教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目
“校+企”航空人才培養
●航空服務(wù)(國內、國際)●飛機設備維修●航空全媒體運營(yíng)
一、教育部協(xié)同育人項目
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)教育改革的實(shí)施意見(jiàn)》(國辦發(fā)[2015]36號)和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見(jiàn)》(國辦發(fā)[2017]95號)精神，深化產(chǎn)教融合、教育部高等教育司組織有關(guān)企業(yè)支持高校共同開(kāi)展產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目。
在百度中搜索“教育部協(xié)同育人”或掃描上圖二維碼，均可進(jìn)入教育部協(xié)同育人網(wǎng)址：
http://www.moe.gov.cn/s78/A08/ton-zhi/201805/t20180503334906.html在該網(wǎng)頁(yè)中下載附件(2018年第一批產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目簡(jiǎn)介)文件后，可在教育部此文件中第38名企業(yè)位置查找到“北京民用聯(lián)合航空有限公司”的審批項目(航空領(lǐng)域排名第二)。同時(shí)在此鄭重提醒各位考生及家長(cháng)，在教育部該網(wǎng)頁(yè)查詢(xún)不到的企業(yè)方，均屬于“未參加項目審批企業(yè)”或“未能通過(guò)審批項目”,此類(lèi)項目望考生及家長(cháng)慎重報考。
二、北京民用聯(lián)合航空有限公司企業(yè)簡(jiǎn)介
北京民用聯(lián)合航空有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)“北京聯(lián)航”,中國人民解放軍空軍某師一軍民融合項目企業(yè)，國家級高新技術(shù)企業(yè)，中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)，中關(guān)村瞪羚企業(yè)，教育部協(xié)同育人企業(yè)。
北京民用聯(lián)合航空有限公司，曾用名“北京聯(lián)合航空有限公司”,簡(jiǎn)稱(chēng)“北京聯(lián)航”,注冊資金人民幣一億元整，英文名"BeijingCivilUnitedAirlinesCompanyLimited.",縮寫(xiě)“BCUA”。北京聯(lián)航是首都北京正規備案注冊的民用航空公司，具備航空運輸資格，企業(yè)統一社會(huì )信用代碼為91110106MA006QQ30L。
北京聯(lián)航控股方為北京聯(lián)航企業(yè)管理有限公司，其成立時(shí)間為2005年9月，前身是我國首都的國防科技公司，并具備多項航空領(lǐng)域科研成果，擁有多項航空模擬器專(zhuān)利，具備組建波音737飛行模擬器，空客320飛行模擬器能力，并已為多所科研單位所采用。除飛行模擬器外，公司在北京市平谷區設立有專(zhuān)門(mén)的航空從業(yè)人員實(shí)訓基地，實(shí)訓基地內擁有國內最高水平的航空主流實(shí)訓設備，包括乘務(wù)員模擬訓練倉、安檢設備、進(jìn)港設備、出港設備、廣播設備等五大實(shí)訓教學(xué)設備，各系統設備均按國際民航機場(chǎng)系統標準設計，能夠真實(shí)再現機場(chǎng)的各工作崗位，模擬國際進(jìn)出港工作。該實(shí)訓基地目前開(kāi)展了與各大高校的廣泛合作，利用自主研發(fā)的各類(lèi)模擬艙，讓學(xué)生在來(lái)京實(shí)訓時(shí)演練使用，并定期帶領(lǐng)學(xué)生直赴北京各大機場(chǎng)內進(jìn)行真機演練，以確保學(xué)習效果。
