西北工業(yè)大學(xué)繼續教育學(xué)院航空定向培養

一、西北工業(yè)大學(xué)繼續教育學(xué)院概況

西北工業(yè)大學(xué)繼續教育學(xué)院航空職業(yè)教育培養，依托西北工業(yè)大學(xué)的學(xué)科，專(zhuān)業(yè)、師資等優(yōu)勢，設立校內人才特區、海外工作特區，形成高端人才聚集的環(huán)境和效應。“以學(xué)生為根、以育人為本、以責任為重”的辦學(xué)理念深植人心，著(zhù)力培養基礎扎實(shí)、專(zhuān)業(yè)能力強、有社會(huì )責任感、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)拔尖人才。以更加開(kāi)闊的視野，更加昂揚的姿態(tài)，更加開(kāi)放的胸懷，更加扎實(shí)的工作，為能夠培養更多優(yōu)秀航空人才再譜新章！

二、西北工業(yè)大學(xué)概況

西北工業(yè)大學(xué)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)西工大）坐落于陜西西安，是我國一所以同時(shí)發(fā)展航空、航天、航海（三航）人才培養和科學(xué)研究為特色的多科性、研究型、開(kāi)放式大學(xué)，現隸屬于工業(yè)和信息化部。新中國成立以來(lái)，西工大一直是國家重點(diǎn)建設的高校，1960年被國務(wù)院確定為全國重點(diǎn)大學(xué)，“七五”、“八五”均被國務(wù)院列為重點(diǎn)建設的全國15所大學(xué)之一，是全國首批設立研究生院的22所高校之一，1995年首批進(jìn)入“211工程”，2001年進(jìn)入“985工程”，2017年進(jìn)入國家“一流大學(xué)”建設高校（A類(lèi)），是“卓越大學(xué)聯(lián)盟”成員高校，先后獲得“全國文明單位”、“全國創(chuàng )先爭優(yōu)先進(jìn)基層黨組織”、“全國畢業(yè)生就業(yè)典型高�！�、“全國文明校園”等榮譽(yù)稱(chēng)號和表彰獎勵。

西北工業(yè)大學(xué)秉承“公誠勇毅”校訓，弘揚“三實(shí)一新”（基礎扎實(shí)、工作踏實(shí)、作風(fēng)樸實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng )新）校風(fēng)，扎根西部、獻身國防，歷史上書(shū)寫(xiě)了新中國多個(gè)“第一”，今天在創(chuàng )建大學(xué)和學(xué)科上續寫(xiě)新的輝煌。

西北工業(yè)大學(xué)現有學(xué)生28000余名，教職工3800余人，擁有友誼與長(cháng)安兩個(gè)校區，占地面積5100畝，設有17個(gè)專(zhuān)業(yè)學(xué)院和國際教育學(xué)院、教育實(shí)驗學(xué)院、西北工業(yè)大學(xué)倫敦瑪麗女王大學(xué)工程學(xué)院。

三、北京東方通航教育科技有限公司簡(jiǎn)介

  

北京東方通航教育科技有限公司是中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì )理事單位、北京航空航天學(xué)會(huì )副理事長(cháng)單位、北京通用航空協(xié)會(huì )副理事長(cháng)單位、中關(guān)村藍創(chuàng )通用航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位、全國職業(yè)教育混合所有制辦學(xué)研究聯(lián)盟理事單位，是北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地重點(diǎn)支持的具有鮮明特色的職業(yè)教育企業(yè)，專(zhuān)業(yè)植根于航空領(lǐng)域的人才培養。已成為一家集航空服務(wù)、高鐵乘務(wù)、民用飛機維修工程、無(wú)人機應用技術(shù)、飛行技術(shù)、民航運輸等專(zhuān)業(yè)于一體的多元化教育集團。

