨慕的職業(yè)，做一名翱翔藍天的飛行員是很多人的夢(mèng)想，據有關(guān)部門(mén)統計在338個(gè)職業(yè)里，飛行員年薪高，年薪在20-30萬(wàn)之間。

副駕駛：一名合格的副駕駛的年薪在30-50萬(wàn)之間。按照不同的公司薪資制度稍有不同，副駕駛的年薪將根據安全的飛行小時(shí)數和完善的晉級體系逐年遞增，副駕駛工作年限在5-6年里有晉升記賬的機會(huì )。

機長(cháng)：各家公司標準不同，年薪在120-180萬(wàn)元不等。機長(cháng)的缺口大、薪資高，機長(cháng)是所有飛行員向往的崗位和殊榮。

旅游管理專(zhuān)業(yè)（航空服務(wù)方向、城市軌道交通方向）

航空服務(wù)方向開(kāi)設背景：

隨著(zhù)全球經(jīng)濟一體化進(jìn)程加快，我國民航已經(jīng)成為世界上第二大航空運輸系統。民航業(yè)是我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展重要的戰略產(chǎn)業(yè)。中國目前正處于“民航打過(guò)”向“民航強國”的偉大轉變過(guò)程中，建設民航強國，需要一支全方位多層次、專(zhuān)業(yè)化國際化的高素質(zhì)人才隊伍。為滿(mǎn)足民航發(fā)展需求，高校要發(fā)揮自身優(yōu)勢，加強民航專(zhuān)業(yè)人才培養，擴大人才培養規模，著(zhù)力提高民航人才培養質(zhì)量。

城市軌道交通方向開(kāi)設背景：

國家“十二五”期間，我國高速鐵路建設將維持大規模投入，全國將有33個(gè)城市進(jìn)入地鐵時(shí)代，投資額將保持在每年7000億水平左右，共計將達3.5萬(wàn)億。目前，中國高速鐵路的營(yíng)業(yè)里程已經(jīng)達到7531公里，是全世界運營(yíng)里程長(cháng)、在建規模大的國家。中國同事也是世界上高速鐵路發(fā)展快的國家。按照國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃，到2020年，中國鐵路運營(yíng)里程將達到1.6萬(wàn)公里以上；加上其它新建鐵路和既有提速線(xiàn)路，中國鐵路快速客運網(wǎng)將達到5萬(wàn)公里以上，連接所有省會(huì )城市和50萬(wàn)人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，中國城市軌道進(jìn)入黃金時(shí)代。

航空服務(wù)方向

就業(yè)前景

隨著(zhù)全球經(jīng)濟一體化進(jìn)程加快，中國民航業(yè)將呈現出更加迅猛發(fā)展態(tài)勢。國務(wù)院在2008年年初批準出臺的《全國民用機場(chǎng)布局規劃》明確指出到2020年，我國民航運輸機場(chǎng)總數達到244個(gè)，新增機場(chǎng)97個(gè)（以2006年為基數），形成北方、華東、中南、西南、西北五大區域機場(chǎng)群。到2015年，中國民用運輸機隊將新增1153架飛機，通用將增加近1000架飛機。到2020年全國80%以上的縣級行政單元能夠在地面交通100公里或1.5小時(shí)車(chē)程內享受到航空服務(wù)，所服務(wù)區域的人口數量占全國總人口的82%。如此巨大的航運網(wǎng)絡(luò )，將會(huì )吸納更多的民航專(zhuān)業(yè)人才加入。同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩定性得到保證，國內外航空旅游業(yè)的持續穩定發(fā)展，也必將為航空專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間。

薪資待遇

從國際國內一般的水平看，國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在100000元人民幣以上，中等空乘人員月薪約8000元，地勤工作人員月薪范圍約4000元-8000元，國外航空公司空乘和地勤人員薪資水平更高。