北京民用聯(lián)合航空有限公司成立以來(lái)，在國內以下城市設立有分公司等分支機構：北京市、天津市、黑龍江省哈爾濱市、吉林省長(cháng)春市、遼寧省沈陽(yáng)市、遼寧省大連市、河北省石家莊市、河北省秦皇島市、山東省青島市、山東省濟南市、內蒙古呼和浩特市、浙江省杭州市、江蘇省南京市、廣東省廣州市、福建省福州市、四川省成都市、河南省鄭州市、廣西省桂林市等。目前各分公司主要從事航空運輸代理，公務(wù)機包機，航空模擬器研發(fā)，無(wú)人機研發(fā)，直升機外掛載重、人工降水、醫療救護、航空探礦、空中游覽、引航作業(yè)、航空器代管業(yè)務(wù)、空中廣告、海洋監測、漁業(yè)飛行、氣象探測、城市消防、空中巡查、航拍航測，飛行駕駛培訓，空中乘務(wù)員培訓，機務(wù)維修培訓等業(yè)務(wù)。
三、浙大寧波理工學(xué)院航空項目專(zhuān)業(yè)介紹
（一）航空服務(wù)(國內)
1、發(fā)展前景
立足小客艙,服務(wù)大世界
青春因夢(mèng)想而寶貴，事業(yè)因奉獻而崇高。夢(mèng)想就是要用自己的努力，讓每一架飛機都能安全平穩地翱翔于藍天之上，讓每個(gè)人的生命都得到最牢固的保障。這就是“民航人”,每一位“民航人”的青春夢(mèng)想，每一位“民航人”的奉獻人生。他們的夢(mèng)想必將在這片蔚藍的天空中畫(huà)出一道美麗燦爛的彩虹。
我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過(guò)程中，2019年，中國民航行業(yè)規模穩居世界第二，服務(wù)能力顯著(zhù)增強，國際影響力和競爭力與日俱增，在經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展中的戰略地位愈發(fā)凸顯。
民航業(yè)的高速發(fā)展，對航空專(zhuān)業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加，根據中國民用航空局《民航業(yè)人才隊伍建設中長(cháng)期規劃(2010-2020年)》,預計未來(lái)幾年，民航從業(yè)人員總量將達到240萬(wàn)人，其中，直接從業(yè)人員140萬(wàn)，客貨銷(xiāo)售代理等相關(guān)從業(yè)人員100萬(wàn)人。
未來(lái)十年，我國航空運輸行業(yè)人才缺口約為130萬(wàn)人，年均缺口約13萬(wàn)人。而民航直屬院校的有效供給每年才1.5萬(wàn)人，尤其是既有實(shí)際應用技能，又具有一定理論的航空服務(wù)人才更加缺乏。這些都為航空服務(wù)的發(fā)展創(chuàng )造了廣闊的空間。
中國至少未來(lái)20年會(huì )處于民航業(yè)的高速發(fā)展期，因而對航空人才的需求也相應處于旺盛期，由此民航專(zhuān)業(yè)教育也會(huì )出現井噴�？梢灶A見(jiàn)的是民航業(yè)從業(yè)者工作的穩定性，以及工作的可持續性是必然的。
2、培養目標
航空服務(wù)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，面向全國，以就業(yè)為導向，以校企合作為途徑，以理論學(xué)習、實(shí)訓、實(shí)習為培養方法，培養精通國內外航空服務(wù)與管理業(yè)務(wù)，熟練航空服務(wù)與管理基本技能，有較強的實(shí)際操作能力和團隊協(xié)調能力，有較高的服務(wù)意識、創(chuàng )新意識，掌握空中乘務(wù)基本知識，具備空中乘務(wù)技術(shù)技能，從事空中乘務(wù)、航空物流、客票銷(xiāo)售、民航運輸服務(wù)、航空企業(yè)管理等工作的高素質(zhì)技能型人才。
3、課程設置
公共基礎課程：計算機應用基礎、普通話(huà)、應用文寫(xiě)作、美學(xué)欣賞、英語(yǔ)、韓語(yǔ)、日語(yǔ)、其他小語(yǔ)種、體育等
基礎課程：民航概論、民航服務(wù)心理學(xué)、民用航空法基礎、職業(yè)形象設計、民航安全管理等