為保證高質(zhì)量的專(zhuān)業(yè)教學(xué)水平，我司擁有經(jīng)驗豐富的專(zhuān)家團隊和實(shí)訓設施設備，并與中國航空運輸協(xié)會(huì )、中國航空學(xué)會(huì )、中國航空工業(yè)集團公司、中國航空發(fā)動(dòng)機集團、中國航空集團公司、中國南方航空集團公司、中國東方航空集團公司、海南航空集團有限公司、山東航空、廈門(mén)航空、深圳航空、首都機場(chǎng)集團公司、西部機場(chǎng)集團公司、山東太古飛機工程有限公司、香港太古飛機工程有限公司、北京飛機維修廠(chǎng)、山東濱奧飛機制造有限公司、中國民航大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、中國民航管理干部學(xué)院等民航企業(yè)和院校長(cháng)期合作。

東方通航教育致力于通過(guò)校企合作、聯(lián)合辦學(xué)、基地實(shí)訓等多元化合作形式打造成為極具特色的國內應用型航空人才培養企業(yè)，公司已與西北工業(yè)大學(xué)繼續教育學(xué)院開(kāi)展了合作辦學(xué)項目，共同培養航空技能人才。

四、西北工業(yè)大學(xué)繼續教育學(xué)院辦學(xué)優(yōu)勢

一、聯(lián)合培養 信譽(yù)保證

以西北工業(yè)大學(xué)繼續教育學(xué)院的教學(xué)優(yōu)勢加航空資深專(zhuān)業(yè)培養和就業(yè)資源，建立校企供需見(jiàn)面雙向選擇的就業(yè)機制。加大與各航空公司和機場(chǎng)的合作，使畢業(yè)生能夠成為民航企業(yè)相關(guān)崗位上的專(zhuān)業(yè)型、技能型、實(shí)用型的工作人員。

二、名校文化 資源共享

參加航空人才培養，學(xué)生可享用學(xué)院各項硬件教學(xué)資源，如：形體室、禮儀室、化妝室、圖書(shū)館、自習室、籃球場(chǎng)、體育館等。同時(shí)享受獎勵優(yōu)勢：設立各項獎勵知識，全程助學(xué)。每年設立獎學(xué)金和助學(xué)金，為貧困學(xué)校開(kāi)通綠色通道。提供勤工助學(xué)崗位。優(yōu)美的校園環(huán)境，國家211重點(diǎn)大學(xué)濃厚的學(xué)習氛圍，激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習的熱情，使其成為優(yōu)秀人才。

三、名校師資 教學(xué)

以各大航空公司、機場(chǎng)和大型實(shí)訓基地作為教學(xué)資源支持，學(xué)校師資力量雄厚，教學(xué)經(jīng)驗豐富，理論課教師副教授。民航服務(wù)禮儀等實(shí)踐課程均由資深的一線(xiàn)教師和航空公司在飛乘務(wù)長(cháng)擔任，讓每位學(xué)生學(xué)有所長(cháng)，學(xué)以致用。

四、創(chuàng )新教學(xué) 定制培養

秉承先進(jìn)的教學(xué)理念，貫徹“素質(zhì)教育+學(xué)歷教育+技能培訓”相結合的三位一體教育模式，采用“啟發(fā)式”、“互動(dòng)式”的教學(xué)。學(xué)校為學(xué)生設置了嚴謹的教學(xué)計劃，聘請一線(xiàn)名師承擔該專(zhuān)業(yè)教學(xué)任務(wù)，確保教學(xué)質(zhì)量。

五、立德樹(shù)人 精心育才

以“學(xué)生為根、育人為本、學(xué)者為要、學(xué)術(shù)為魂、責任為重”的辦學(xué)理念深植人心，著(zhù)力培養基礎扎實(shí)、專(zhuān)業(yè)能力強、有社會(huì )責任感和國際視野、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)拔尖航空人才。

六、校企合作 就業(yè)保障

入學(xué)即簽訂就業(yè)服務(wù)協(xié)議，專(zhuān)業(yè)的就業(yè)指導促進(jìn)畢業(yè)生的就業(yè)工作，目前已與多家國際、國內民用航空公司及機場(chǎng)建立了長(cháng)期穩定的合作關(guān)系，保證合格學(xué)員順利就業(yè)，以技能培養為主導的新型教育，實(shí)行 技能+學(xué)歷的雙證培養模式。

