汽車(chē)維修有哪些誤區？建昌北方汽車(chē)職業(yè)培訓學(xué)校開(kāi)始授課啦

汽車(chē)維修分為大修跟小修這兩種，前者是恢復性修理，后者是運行性修理。很多車(chē)主會(huì )自己進(jìn)行小修，這樣不光方便，更是經(jīng)濟實(shí)惠。但是大部分的車(chē)主都不專(zhuān)業(yè)，經(jīng)常會(huì )犯一些常識性的錯誤，有可能減少汽車(chē)的使用壽命。建昌北方汽車(chē)職業(yè)培訓學(xué)校為大家總結了一些汽車(chē)維系的誤區，希望大家能夠規避。

汽車(chē)維修的誤區介紹

1、發(fā)動(dòng)機溫度怕高不怕低

應根據汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規定的正常溫度行車(chē)，才能保證發(fā)動(dòng)機的使用壽命。有些人認為行車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機溫度低時(shí)危害性也很大，這是不正確的。

2、水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機風(fēng)扇皮帶的松緊度應符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10~15mm為宜。皮帶越緊并非越好。皮帶過(guò)緊不僅會(huì )使其拉長(cháng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì )因拉力過(guò)大，導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。

3、盲目拆掉發(fā)動(dòng)機節溫器

如果因發(fā)動(dòng)機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調節冷卻強度，難以保證發(fā)動(dòng)機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動(dòng)機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動(dòng)機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機節溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動(dòng)機溫度還高，就應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節溫器。

4、發(fā)動(dòng)機用怠速升溫

用怠速升溫時(shí)，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動(dòng)機各運動(dòng)機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會(huì )加速機件的磨損。所以，發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)數秒后，應用快怠速升溫（在現代轎車(chē)上專(zhuān)設有快怠速裝置，機溫升高后，會(huì )自動(dòng)調節到怠速狀態(tài)），改善發(fā)動(dòng)機的潤滑條件。

聽(tīng)過(guò)建昌北方汽車(chē)職業(yè)培訓學(xué)校的講解，大家有沒(méi)有一種恍然大悟的感覺(jué)呢？如果你是新手，在汽車(chē)遇到故障的時(shí)候還是不要莽干了，聯(lián)系汽車(chē)修理廠(chǎng)解決吧。如果你非常想要自己動(dòng)手修理，可以先來(lái)建昌北方汽車(chē)職業(yè)培訓學(xué)校學(xué)習一些維修汽車(chē)的技術(shù)哦。