核心課程：客艙服務(wù)、民航地勤服務(wù)、民航服務(wù)英語(yǔ)、民航服務(wù)禮儀、民航服務(wù)與溝通、民航法律法規與實(shí)務(wù)、客艙組織與管理等
素質(zhì)拓展課程：茶藝/插花、游泳、播音基礎、演講與口才等
實(shí)操課程：化妝、形體訓練、體能訓練、空乘播音技巧、機場(chǎng)定崗實(shí)習、客艙服務(wù)實(shí)訓、緊急安全救護實(shí)訓、地面服務(wù)模擬實(shí)訓等
就業(yè)指導課程：就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試等
4、特色優(yōu)勢
民航業(yè)的高速發(fā)展，對航空服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加，根據中國民用航空局《民航業(yè)人才隊伍建 設中長(cháng)期規劃(2010-2020年)》,預計未來(lái)幾年，民航從業(yè)人員總量將達到240萬(wàn)人，其中，直接從業(yè)人員140萬(wàn)，客貨銷(xiāo)售代理等相關(guān)從業(yè)人員100萬(wàn)人。未來(lái)十年，我國航空運輸行業(yè)人才缺口約為130萬(wàn)人，年均缺口約13萬(wàn)人。而民航直屬院校的有效供給每年才1.5萬(wàn)人，尤其是既有實(shí)際應用技能，又具有一定理論的航空服務(wù)人才更加缺乏。 這些都為航空服務(wù)的發(fā)展創(chuàng )造了廣闊的空間。中國至少未來(lái)20年會(huì )處于民航業(yè)的高速發(fā)展期，因而對航空人才的 需求也相應處于旺盛期，由此民航教育也會(huì )出現井噴�？梢灶A見(jiàn)的是民航企業(yè)從業(yè)者工作具有良好的穩定性，以及工作的可持續性是必然的。
5、國內部分機場(chǎng)
（二）航空服務(wù)(國際)
1、國際航空服務(wù)人才培養背景
● 培養國際航空服務(wù)人才勢在必行
建設民航強國，需要一支全方位、多層次、專(zhuān)業(yè)化、國際化的高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)人才隊伍，人才工作是提升核心 競爭力，破解行業(yè)發(fā)展難題的重要基礎，加快人才發(fā)展是我國在激烈的國際競爭中贏(yíng)得主動(dòng)的重大戰略選擇。
航空人才，特別是國航航空人才短缺已經(jīng)成為制約民航業(yè)發(fā)展的瓶頸，《中國民用航空發(fā)展第十二個(gè)五年規 劃》中明確提出必須加快培養高素質(zhì)、國際化的空中乘務(wù)、地面服務(wù)、民航客運、民航貨運、機務(wù)維修等服務(wù)人才，彌補目前高質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)化、國際化人才短缺的現狀。
航空人才，特別是國航航空人才短缺已經(jīng)成為制約民航業(yè)發(fā)展的瓶頸，《中國民用航空發(fā)展第十二個(gè)五年規劃》中明確提出必須加快培養高素質(zhì)、國際化的空中乘務(wù)、地面服務(wù)、民航客運、民航貨運、機務(wù)維修等服務(wù)人才，彌補目前高質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)化、國際化人才短缺的現狀。
● 相關(guān)政策助力國際航空蓬勃發(fā)展
2021年，《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》,加快國際航空客運、貨運能力建設。
2022年，民航局《“十四五”民用航空發(fā)展規劃》構建運輸航空和通用航空一體兩翼、覆蓋廣泛、多元高效的航空服務(wù)體系。
● 國際航空市場(chǎng)規模巨大前景廣闊
據“航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)”的統計與產(chǎn)業(yè)研究，全世界航空產(chǎn) 業(yè)企業(yè)總數約為2.2 萬(wàn)家。其中美國有8800 余家，約占 40%。與之對比，我國的航空航天相關(guān)企業(yè)約有1000家左右。