七、重視實(shí)訓 強化技能

合理設置學(xué)制，科學(xué)安排課程，實(shí)訓與理論相結合。定期安排學(xué)生到設施完備的民航實(shí)訓基地以及國內外航空公司、機場(chǎng)等參加實(shí)際訓練和學(xué)習，為今后更好更快的適應工作崗位，做好充足的準備。與此同時(shí)，還開(kāi)設了就業(yè)指導課程，進(jìn)行職業(yè)規劃教育，并注重在課堂鍛煉學(xué)生的表達能力和動(dòng)手能力，以增強學(xué)生的綜合素質(zhì)，提高其在就業(yè)崗位上的綜合競爭力。

八、嚴格管理 以生為本

秉承“自尊 致行 正義 力行 ”的校訓，針對該專(zhuān)業(yè)學(xué)生不同特點(diǎn)進(jìn)行引導式分類(lèi)管理，每班設有專(zhuān)職班主任、專(zhuān)業(yè)知識輔導員老師以及生活老師，班主任重點(diǎn)負責學(xué)生的日常學(xué)習管理及班級文化建設。專(zhuān)業(yè)輔導老師來(lái)自各大航空公司或具有機場(chǎng)工作經(jīng)驗的專(zhuān)業(yè)人員你，主要負責學(xué)生的專(zhuān)業(yè)形象化建設以及實(shí)習、實(shí)訓管理。生活老師則從學(xué)生日常生活方面進(jìn)行24小時(shí)監管，保證學(xué)生在校安全。精細無(wú)縫化管理讓學(xué)生從學(xué)習到生活、從教室到寢室都可以感受到老師的幫助與關(guān)懷。定期與家長(cháng)反饋學(xué)生在校表現，實(shí)時(shí)了解學(xué)生情況，專(zhuān)業(yè)輔導員跟班制度，引導監督學(xué)生完成教學(xué)計劃。

五、西北工業(yè)大學(xué)繼續教育學(xué)院管理模式

班級配有專(zhuān)職輔導員，從早自習到晚自習，輔導員都深入到學(xué)生中間，掌握學(xué)生思想、學(xué)習、生活各個(gè)方面的情況，為他們排憂(yōu)解難，并及時(shí)與家長(cháng)溝通。對學(xué)生的學(xué)習、紀律、衛生等方面進(jìn)行監督檢查、評比，實(shí)行跟班制，極大地提高了學(xué)生的自律意識。

六、西北工業(yè)大學(xué)繼續教育學(xué)院校園環(huán)境

環(huán)境優(yōu)雅景色宜人的綠色校園，學(xué)院地處風(fēng)景秀麗的四A景區西安大唐西市，學(xué)院綠化面積近40%，校園內茂林修竹隨處可見(jiàn)，每逢春夏花開(kāi)滿(mǎn)園，空氣清新，氣候適宜，使人心曠神怡。

七、西北工業(yè)大學(xué)繼續教育學(xué)院證書(shū)頒發(fā)

1、畢業(yè)后取得西北工業(yè)大學(xué)的專(zhuān)科學(xué)歷。屬于國家承認的高等教育學(xué)歷，學(xué)歷證書(shū)可以在中國高等教育學(xué)生信息網(wǎng)上查詢(xún)。均經(jīng)過(guò)教育部批準，國家承認學(xué)歷，航空企業(yè)認可。

2、學(xué)生考試通過(guò)，畢業(yè)后可取得西北工業(yè)大學(xué)頒發(fā)的專(zhuān)科學(xué)歷證書(shū)，學(xué)歷均經(jīng)過(guò)教育部認證，國家承認學(xué)歷，學(xué)信網(wǎng)可查，航空相關(guān)企業(yè)認可。對于專(zhuān)科的學(xué)生，也可以畢業(yè)后考取專(zhuān)升本西北工業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷。