城市軌道交通方向

專(zhuān)業(yè)培養目標

本專(zhuān)業(yè)面向高速鐵路動(dòng)車(chē)乘務(wù)生產(chǎn)服務(wù)及管理崗位，培養具有大學(xué)專(zhuān)科文化理論知識，專(zhuān)業(yè)理論知識和實(shí)踐技能。畢業(yè)生具有良好的職業(yè)道德，職業(yè)素養、形體素質(zhì)和社交禮儀技能，具有較強服務(wù)、管理、協(xié)調和靈活應變能力、較高的英語(yǔ)口語(yǔ)和計算機應用能力。畢業(yè)生可在告訴鐵路運輸基層客運站、段生產(chǎn)組織管理工作、列車(chē)乘務(wù)服務(wù)工作和車(chē)站站務(wù)服務(wù)工作中，為旅客提供高品位、高素質(zhì)服務(wù)的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才。

工作前景

本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要面向高速鐵路（客運專(zhuān)線(xiàn)）的旅客運輸生產(chǎn)管理和服務(wù)部門(mén)，從事列車(chē)乘務(wù)和車(chē)站站務(wù)工作。

薪資待遇

現在全國軌道交通類(lèi)人才稀缺，地鐵、高鐵、大鐵路、輕軌、有軌電車(chē)等一系列的項目在遍地開(kāi)花，普通文員年薪6萬(wàn)左右；技術(shù)管理人員年薪6-8萬(wàn)元；中層干部年薪15萬(wàn)-20萬(wàn)；高層約20萬(wàn)左右。

汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)（汽車(chē)運用與維修方向）

經(jīng)過(guò)60年尤其是近30年來(lái)的發(fā)展，中國汽車(chē)工業(yè)取得了巨大的進(jìn)步，一躍成為世界第一汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)打過(guò)。中國汽車(chē)工業(yè)在全球汽車(chē)市場(chǎng)的地位發(fā)生實(shí)質(zhì)性變化，正從世界汽車(chē)“制造打過(guò)”向“制造強國”轉變。國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展直接帶動(dòng)了汽車(chē)人才的需求水漲船高，國內汽車(chē)人才儲備已經(jīng)處于嚴重短缺的狀態(tài)，尤其是高端技能型人才。

培養目標

學(xué)生在校學(xué)習三年后，獲得專(zhuān)科學(xué)歷和相關(guān)技術(shù)等級證書(shū)，學(xué)生掌握汽車(chē)原理、汽車(chē)構造和維修技術(shù)；具備從事本專(zhuān)業(yè)及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域實(shí)際工作所需的動(dòng)手能力、管理能力和汽車(chē)檢測、故障診斷、汽車(chē)維修等基本技能，能較快適應汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)、運用和維修單位崗位需要，是具有高等學(xué)歷，專(zhuān)業(yè)技能，創(chuàng )新能力，以及良好的職業(yè)道德和健康體魄的高等技術(shù)應用型人才。

就業(yè)方向

汽車(chē)制造、汽車(chē)檢測、汽車(chē)維修行業(yè)的國內外大型汽車(chē)公司，可以從事汽車(chē)檢測、維修工藝的改進(jìn)與實(shí)施、汽車(chē)性能測試與分析、汽車(chē)故障診斷及排除等；也可以從事汽車(chē)整車(chē)和部件裝調、實(shí)驗、檢驗和生產(chǎn)管理等工作；也可以從事汽車(chē)及配件銷(xiāo)售，汽車(chē)保險理賠等各項工作。

據統計，我國登記在冊的電子商務(wù)企業(yè)已達到1000多萬(wàn)家，其中大中型企業(yè)就有10萬(wàn)多家。初步估計，未來(lái)我國對電子商務(wù)人才的需求每年約20萬(wàn)人，而我國目前包括高校和各類(lèi)培訓機構每年輸出的人才數量不到10萬(wàn)人，人才總量不足已成為制約我國電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。隨著(zhù)電子商務(wù)的快速發(fā)展，這些畢業(yè)生在進(jìn)入人才市場(chǎng)后可謂是非常搶手。

電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)（互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)方向、數據分析方向）

互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)方向

培養目標

培養既懂得互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)，又具備扎實(shí)營(yíng)銷(xiāo)理論基礎，熟練掌握各種互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)方法，能夠在各類(lèi)電子商務(wù)企業(yè)�；ヂ�(lián)網(wǎng)企業(yè)、傳統企業(yè)中從事以互聯(lián)網(wǎng)為主要媒介的營(yíng)銷(xiāo)策劃和項目管理工作的高層次、實(shí)戰型人才