美國市場(chǎng)調研公司 GIA, 預計2026年全球航空業(yè)市場(chǎng) 規模將達到7440 億美元，其中航空客運市場(chǎng)規模將達到5878億美元。
● 國際航空人才缺口大前景好
根據波音公司的2022年發(fā)布的《民用航空市場(chǎng)展望》和《飛行員和維修技師展望》預測，全球機隊規模到 2041年預計將增長(cháng)近一倍達到47080架。未來(lái)20年全球將需要210萬(wàn)新的民航專(zhuān)業(yè)人員來(lái)安全地支持航空旅 行復蘇并滿(mǎn)足長(cháng)期增長(cháng)需求。
2、國際航空服務(wù)培養目標
培養具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)的航空人才，熟練地掌握國際民航服務(wù)操作與 管理的專(zhuān)業(yè)基礎知識和技能，具有一定英語(yǔ)或其它語(yǔ)種的聽(tīng)說(shuō)能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣 象知識、醫療常識與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運輸等知識。能夠從事客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)及其他管理服 務(wù)的復合型、技能型、應用型高級航空人才。
3、國際航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)特色
國際航空專(zhuān)業(yè)更注重技能、外語(yǔ)、綜合素質(zhì)的培養，就業(yè)范圍更廣，既可以從事國內航空公司的國際航線(xiàn)， 也可以直接在國外航空公司就業(yè)。在薪資待遇上國際航空服務(wù)人才就有明顯的優(yōu)勢。
4、部分國際航空公司
國際航空服務(wù)就業(yè)主要國家：美國、英國、韓國、新加坡、馬來(lái)西亞
（三）飛機設備維修
1、發(fā)展前景
我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過(guò)程中，2019年，全國千萬(wàn)級機場(chǎng)達39個(gè)，機隊規模達3818 架，未來(lái)20年，中國將需要約6000架新客機與貨機，截至2020年6月底，全國在冊通用機場(chǎng)數量達290個(gè)，中國民航得到了飛速的發(fā)展，相應的飛機維修產(chǎn)業(yè)也得到了飛速發(fā)展，在民航產(chǎn)業(yè)鏈上，飛機維修產(chǎn)業(yè)是民航發(fā)展過(guò)程中的重要產(chǎn)業(yè)之一，是保障飛行安全的基石，是航空保障服務(wù)能力體系的重要組成部分，發(fā)揮著(zhù)基礎性作用。
中國航空維修產(chǎn)業(yè)的未來(lái)將主要表現智能化、互聯(lián)網(wǎng)、國產(chǎn)化、資本化、國際化等方面，國內機務(wù)維修系統人員從業(yè)人數約7.5萬(wàn)，隨著(zhù)民航快速發(fā)展，機隊規模迅速擴張，導致飛機、機務(wù)、空管、運營(yíng)管理等專(zhuān)業(yè)人才十分缺乏，飛機維修是一項極其重要的工作，是保證飛行安全的基礎，專(zhuān)業(yè)面廣，工種復雜，技術(shù)難度大，質(zhì)量要求高， 一個(gè)合 格的飛機維修人員需要系統學(xué)習訓練，目前，中國飛機維修人員整體素質(zhì)還不高，尤其是高層次技術(shù)人才十分缺乏，所以市場(chǎng)需求量很大， 一般飛機維修人員都有較高的薪資待遇，發(fā)展前景很好，工作穩定，發(fā)展空間大。
2、培養目標