3、為了適應民航用人單位的需要，增強學(xué)生在民航單位就業(yè)的競爭力，通過(guò)培訓，學(xué)生可以取得國家勞動(dòng)與社會(huì )保障部、民航總局職業(yè)技能鑒定中心頒發(fā)的民航安檢員職業(yè)資格證書(shū)、民航客運員職業(yè)資格證書(shū)、民航貨運員職業(yè)資格證書(shū)。

八、西北工業(yè)大學(xué)繼續教育學(xué)院師資力量

秉承西北工業(yè)大學(xué)的優(yōu)良傳統，以及航空公司的用人要求，學(xué)生入學(xué)后統一規范管理。在西工大友誼校區上課，由“西北工業(yè)大學(xué)優(yōu)秀教師+航空公司航空服務(wù)培訓專(zhuān)家+航空專(zhuān)業(yè)知識的老師”授課，專(zhuān)業(yè)空乘人員輔助教學(xué)并幫助學(xué)生做好職業(yè)規劃。內外兼修的專(zhuān)業(yè)技能+藝術(shù)修養培養，打造國際航空服務(wù)職業(yè)技能與高等教育學(xué)歷兼備的復合型高端航空服務(wù)人才。

九、西北工業(yè)大學(xué)繼續教育學(xué)院人才培養模式：

采取“1+2”培養模式。第一年在合作高校就讀，學(xué)習公共基礎課、部分專(zhuān)業(yè)基礎課及學(xué)歷課程；第三至第五學(xué)期在東方通航教育機務(wù)教學(xué)實(shí)訓基地山東太古飛機工程有限公司學(xué)習總計2400學(xué)時(shí)的核心專(zhuān)業(yè)課、專(zhuān)業(yè)技能實(shí)訓及實(shí)習，并獲取CCAR147民航維修基礎培訓合格證、基本技能證書(shū)、波音737或空客A320機型證書(shū)（第四學(xué)期確定就業(yè)去向，根據就業(yè)單位需求配置1個(gè)機型證書(shū)）。第六學(xué)期學(xué)生進(jìn)行實(shí)習或另加選總計1100學(xué)時(shí)的波音737或空客A320機型（已取得的機型以外的另一個(gè)機型證書(shū)）的學(xué)習、證書(shū)考取和雙實(shí)踐（航線(xiàn)維護、飛機定檢）。學(xué)生畢業(yè)后由東方通航教育及山東太古飛機工程有限公司共同推薦安置就業(yè)。

十、西北工業(yè)大學(xué)繼續教育學(xué)院專(zhuān)業(yè)介紹

國際航空服務(wù)與管理

本專(zhuān)業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導向，以工學(xué)結合為平臺，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養具有良好職業(yè)道德、較強崗位實(shí)踐能力、崗位專(zhuān)業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應變能力和可持續發(fā)展能力的，從事飛機等客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。“高就業(yè)、高收入、高發(fā)展”的“三高”光環(huán)承載了無(wú)數俊男靚女們的藍天夢(mèng)想。

培養目標：

本專(zhuān)業(yè)培養適應社會(huì )主義現代化建設和民用航空事業(yè)發(fā)展需要，具備德、智、體、美全面素質(zhì)和綜合能力，符合民航局空中乘務(wù)人員職業(yè)標準的專(zhuān)門(mén)應用型人才。畢業(yè)生具備客艙安全管理、客艙服務(wù)質(zhì)量管理、應急處置等方面的知識和技能。畢業(yè)生可在航空公司從事空中乘務(wù)或其他民航服務(wù)工作。

課程設置：

大學(xué)英語(yǔ)、英語(yǔ)聽(tīng)力、英語(yǔ)口語(yǔ)、民航服務(wù)禮儀、形體舞蹈、中國民航發(fā)展史、民航服務(wù)英語(yǔ)、民航客艙設備操作與管理、民航客艙服務(wù)與管理、民航客艙安全管理、民航運輸地理與航線(xiàn)、航空危險品運輸、民航地勤服務(wù)、服務(wù)應用心理學(xué)與溝通技巧、民航法規、民航機場(chǎng)運營(yíng)與管理等。