課程優(yōu)勢

以國內電子商務(wù)行業(yè)資歷架構能力標準體系、緊貼行業(yè)崗位實(shí)際需求及發(fā)展趨勢，結合市場(chǎng)需求，融合行業(yè)企業(yè)前沿技術(shù)、專(zhuān)注技能實(shí)用型培養。

就業(yè)前景及薪資待遇

《中國互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)職業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》顯示：2012年企業(yè)對網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)人才需求量約為116萬(wàn)，求職者數量為50-60萬(wàn)左右，整體缺口達到55-66萬(wàn)，平均每一位求職者就能擁有2.4個(gè)就業(yè)機會(huì )。同時(shí)，未來(lái)幾年崗位需求會(huì )以30%的復讀增長(cháng)，互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)崗位需求數量還將保持強勁增勢，截止到2015年底，招聘總量超過(guò)240萬(wàn)，用人單位求賢若渴。白皮書(shū)還顯示，2013年上半年，網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)崗位的平均薪酬已接近8萬(wàn)元，而該崗位2012年的年薪為6.9萬(wàn)元，年增幅達到15%，其中企業(yè)的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)總監崗位，平均年薪更可達到23萬(wàn)元的水平。

數據分析方向

培養目標

在云計算與大數據時(shí)代下，培養既懂得電子商務(wù)行業(yè)網(wǎng)站運營(yíng)數據分析、用戶(hù)數據分析相關(guān)技術(shù)，扎實(shí)的理論基礎，熟練掌握PV、UV/、SEM流量占比等數據分析方法，能夠在電商領(lǐng)域數據分析管理崗位高層次，實(shí)用型人才。

課程優(yōu)勢

以國內電子商務(wù)行業(yè)資歷架構能力標準體系、緊貼行業(yè)崗位實(shí)際需求及發(fā)展趨勢，結合市場(chǎng)需求，融合行業(yè)企業(yè)前沿技術(shù)，專(zhuān)注技能實(shí)用型培養。

就業(yè)前景及薪資待遇

隨著(zhù)大數據在國內的發(fā)展，大數據相關(guān)人才卻出現了供不應求的狀況，數據分析師更是被媒體稱(chēng)為“未來(lái)具發(fā)展潛力的職業(yè)之一”。數據分析技能也是未來(lái)必不可少的工作技能之一。在數據分析行業(yè)發(fā)展成熟的國家，90%的市場(chǎng)決策和經(jīng)營(yíng)管理決策都是通過(guò)數據分析研究確定的。根據美國勞工部預測，到2018年，數據分析師的需求量將增長(cháng)20%。在美國，數據分析師平均每年薪酬高達17.5萬(wàn)美元，而國內數據分析師的薪酬可能要比同一個(gè)級別的七天職位高20%至30%，且頗受企業(yè)重視。在國內數據分析師平均年薪為20萬(wàn)左右。

計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)（計算機應用技術(shù)方向）

本專(zhuān)業(yè)培養具有扎實(shí)的計算機基礎知識、計算機專(zhuān)業(yè)知識和較強的計算機辦公自動(dòng)化、數據庫等常用軟件應用能力、計算機網(wǎng)絡(luò )應用能力的畢業(yè)生，能夠在企事業(yè)單位相關(guān)部門(mén)從事計算機辦公自動(dòng)化和計算機軟件應用等計算機相關(guān)應用工作，實(shí)現“一張文憑，多種證書(shū)，一技之長(cháng)，一專(zhuān)多能，品學(xué)兼優(yōu)”的培養目標。

培養目標

本專(zhuān)業(yè)培養德、智、體全面發(fā)展，具有計算機應用技術(shù)的基礎理論知識，具備計算機及相關(guān)設備的維護與維修、行業(yè)應用軟件、平面圖像處理、廣告設計制作、動(dòng)畫(huà)制作、計算機網(wǎng)絡(luò )及網(wǎng)站建設與管理、數據庫管理與維護等應用能力和操作能力的高等技術(shù)應用性人才。

就業(yè)方向及薪資待遇

畢業(yè)生主要面向交通系統各單位、交通信息化與電子政務(wù)建設與應用部門(mén)、各類(lèi)計算機專(zhuān)業(yè)化公司、廣告設計制作公司、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)服務(wù)等從事IT行業(yè)工作。根據崗位不同，年薪在15-30萬(wàn)左右。

