未來(lái)高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)前景如何？好就業(yè)嗎？薪資多少？

今年，受疫情的影響，航空業(yè)發(fā)展受限，而且縱觀(guān)國際形勢，航空業(yè)未來(lái)發(fā)展前景堪憂(yōu)！但高鐵行業(yè)依然發(fā)展迅猛，國內十三五期間高速鐵路建設速度加快，也預示著(zhù)高鐵乘務(wù)在未來(lái)5-10年就業(yè)前景還是很不錯的，因此，有很多學(xué)生和家長(cháng)前來(lái)咨詢(xún)高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的具體情況，想知道高鐵乘務(wù)這一專(zhuān)業(yè)到底好不好就業(yè)？畢業(yè)生薪資多少錢(qián)？下面小編帶大家去了解相關(guān)內容吧！

高鐵乘務(wù)未來(lái)的發(fā)展前景

現在是一個(gè)快節奏的社會(huì )，各種交通工具也進(jìn)入了快速時(shí)代，以前的綠皮火車(chē)越來(lái)越少見(jiàn)，逐漸被動(dòng)車(chē)和高鐵所代替，所以對高鐵專(zhuān)業(yè)學(xué)校乘務(wù)人員的需求量也在逐年增加，未來(lái)20年，中國將成為世界強國！在信息時(shí)代迅猛發(fā)展的今天，以鐵路客貨運發(fā)展為代表的動(dòng)車(chē)組“和諧號”脫穎而出。

我國國力的日益提升，快速客運同樣是國力與服務(wù)能力的象征，尤其是一帶一路計劃的實(shí)施，我國高鐵走出國門(mén)，以及國內十三五期間高速鐵路建設速度加快。人才的培養迫在眉睫，急需大批學(xué)生+技能復合型人才。

高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)介紹

1、培養目標：本專(zhuān)業(yè)培養德.智.體.美全面發(fā)展的高速鐵路及CRH動(dòng)車(chē)組乘務(wù)員，乘服員與相關(guān)服務(wù)人員。適應社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟建設需要，適應民航企業(yè)發(fā)展需要，能從事國內民航服務(wù)的專(zhuān)業(yè)型，技能型人才。

2、核心課程：高速鐵路概論，鐵路運輸地理，高鐵服務(wù)手冊，鐵路基本安全常識，鐵路運輸服務(wù)禮儀，鐵路客運英語(yǔ)，列車(chē)客運安全與乘務(wù)，乘客心理學(xué)，形體訓練等。

3、高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就是培養高鐵乘務(wù)員的專(zhuān)業(yè)。需要中職、大專(zhuān)學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。主要課程為旅游概論、旅客運輸等。

4、高鐵乘務(wù)員是在旅客列車(chē)為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員，他們在旅客上車(chē)前要檢查每一個(gè)人的票防止有人錯乘或無(wú)票登車(chē)。幫旅客拿行李，當列車(chē)出發(fā)后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來(lái)，防止旅客受傷，每到一個(gè)站就要報站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個(gè)站都要對車(chē)廂的垃圾進(jìn)行清掃，給旅客帶來(lái)干凈整潔的環(huán)境。

開(kāi)設高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)校

河北地區

中專(zhuān)院校：唐山科技中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校招生簡(jiǎn)章 、北京商鯤學(xué)院 、保定華中技工學(xué)校 、北京人文研修學(xué)院鐵道專(zhuān)業(yè)

大專(zhuān)院校：張家口職業(yè)技術(shù)學(xué)院 、北京人文研修學(xué)院鐵道專(zhuān)業(yè)

短期培訓：北京商鯤學(xué)院

山東地區

中專(zhuān)院校（技工類(lèi)）：山東煤炭技師學(xué)院 、棗莊勞動(dòng)技工學(xué)校 、淄博市技師學(xué)院、德州普利森技工學(xué)校 、煙臺工貿技師學(xué)院

大專(zhuān)院校：山東海事職業(yè)學(xué)院 、淄博市技師學(xué)院 、青島求實(shí)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 、濰坊市技師學(xué)院

高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

未來(lái)20年，中國將成為世界強國！在信息時(shí)代迅猛發(fā)展的今天，以鐵路客貨運發(fā)展為代表的動(dòng)車(chē)組“和諧號”脫穎而出。我國國力的日益提升，快速客運同樣是國力與服務(wù)能力的象征，尤其是一帶一路計劃的實(shí)施，我國高鐵走出國門(mén)，以及國內十三五期間高速鐵路建設速度加快。人才的培養迫在眉睫，急需大批學(xué)生+技能復合型人才。