空中乘務(wù)

就業(yè)前景

目前國內、外主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在15萬(wàn)元人民幣以上，因其專(zhuān)業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩定性得到保證。我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉變過(guò)程中，在未來(lái)十年內，民航就業(yè)將處于一個(gè)巨大的上升期。據權威部門(mén)預測，2018~2023年，中國至少新增6萬(wàn)—8萬(wàn)多名空乘服務(wù)和20萬(wàn)以上地面工作人員，新增民航隊伍將超過(guò)30萬(wàn)人，規模也將是目前的5倍以上。2019年，北京大興國際機場(chǎng)建成后將成為世界大空港，成為展現中國國家形象的新國門(mén)，為此，也將增加2萬(wàn)余個(gè)空乘服務(wù)就業(yè)崗位。

職業(yè)規劃

空中乘務(wù)并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后，經(jīng)過(guò)奮斗，可以從國內航線(xiàn)的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國際航線(xiàn)，從短途到長(cháng)途；從職務(wù)角度看，從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長(cháng)、主任乘務(wù)長(cháng)等，直到48歲退休�？粘巳藛T大概分為普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區域乘務(wù)長(cháng)、主任乘務(wù)長(cháng)四個(gè)階段，其中收入和地位也隨之提升。

薪資水平

目前國內、外主流航空公司空中乘務(wù)員月薪約12000-25000元人民幣，空中乘務(wù)人員的薪酬主要包括三個(gè)部分：基礎工資、飛行小時(shí)費以及駐外補助�？粘诵袠I(yè)以躋身于中國高薪職業(yè)前列，優(yōu)秀人才年薪甚至達到30-50萬(wàn)元。

機場(chǎng)、航空公司地勤

就業(yè)前景

中國航空業(yè)的發(fā)展為航空地勤提供了廣闊的發(fā)展空間。近年來(lái)，根據民航總局的新規劃，未來(lái)幾年內將會(huì )新建數十個(gè)直線(xiàn)機場(chǎng)。范圍覆蓋了北京、廣州、廈門(mén)、上海浦東、武漢等樞紐和干線(xiàn)，建設項目投資規模將達到數千億元。據權威預測，到2020年，全國航空運輸行業(yè)將至少擁有4000架各型客機；機場(chǎng)數目將突破220個(gè)。從就業(yè)崗位來(lái)看，"十三五"規劃明確指出：2016-2020年全國民航行業(yè)將凈增就業(yè)崗位50-70萬(wàn)個(gè)，這無(wú)疑會(huì )為地勤專(zhuān)業(yè)的學(xué)子們提供廣闊的發(fā)展空間。

廣義上地勤包括機場(chǎng)、航空公司以及其代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務(wù)以及空管、航油公司、飛機維修企業(yè)等向航空公司提供的服務(wù)。狹義上地勤主要是指向航空公司、機場(chǎng)等相關(guān)機構為旅客提供的各種服務(wù)，如機樓問(wèn)詢(xún)、電話(huà)問(wèn)詢(xún)、廣播、航班信息發(fā)布、接聽(tīng)旅客投訴電話(huà)、值機服務(wù)、安檢服務(wù)、聯(lián)檢服務(wù)、引導服務(wù)、行李服務(wù)、候機樓商業(yè)服務(wù)等。

職業(yè)規劃

地勤類(lèi)崗位在航空公司地面工作的人員，具體有值機（國際值機和國內值機）、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。

以安檢員為例：分為初級安檢員、中級安檢員、高級安檢員三個(gè)職稱(chēng)階段，所以民航類(lèi)的崗位工資大體上都是不一樣的，都是跟職稱(chēng)掛鉤結合的。畢業(yè)生入職以后從初級職稱(chēng)做起，逐步晉升到高級職稱(chēng)，有很大的發(fā)展空間。