職業(yè)資格證書(shū)

計算機硬件工程師、計算機二級三級、計算機國家二級三級、LINUX管理、平面設計師、網(wǎng)站設計師等。

專(zhuān)業(yè)設置（院校代碼：0117）

專(zhuān)業(yè) 專(zhuān)業(yè)代號	發(fā)展 方向	就業(yè) 方向	招生 計劃	學(xué)費 （元/年）	聯(lián)合培養費 （元/年）
機電一體化	航空機務(wù)維修方向	可在全國各大航空公司或機場(chǎng)維修部門(mén)從事飛機維修工作，包括飛行放行、技術(shù)維護保養、故障檢查、零部件修理維護等職業(yè)	60	5000	10000
	飛行駕駛技術(shù)方向	工業(yè)、農業(yè)和其他行業(yè)的通用航空駕駛工作。	30	5000	21000
汽車(chē)制造與裝配	汽車(chē)運用與維修方向	在國內各汽車(chē)品牌公司或汽車(chē)維修企業(yè)如4S店從事汽車(chē)檢測、汽車(chē)維修保養等工作。	60	5000	4600
電子商務(wù)	互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)方向	可從事網(wǎng)站設計與程序、網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)編輯、網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品規劃、企業(yè)信息化、個(gè)人網(wǎng)絡(luò )創(chuàng )業(yè)及銀行卡的研發(fā)等工作	60	5000	4600
	數據分析方向
計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)	計算機應用技術(shù)方向	在企事業(yè)單位相關(guān)部門(mén)從事計算機辦公自動(dòng)化和計算機軟件應用等計算機相關(guān)應用等計算機相關(guān)應用工作。	60	5000	6600
旅游管理專(zhuān)業(yè)	航空服務(wù)方向	國內外各大航空公司、機場(chǎng)從事空中乘務(wù)、地面安檢、VIP貴賓、票務(wù)、值機、航空安全員等工作的現代民航服務(wù)與管理人才。	120	5000	12800
	城市軌道交通方向	可從事高鐵乘務(wù)人員等工作，可在鐵路部門(mén)等領(lǐng)域從事其它工作等。	100	5000	8800

                                                                    注：住宿費等其他雜費按學(xué)校收費標準收取。

聯(lián)合培養辦學(xué)特色

“技能+學(xué)歷”

辦學(xué)目標立足于規范化教學(xué)，培養高技能、高素質(zhì)、好作風(fēng)的應用型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。

“一個(gè)理念+三個(gè)優(yōu)勢”

品牌理念：利用優(yōu)勢資源，打造專(zhuān)業(yè)領(lǐng)導品牌。

教學(xué)優(yōu)勢：一流專(zhuān)業(yè)師資隊伍，保證專(zhuān)業(yè)課教學(xué)水平。

管理優(yōu)勢：專(zhuān)業(yè)輔導員+職業(yè)導師，引導監督學(xué)生完成教學(xué)計劃。

就業(yè)優(yōu)勢：完善的就業(yè)體系，保證合格學(xué)生順利就業(yè)。

“教學(xué)+創(chuàng )新”

專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)：一流的專(zhuān)業(yè)師資，一流的就業(yè)服務(wù)體系，實(shí)用的專(zhuān)業(yè)人才。

科學(xué)體系：專(zhuān)業(yè)團分階段長(cháng)時(shí)間討論，制定出科學(xué)、合理、實(shí)用且能夠激發(fā)學(xué)生興趣的教學(xué)。

突出實(shí)用：按照用人單位崗位需求制定精品課程體系。

報考須知

一、招生對象：

參加2017年全國普通高校招生報名且符合所報考院校招生條件的招生（含對口類(lèi)考生）。

二、志愿填報、考試、錄�。�

1、填報志愿時(shí)間：普通類(lèi)考生專(zhuān)科志愿填報時(shí)間，詳見(jiàn)各省招辦通知。

2、單獨考試詳見(jiàn)下頁(yè)單獨招生解讀政策。

3、錄取原則：

（1）、符合全國普通高等學(xué)校統一招生考試報名基本條件，身體健康，體檢標準參照執行《普通高等學(xué)校招生體驗工作指導意見(jiàn)》，且無(wú)色盲色弱。