為了適應二十一世紀社會(huì )主義現代化建設和民航飛速發(fā)展需要而設定的，主要培養具備基礎英語(yǔ)、ABM 飛機 維修基礎理論、維護與維修理論和工程管理的創(chuàng )新型、應用型高端技能型專(zhuān)門(mén)人才。具備較強的實(shí)踐動(dòng)手能力、飛 機電子系統故障診斷、維修技術(shù)與設備的研究和開(kāi)發(fā)能力、生產(chǎn)組織管理能力，具有較強自我更新、自我提高和自我發(fā)展的創(chuàng )新精神。
3、課程設置
公共基礎課程
語(yǔ)文、數學(xué)、英語(yǔ)、體育與健康、計算機應用、思想道德修養與法律基礎、職業(yè)生涯規劃、軍事理論與技能等
基礎課程
航空概論、機械制圖、工程力學(xué)、航空工程材料、公差配合與技術(shù)測量、電工電子技術(shù)等
核心能力課程
飛機構造、飛機結構與系統、飛機電氣系統、航空渦輪發(fā)動(dòng)機工作原 理、航線(xiàn)維護等
實(shí)操應用課程
AUTOCAD軟件應用、機修鉗工實(shí)訓、飛機鈑金裝配工藝、飛機鉚接裝配與機體維修、控制線(xiàn)路實(shí)訓、液壓系統實(shí)訓等
拓展能力課程
機械原理、空氣動(dòng)力學(xué)、無(wú)人機飛行原理、無(wú)人機制造技術(shù)、無(wú)人機維修技術(shù)等
綜合能力課程
機械制造技術(shù)、智能制造技術(shù)、3D打印技術(shù)、人為因素與民航法規的 認知應用等
就業(yè)指導課程
就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試、就業(yè)與創(chuàng )業(yè)指導等
4、特色優(yōu)勢
飛機維修工程師是飛機的保養師、維護師，是遠航的使者、希望的守護神，他如同醫生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個(gè)又一個(gè)疑難雜癥，為飛機的安全飛行提供了堅實(shí)的后盾保障，是安全的捍衛者。培養具有飛機維修必備的基礎理論知識，掌握飛機及其系統構造和工作原理，具有飛機修理基本技能的高等技術(shù)應用型人才。
（四）航空全媒體運營(yíng)
1、發(fā)展前景
為適應經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需要，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)創(chuàng )業(yè)，2020年2月25日，人力資源和社會(huì )保障部與市場(chǎng)監 管總局、國家統計局聯(lián)合向社會(huì )發(fā)布了全媒體運營(yíng)師職業(yè)。
建設新時(shí)代航空強國，就必須促進(jìn)航空業(yè)改革發(fā)展，航空業(yè)必須適應輿論生態(tài)、媒體格局、傳播方式的深刻變 化，借助科技發(fā)展與信息化手段，大力推進(jìn)全媒體和航空融合，將話(huà)語(yǔ)權牢牢掌握在自己手中。航空業(yè)的發(fā)展，離不開(kāi)有效的宣傳途徑、離不開(kāi)高效的營(yíng)銷(xiāo)方法和運營(yíng)策略，更離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)的航空全媒體運 營(yíng)人才，只有通過(guò)航空全媒體的發(fā)力，進(jìn)行對內對外傳播航空文化，持續提升航空企業(yè)品牌形象，進(jìn)一步優(yōu)化客戶(hù) 體驗，才能使航企永葆活力。
2、培養目標
培養具有綜合完善的知識體系高端人才，精通各種媒體傳播和技術(shù)的實(shí)用型人才，能夠善商務(wù)、精技術(shù)、懂 管理的復合型人才。
3、課程設置
大學(xué)語(yǔ)文、體育、office辦公軟件高級應用、大學(xué)英語(yǔ)、HTML5/CSS3、web前端 (bootstrap、jQuery)、電子商務(wù)概論等
