很多有車(chē)一族對于汽車(chē)性能指標一定不陌生吧，什么是汽車(chē)性能指標？用什么來(lái)評定？唐山精工汽車(chē)美容裝具學(xué)校的專(zhuān)業(yè)老師來(lái)為大家介紹一下吧，希 望想了解的同學(xué)們快快來(lái)參考一下呢！
通常用來(lái)評定汽車(chē)的性能指標主要有：動(dòng)力性、制動(dòng)性、燃油經(jīng)濟性、操控穩定性、平順性以及通過(guò)性等。在一定使用條件下，汽車(chē)以高效率工作的 能力，稱(chēng)為汽車(chē)使用性能。它是決定汽車(chē)利用效率和方便性的結構特性表征。
（一）動(dòng)力性：
汽車(chē)的動(dòng)力性是用汽車(chē)在良好路面上直線(xiàn)行使時(shí)所能達到的平均行駛速度來(lái)表示。汽車(chē)動(dòng)力性主要用三個(gè)方面的指標來(lái)評定：高車(chē)速；汽車(chē)的加速時(shí) 間；汽車(chē)所能爬上的大坡度。
（二）制動(dòng)性：
汽車(chē)行駛時(shí)在短距離內停車(chē)且維持行駛方向穩定，以及汽車(chē)在長(cháng)坡時(shí)維持一定車(chē)速的能力成為汽車(chē)的制動(dòng)性。汽車(chē)的制動(dòng)性能指標主要有制動(dòng)效能、制 動(dòng)效能的恒定性、制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的方向穩定性、汽車(chē)的制動(dòng)過(guò)程。
（三）燃油經(jīng)濟性：
汽車(chē)的燃油經(jīng)濟性常用一定工況下汽車(chē)行駛百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽車(chē)行駛的里程來(lái)衡量。在我國及歐洲，汽車(chē)燃油經(jīng)濟性指標的單位 為L(cháng)/100km，而在美國，則用MPG或mi/gall表示，即每加侖燃油能行駛的公里數。燃油經(jīng)濟性與很多因素有關(guān)，如行駛速度，當汽車(chē)在接近于低速的中 等車(chē)速行駛時(shí)燃油消耗量低，高速時(shí)隨車(chē)速增加而迅速增加。另外，汽車(chē)的保養與調整也會(huì )影響到汽車(chē)的油耗量。
（四）操控穩定性：
汽車(chē)的操控穩定性是指司機在不感到緊張、疲勞的情況下，汽車(chē)能按照司機通過(guò)轉向系統給定的方向行駛，而當遇到外界干擾時(shí)，汽車(chē)所能抵抗干擾而 保持穩定行駛的能力。汽車(chē)操控穩定性通常用汽車(chē)的穩定轉向特性來(lái)評價(jià)。轉向特性有不足轉向、過(guò)度轉向以及中性轉向三種狀況。有不足轉向特性的 汽車(chē)，在固定方向盤(pán)轉角的情況下繞圓周加速行駛時(shí)，轉彎半徑會(huì )增大；有過(guò)度轉向特性的汽車(chē)在這種條件下轉彎半徑則會(huì )逐漸減��；有中性轉向特性 的汽車(chē)則轉彎半徑不變。易操控的汽車(chē)應當有適當的不足轉向特性，以防止汽車(chē)出現突然甩尾現象。
（五）行駛平順性：
汽車(chē)平順性是保持汽車(chē)在行駛過(guò)程中，乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定的舒適度的性能。這與汽車(chē)的底盤(pán)參數、車(chē)身幾何參數，以及汽車(chē)的動(dòng)力性以及操 控性等有密切關(guān)系。
以上就是唐山精工汽車(chē)美容裝具學(xué)校的專(zhuān)業(yè)老師為大家介紹的汽車(chē)性能指標的相關(guān)情況，希望感興趣的同學(xué)們能提前來(lái)了解一下，廣大車(chē)主也可以做個(gè) 簡(jiǎn)單的參考！
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