薪資水平

地勤人員主要由機場(chǎng)與航空公司兩部分人員組成。如航空管理部門(mén)、旅客業(yè)務(wù)部門(mén)、航空貨運部門(mén)等等都屬于地勤人員。就目前國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優(yōu)秀地勤人員平均年薪在8萬(wàn)元至15萬(wàn)元人民幣，同時(shí)享有國家規定的五險一金：社會(huì )保險、養老保險、醫療保險、重大疾病保險、失業(yè)保險和退休金。

航空機電設備維修

本專(zhuān)業(yè)培養適應社會(huì )主義現代化建設和現代民航發(fā)展需求，具備德、智、體、美全面素質(zhì)和綜合能力，具有良好職業(yè)道德和人文素養，掌握飛機結構及各系統的組成及工作原理、飛機維修理論和維修技術(shù)，熟悉飛機維修工作規程等專(zhuān)業(yè)技術(shù)，具有較高的英語(yǔ)應用能力及崗位基本技能，能夠在生產(chǎn)一線(xiàn)從事飛機機電設備維修及技術(shù)應用、維修管理等相關(guān)工作。

培養目標

本專(zhuān)業(yè)學(xué)生要求系統地掌握航線(xiàn)維護、飛機定檢和車(chē)間修理的專(zhuān)業(yè)知識，掌握扎實(shí)的航空維修理論基礎和系統的航空發(fā)動(dòng)機專(zhuān)業(yè)知識，熟悉各種維修手冊的使用及維修相關(guān)法規，具有較強的實(shí)際操作能力，具有一定的飛機維修能力；英語(yǔ)能力強的航空維修以及維修管理的中高級技術(shù)與管理人才。

課程設置：

大學(xué)英語(yǔ)、高等數學(xué)、普通物理、計算機應用基礎、專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、電工基礎、模擬電子技術(shù)基礎、數字電子技術(shù)基礎、維護理論基礎、維修基本技能實(shí)踐、空氣動(dòng)力學(xué)基礎及飛行原理、人為因素、航空法規和維修出版物、機械制圖、工程力學(xué)、航空材料、飛機構造基礎、飛機電器基礎、飛機電子系統、飛機電源系統、燃氣渦輪發(fā)動(dòng)機基礎、燃氣渦輪發(fā)動(dòng)機系統、飛機系統與附件維修實(shí)習、波音737實(shí)體飛機實(shí)習，空客A320實(shí)體飛機實(shí)習，崗位實(shí)踐基地實(shí)習等。

就業(yè)方向：

本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生能在航空公司、機場(chǎng)公司、飛機維修企業(yè)以及飛機部件設備維修公司從事飛機機電設備維修及管理工作。典型工作崗位包括航線(xiàn)維護、飛機定檢、零部件維修、維修管理等。

就業(yè)前景

隨著(zhù)中國航空運輸業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國民航維修行業(yè)規模發(fā)展迅速，如今維修項目基本齊全，已成為全球增長(cháng)快的民航維修市場(chǎng)

機務(wù)維修人才近幾年來(lái)深受用人單位歡迎，該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生歷年來(lái)就業(yè)率始終保持在98%以上，在上海地區還出現了高價(jià)競聘的局面。目前，東方航空公司、上海航空公司、上海機場(chǎng)集團公司、新加坡航空公司等中外飛機發(fā)動(dòng)機維修企業(yè)對有飛機維修專(zhuān)業(yè)背景的人才非常缺乏，全國范圍內的其它航空公司境況也如出一轍。從去年開(kāi)始，國內航空公司相繼展開(kāi)了大規模的招聘，其中維修人才就是重點(diǎn)招聘職位。一些外資公司，如斯里蘭卡航空公司、卡塔爾航空公司等也在招聘維修人員。哈飛航空工業(yè)公司、廣州飛機維修工程有限公司、廈門(mén)太古飛機工程有限公司等飛機制造、維修企業(yè)也經(jīng)常與航空公司搶奪維修人才。只要擁有相關(guān)技術(shù)和行業(yè)經(jīng)驗的人才，都能找到心儀的職位，經(jīng)過(guò)幾年的培訓和努力，能成為行業(yè)內的技師和業(yè)務(wù)骨干。