新媒體概論、文案策劃、Photoshop圖像處理、電商設計、UI交互設計、網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)、影視策劃與編導、廣告學(xué)、新媒體創(chuàng )意策劃、新媒體數據分析與應用、網(wǎng)站運營(yíng)與管理、網(wǎng)絡(luò ) 廣告實(shí)務(wù)等
SEO、數碼攝影與制作、視頻剪輯、影視后期、信息流推廣、SEM、設計實(shí)訓、新媒體運營(yíng) 基礎、微信公眾號運營(yíng)、微博運營(yíng)、抖音短視頻運營(yíng)、微電影創(chuàng )作、新媒體整合營(yíng)銷(xiāo)、直 播運營(yíng)、大學(xué)生創(chuàng )業(yè)訓練等
公共基礎課程
核心課程
實(shí)訓課程
4、特色優(yōu)勢
一體化學(xué)習框架
建立“輿情、策劃、采集、編輯、分發(fā)、評價(jià)、運營(yíng)”一體 化學(xué)習框架。打造生動(dòng)、立體、正向、可控的航空業(yè)全 媒體生態(tài)學(xué)習體系。
復合型人才
知識構成豐富，能夠善商務(wù)、精技術(shù)、懂管理
高端型人才
主要參與企業(yè)國際貿易、品牌建設、上市策劃、海外 業(yè)務(wù)拓展、全球市場(chǎng)整合等
知識構成
知識體系完善，對市場(chǎng)的最新商務(wù)模式具有敏銳 度，精通音頻、視頻、動(dòng)漫的剪輯和制作全媒體內容 生產(chǎn)、傳播和運營(yíng)實(shí)操等
工作崗位
航空公司市場(chǎng)部、商務(wù)部、策劃部、信息部等部門(mén)從 事媒體宣傳、渠道建設、商務(wù)洽談、電商運營(yíng)、網(wǎng)絡(luò ) 運營(yíng)、客戶(hù)服務(wù)等工作
四、浙大寧波理工學(xué)院航空項目教學(xué)模式
授課地點(diǎn)：浙大寧波理工學(xué)院(理論課學(xué)習)
師資力量：校內理論課教師與北京聯(lián)航專(zhuān)家聯(lián)合授課
授課內容：公共基礎課程、基礎課程、核心課程
授課地點(diǎn)：北京民用聯(lián)合航空有限公司實(shí)訓部
師資力量：北京聯(lián)航專(zhuān)家在實(shí)訓基地集中教授高級課程
授課內容：高級課程并配合考取各類(lèi)資格證書(shū)
學(xué)習結束后：可依據入學(xué)簽署的就業(yè)安置協(xié)議直接就職，也可繼續深造學(xué)習
就業(yè)前景：畢業(yè)后可就職于各大航空公司、機場(chǎng)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電商類(lèi)企業(yè)、新聞傳媒機構、政府企事業(yè)單位等從事管理、技術(shù)等工作，行業(yè)前景好、工作穩定、薪資高、晉升快。
五、浙大寧波理工學(xué)院航空項目報名條件
（一） 自然條件
1、學(xué)歷：應屆高中(或同等學(xué)力)畢業(yè)生
2、學(xué)籍：考生必須具有所在學(xué)校的正式學(xué)籍
（二）身體條件：
1、高中畢業(yè)生(應屆、往屆均可);
2、熱愛(ài)祖國、遵紀守法、舉止端莊，有志于從事航空服務(wù)事業(yè)，具有較強的服務(wù)意識和良好的道德品 質(zhì)；
3、身高：女：(空乘160cm-172cm), 男：(空乘170cm-185cm); 其它專(zhuān)業(yè)不限
4、體重：女：{[身高(cm)-110]±10%}kg,男：{[身高(cm)-105]±10%}kg
5、視力：矯正視力不低于0.4無(wú)色盲、色弱、斜視；
6、五官端正，膚色好，面部和手臂等裸露部位無(wú)明顯疤痕；
7、身體健康、體型均稱(chēng)，無(wú)明顯的“O”型、“X”型腿；
8、無(wú)肝炎或肝脾腫大、HbsAgyin陰性；
9、無(wú)精神病史，無(wú)各類(lèi)慢性疾病，無(wú)肺結核等傳染��；
10、無(wú)久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性麻疹等。
*注：飛機設備維修、航空全媒體運營(yíng)報名條件放寬(身高、體重、疤痕等不作限制)
