無(wú)人機駕駛員好就業(yè)嗎?由于無(wú)人機駕駛員被國家設定為新職業(yè)范疇,提高其社會(huì )地位和待遇等等,近期就有很多人前來(lái)咨詢(xún)小編,想了解無(wú)人機駕駛員的就業(yè)前景情況,由于無(wú)人機成本低、無(wú)傷亡風(fēng)險、機動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)也廣泛應用在各行業(yè)領(lǐng)域。隨著(zhù)無(wú)人機應用的普及,人們對于無(wú)人機操控技術(shù)水平要求也是越來(lái)越高,無(wú)人機駕駛員的需求也越來(lái)越多。 今天技校網(wǎng)就帶大家去了解一下無(wú)人機駕駛員就業(yè)前景吧!
無(wú)人機駕駛員——國家頒布的新職業(yè)職業(yè)之一
定義:通過(guò)遠程控制設備,操控無(wú)人機完成既定飛行任務(wù)的人員。
主要工作任務(wù):
1.安裝、調試無(wú)人機電機、動(dòng)力設備、槳葉及相應任務(wù)設備等;
2.根據任務(wù)規劃航線(xiàn);
3.根據飛行環(huán)境和氣象條件校對飛行參數;
4.操控無(wú)人機完成既定飛行任務(wù);
5.整理并分析采集的數據;
6.評價(jià)飛行結果和工作效果;
7.檢查、維護、整理無(wú)人機及任務(wù)設備。
行業(yè)現狀
隨著(zhù)科技的發(fā)展無(wú)人機應用除軍事用途外,在民用領(lǐng)域也越來(lái)越廣闊。由于無(wú)人機具有運行成本低、無(wú)人員上網(wǎng)風(fēng)險、機動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn),目前已被成功應用于影視航拍、測繪航測、高壓線(xiàn)巡查、遠程監控、救災救援、地址勘探、農藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域,越來(lái)越多的行業(yè)正希望用無(wú)人機取代傳統的工作方式。
行業(yè)前景
由于我國低空無(wú)人機操控技術(shù)起步較晚。培訓機構較少。當下無(wú)人機研發(fā)、生產(chǎn)、應用等機構對低空無(wú)人機操控人才的需求非常迫切,人才需求缺口大、供不應求,無(wú)人機駕駛員將是令人向往的高薪職業(yè),又是國家緊缺人才之一。 在民航局發(fā)布《輕小型民用無(wú)人機系統運行暫行規定》之后,中國無(wú)人機用戶(hù)必須考取駕照才能夠合法使用無(wú)人機,同時(shí)無(wú)人機能在哪里飛、如何飛,現在也有了“交規”,飛速增長(cháng)的無(wú)人機駕駛員數量背后,反映了無(wú)人機行業(yè)巨大的市場(chǎng)潛力。 中國目前各行各業(yè)對無(wú)人機的需求是非常大的,而未來(lái)無(wú)人機培訓必然將走向細化,包括測繪、電力、氣象、環(huán)保、國土、海監等行業(yè)級無(wú)人機駕駛員的需求量就在5萬(wàn)人左右,以媒體行業(yè)為例,據估計,單是全國電視臺就有約1萬(wàn)人需要考取無(wú)人機駕照,可以說(shuō),在很長(cháng)一段時(shí)間內,我國無(wú)人機駕駛員都將處于一種供不應求的狀態(tài),無(wú)人機駕駛員職業(yè)也將在長(cháng)期保持火爆。
無(wú)人機駕駛員未來(lái)趨勢
據估計,未來(lái)我國無(wú)人機駕駛員的數量將以幾何數字增長(cháng)。2016年我國無(wú)人機培訓將呈現井噴的趨勢,火爆的培訓需求也使得無(wú)人機駕駛員成為未來(lái)20年內的潛力職業(yè)之一。
文章部分內容來(lái)源于全球無(wú)人機網(wǎng)
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