十一、西北工業(yè)大學(xué)繼續教育學(xué)院專(zhuān)業(yè)收費情況

國際航空服務(wù)與管理 空中乘務(wù)

（大專(zhuān)）理論培養費：14800元/年  技能實(shí)訓費：7800元/年 服裝費2800元（一次性） 教材資料費800元/年 住宿費4600元/年  學(xué)費8000元（第一學(xué)年3200元、第二學(xué)年4000元；第三學(xué)年800元） 軍訓費600元（一次性） 保險費200元/年 臥具費500元（一次性） 公物押金500元（第一年入學(xué)時(shí)收取，畢業(yè)時(shí)退還）,共計：第一年：35800元，第二年：32200元， 第三年：24400元+基地入住費用

（預科）培訓費：14800元/年  技能實(shí)訓費：7800元/年 服裝費2800元（一次性） 教材資料費800元/年 住宿費4600元/年  學(xué)費8000元（第二學(xué)年3200元、第三學(xué)年4000元，第四學(xué)年800元） 軍訓費600元（一次性） 保險費200元/年 臥具費500元（一次性） 公物押金500元（第一年入學(xué)時(shí)收取，畢業(yè)時(shí)退還）,共計：第一年：32600元，第二年：31400元， 第三年：32200元，第四年：24400元+基地入住費用。

航空機電設備維修

（大專(zhuān)）培訓費：23800元/年  技能實(shí)訓費：65500元（第二學(xué)年收） 服裝費588元（一次性） 教材資料費800元/年 住宿費4600元/年  學(xué)費8000元（第一學(xué)年3200元、第二學(xué)年4000元；第三學(xué)年800元） 軍訓費600元（一次性） 保險費200元/年 臥具費500元（一次性） 公物押金500元（第一學(xué)年入學(xué)時(shí)收取，畢業(yè)時(shí)退還）,共計：第一年：34788元  第二年：95000元， 第三年：800+基地入住費用及保險

（預科）培訓費：23800元/年  技能實(shí)訓費：65500元（第三年收） 服裝費588元（一次性） 教材資料費800元/年 住宿費4600元/年  學(xué)費8000元（第二學(xué)年3200元、第三學(xué)年4000元，第四學(xué)年800元） 軍訓費600元（一次性） 保險費200元/年 臥具費500元（一次性） 公物押金500元（第一年入學(xué)時(shí)收取，畢業(yè)時(shí)退還）,共計：第一年：31588元，第二年：32600元， 第三年：95000，第四年：800+基地入住費用及保險

十二、西北工業(yè)大學(xué)繼續教育學(xué)院招生對象及條件

招生對象：應、往屆初、高中、中專(zhuān)畢業(yè)生或具有同等學(xué)歷者，面向全國招生。

報考條件：

1.藝術(shù)類(lèi)、文、理科考生均可，年齡15-20周歲。

2.身體健康，五官端正、膚色好、身材勻稱(chēng)、舉止端莊。無(wú)傳染病、狐臭、心臟病、哮喘病史、精神病史、各類(lèi)慢性疾病，肝功能正常，無(wú)明顯內外八字，無(wú)“X”形腿、“O”形腿，面部、頸部及手部無(wú)明顯疤痕、斑點(diǎn)等。

3.品行端莊，心理素質(zhì)好，具有一定的語(yǔ)言表達能力、應變能力。

4.女生身高：160-175CM之間，男生身高：170—185CM之間。

注：外語(yǔ)單科優(yōu)秀者及藝術(shù)特長(cháng)生優(yōu)先錄取。

十三、西北工業(yè)大學(xué)繼續教育學(xué)院聯(lián)系方式

聯(lián)系電話(huà)：13832811994  15132527389  4006605933

聯(lián)系QQ：3313003372