據統計未來(lái)十年高鐵人才缺口50萬(wàn)人，高鐵乘務(wù)員，乘服員崗位將出現供不應求的緊張局面。為順應市場(chǎng)需要，甘肅甘肅軌道交通運輸學(xué)校致力于培養高鐵.動(dòng)車(chē).城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位人才，該專(zhuān)業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景，就業(yè)對口率高，就業(yè)前景看好。

高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

主要在全國鐵路行業(yè)從事高速列車(chē)車(chē)廂乘務(wù)，餐吧乘務(wù)，乘服及高鐵動(dòng)車(chē)安檢等相關(guān)崗位。動(dòng)車(chē)之花，高鐵之星，不久的將來(lái).高新，陽(yáng)光，體面的高鐵乘務(wù)人員將成為全國各高速鐵路上一道美麗的風(fēng)景線(xiàn)。

高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)工資水平

目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3500-7000元人民幣左右，若升職到中層領(lǐng)導，年薪約20萬(wàn)人民幣左右，高層領(lǐng)導年薪約35萬(wàn)人民幣左右。

工資組成=基本工資+獎金+補貼

各地方的鐵路局平均工資相差其實(shí)并不多。工資基本上保證在5000元左右。當然，城市之間的經(jīng)濟水平相差較多的話(huà)，工資也是不同的，像上海，鐵路局的效益相對來(lái)說(shuō)會(huì )高一點(diǎn)，所以員工的工資也會(huì )相對較高，基本是在7000+。

一些其他鐵路局的工資福利，給大家做一下參考（數據日期2019）：

上海鐵路局

針對上海鐵路局，進(jìn)局后會(huì )有一年的見(jiàn)習期，見(jiàn)習期一般為一線(xiàn)職工，工資大約在3000，加上雜七雜八的獎金(包括百日安全獎)，有四千左右。 一年后轉正，轉正后工資將近翻一番，獎金也如此，一般工人能拿到7000+，而干部職工能拿到8000左右。

蘭州鐵路局

工務(wù)段實(shí)習4000左右，環(huán)境就是鐵軌上到處跑，剛開(kāi)始可能工作環(huán)境并不是很好，但過(guò)了實(shí)習期會(huì )好一點(diǎn)，工資會(huì )漲到6000—8000，分配單獨的宿舍以及之后會(huì )有單位分房(這么好!)在二三線(xiàn)城市，鐵路局是個(gè)不錯的工作。

昆明鐵路局

實(shí)習期大概3000左右的工資，轉正后有5000左右。年底還會(huì )有年終獎。很多剛畢業(yè)的大學(xué)生都沒(méi)有這么高的工資。

福利情況：福利特別高，平時(shí)能花錢(qián)的地方少，所以工資幾乎都能攢下來(lái)。提供食宿，單身公寓平時(shí)有各種基本的生活用品發(fā)放，肥皂洗衣粉等，每逢過(guò)節就會(huì )發(fā)米、油、蛋糕卡等。有福利房，有高額的社保和公積金，職工通勤免費，工區吃住也都免費。

成都鐵路局

首先簽了合同就是正式員工了，試用期一般3個(gè)月左右，有老員工說(shuō)第一年可能都是實(shí)習期，就是跟著(zhù)老師傅學(xué)習，這種主要是工務(wù)段的職員，能拿到生活費600到800，成局貴工，有同學(xué)反映說(shuō)實(shí)習期2500-3000的樣子，轉正后新職工到手工資也有4500左右。

工務(wù)段工資不錯，一般在4000-7000左右，就是累點(diǎn)。工務(wù)段是鐵路系統的基層單位，負責鐵路線(xiàn)路及橋隧設備的保養與維修工作。鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬于工務(wù)段職責范圍。線(xiàn)路車(chē)間：負責鐵路線(xiàn)路及相關(guān)設備的日常保養與維修。以及鐵路巡道，鐵路道口的看守。

福利情況：五險一金+獎金+節假福利（超市購物券等，工齡10年以下年假五天，以上的10天，20年后15天；年假遇節假日和雙休日順延）+年終獎，還有正�；榧佼a(chǎn)假，另外異地未婚時(shí)每年有探望父母的探親假20天+3天路程，異地已婚可以每年探望配偶30天+3天路程（另有四年一次探望父母的假），休探親假會(huì )影響一部分工資，如果個(gè)人專(zhuān)業(yè)能力不錯人際又處理得當能力好的話(huà)，還可能為為給你配房！

以上關(guān)于高鐵乘務(wù)這一專(zhuān)業(yè)相關(guān)情況就介紹到這里啦！若你想報名學(xué)習高鐵，那就撥打電話(huà)前來(lái)咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)老師吧！若想了解更多專(zhuān)業(yè)資訊，可關(guān)注【職教網(wǎng)在線(xiàn)】微信公眾號，了解更多精彩內容！