（2）、機電一體化專(zhuān)業(yè)、旅游管理專(zhuān)業(yè)須參加學(xué)校專(zhuān)業(yè)面試，面試合格者發(fā)放面試合格證。持有我校面試合格證的考生，須完成專(zhuān)業(yè)志愿填報方可被錄取。

（3）、其他專(zhuān)業(yè)根據文化考試成績(jì)劃定合格線(xiàn)，上線(xiàn)考生按綜合測試成績(jì)排序，由高到低進(jìn)行錄取。綜合素質(zhì)測試成績(jì)相同時(shí)按文化成績(jì)由高到低錄取。

三、畢業(yè)生待遇：

單獨考試招生享受與普通高考錄取學(xué)生相同的待遇，畢業(yè)后頒發(fā)國家承認的普通專(zhuān)科學(xué)歷證書(shū)，報到證由河北省統一辦理。

四、就業(yè)推薦：

學(xué)院建立了完善的高校畢業(yè)生就業(yè)推薦體系，招生專(zhuān)業(yè)實(shí)行企業(yè)訂單服務(wù)，有序、妥善進(jìn)行實(shí)習和就業(yè)推薦工作，讓畢業(yè)生學(xué)子”能就業(yè)，就好業(yè)“。新生入學(xué)即同學(xué)方和定向就業(yè)單位簽訂就業(yè)推薦保障協(xié)議，真正實(shí)行專(zhuān)業(yè)與就業(yè)無(wú)縫對接。

單獨招生政策解讀

單獨招生是高考的一種重要的補充形式，是高職院校招生考試改革的有益探索。我院是河北省實(shí)行單獨考試招生改革的試點(diǎn)學(xué)校。

一、招生計劃及專(zhuān)業(yè)

1、2017年我院?jiǎn)为氄猩�計劃預計800人。

2、招生專(zhuān)業(yè)：所有開(kāi)設專(zhuān)業(yè)均可單獨招生。

二、報考條件及注意事項

1、報考條件：與普通高考相同。戶(hù)籍在河北�。焊呒壷械葘W(xué)校（高中、中專(zhuān)、職中、技校）應往屆畢業(yè)生或同等學(xué)歷者（初中畢業(yè)滿(mǎn)三年）；遵紀守法。

2、報名地點(diǎn)：學(xué)院招生處；各地招生辦事處。

3、報名時(shí)間：11月下旬。

三、考試、志愿填報、錄�。�

1、考試：時(shí)間5月份，報泊頭職業(yè)學(xué)院參加由學(xué)院?jiǎn)为毥M織的考試，上午文化考試，科目為語(yǔ)文，數學(xué)、職業(yè)規劃、英語(yǔ)（參考）組成，為一般基礎性、常識性知識，時(shí)間120分鐘。下午綜合素質(zhì)測試，內容為語(yǔ)言表達能力、思辨反應能力、專(zhuān)業(yè)技能、綜合素質(zhì)等。

2、填報志愿時(shí)間：

（1）、報考及填報志愿條件：參加河北省201年高考報名的考生（包括單獨招生、普通高考、對口高考考試）均可報考。

（2）、每個(gè)考試限報一個(gè)志愿（以省考試院公布的要求為準）。

（3）、填報志愿時(shí)間和方式：1）填報志愿時(shí)間：以考試院通知為準；2）考生統一登錄省考試院網(wǎng)站報考志愿。

3、錄�。何幕�成績(jì)劃定合格線(xiàn)，上線(xiàn)后，按照綜合素質(zhì)成績(jì)由高分到低分一次錄取。

四、畢業(yè)生待遇：

單獨考試招生就是高考的一中，通過(guò)“單招”考上的學(xué)生享受與普通高考錄取學(xué)生相同的待遇，畢業(yè)后頒發(fā)國家承認的普通大專(zhuān)畢業(yè)證書(shū)，報到證由河北省統一辦理。

招生電話(huà)：0315-3859044  18731518381

聯(lián)系QQ：736798197

報名地址：北京市海淀區學(xué)院路35號北航世寧大廈1層105室

學(xué)校地址：泊頭職業(yè)學(xué)院渤海校區（河北省滄州市渤海新區中捷科教園）