六、浙大寧波理工學(xué)院航空項目面試流程
1、致電老師預約面試時(shí)間
2、根據通知書(shū)時(shí)間地點(diǎn)報到
3、面試前須按要求準備材料：身份證、四張一寸照片
4、面試通過(guò)的學(xué)員，可獲取入學(xué)通知書(shū)
5、根據預約時(shí)間到 指定地點(diǎn)面試
6、面試后通知面試結果
七、浙大寧波理工學(xué)院航空項目收費標準
收費項目
在校學(xué)習期間
培訓費
20000元/年
技能培養費
9800元/年
服裝費
3800元(一次性收取)
住宿費
3000元(4人間)/年
航材費
1200元/年
保險費
200元/年
軍訓費
800元(一次性收取)
公物押金
500元(離校時(shí)退還)
寢具費
480元(一次性收取)
備注：學(xué)生在培訓期間自愿報考參加成人學(xué)歷教育學(xué)習，采用“自愿參加，自主選擇，自行付費”的原則進(jìn)行，其中學(xué)歷費用依據當年物價(jià)審批公示的標準收費。
八、浙大寧波理工學(xué)院航空項目就業(yè)崗位
1、航空服務(wù)(國內、國際)
空中乘務(wù)員、VIP客服、指揮協(xié)調員、VIP地勤、服務(wù)咨詢(xún)、票務(wù)員、運營(yíng)管理、易登機、 空中安全員、值機員、安檢員、廣播員、行李查詢(xún)員、貴賓室服務(wù)員。
2、飛機設備維修
可在航空領(lǐng)域從事飛機機電系統和設備的維修、保養、檢測和管理工作，以及維修空客、波音、麥道等大型客機包括核心部件在內的各種疑難問(wèn)題。
3、航空全媒體運營(yíng)
技術(shù)崗
編輯崗
運營(yíng)崗
管理崗
美工
網(wǎng)站編輯
公眾號運營(yíng)
新媒體運營(yíng)主管
UI
新媒體編輯
自媒體運營(yíng)
產(chǎn)品經(jīng)理
前端
文案專(zhuān)員
數據分析
渠道運營(yíng)主管
SEO
營(yíng)銷(xiāo)文案
短視頻運營(yíng)
項目經(jīng)理
SEM
文案策劃
抖音運營(yíng)
運營(yíng)總監
ASO
活動(dòng)策劃
微博運營(yíng)
活動(dòng)策劃主管
網(wǎng)站制作
廣告策劃
微信運營(yíng)
新媒體主編
數據庫
落地頁(yè)策劃
社群運營(yíng)
視頻運營(yíng)首席官
插畫(huà)師
軟文營(yíng)銷(xiāo)
天貓運營(yíng)
互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理
系統架構
網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)
天貓運營(yíng)
直播運營(yíng)總監
短視頻拍攝
網(wǎng)絡(luò )作家
信息流推廣
市場(chǎng)戰略策劃總監
視頻剪輯
專(zhuān)職寫(xiě)手
內容運營(yíng)
品牌策劃部總監
視頻制作
廣告文案
活動(dòng)運營(yíng)
網(wǎng)絡(luò )推廣經(jīng)理
視頻特效
信息流創(chuàng )意
平臺運營(yíng)
網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)總監
九、浙大寧波理工學(xué)院航空項目優(yōu)勢與特色
1、行業(yè)前景
前景廣闊未來(lái)可期
2、名師授課
名師專(zhuān)家聯(lián)合授課
3、注重實(shí)操
注重實(shí)踐頂崗實(shí)習
4、名校培養
名校本部學(xué)習深造
5、科學(xué)管理
管理規范持續發(fā)展
6、安置就業(yè)
入學(xué)簽訂就業(yè)協(xié)議
十、浙大寧波理工學(xué)院航空項目學(xué)員風(fēng)采
十一、聯(lián)系方式
聯(lián)系電話(huà)：15132527389、13832811994、4006605933
聯(lián)系qq：3313003372
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