冬季到來(lái),普通路面經(jīng)由寒冷干燥的氣流作用變得又硬又滑,積水也會(huì )很快變成光滑的冰面。這樣的路面條件經(jīng)常出現追尾和轉向失控。一遇到雪天甚至雪后的幾天,路面上的濕滑和軋碾后結成的結實(shí)冰面,直接考驗身為駕駛者的您和你愛(ài)車(chē)的輪胎性能。 拋開(kāi)駕駛技巧和車(chē)輛的制動(dòng)性能,以及車(chē)輛的輔助安全系統。直接和路面接觸并接受考驗的就是愛(ài)車(chē)的4條輪胎,它的條件和性能將直接影響到您在冬日駕駛的每一刻。下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)輪胎在冬季的養護注意事項: 胎壓 需要注意的細節 每輛汽車(chē)所匹配的輪胎都有對應的胎壓,它的高低是直接影響輪胎的性能和反映,并在一定程度上影響著(zhù)油耗。一般的車(chē)輛在前門(mén)的內側都會(huì )有其前后輪胎的胎壓值顯示,這個(gè)就是您需要經(jīng)常核實(shí)的數字。過(guò)高或者過(guò)低的胎壓會(huì )影響輪胎的使用壽命,但重要的是抓地力。過(guò)高的胎壓不僅會(huì )增加爆胎的危險,還會(huì )另輪胎的中部以凸出的形式接觸地面,變成全車(chē)的輪胎明顯抓地范圍減少,在緊急制動(dòng)的時(shí)候根本無(wú)法提供足夠的摩擦力來(lái)制動(dòng)車(chē)輛。過(guò)低的胎壓同樣使輪胎的兩側外沿接觸地面,無(wú)法成為整個(gè)胎面接觸地面。在增加胎壁磨損的同時(shí)亦無(wú)法提供足夠抓地面積,危險程度不亞于高胎壓行車(chē)。并且經(jīng)常磨損薄的胎壁部分會(huì )直接導致輪胎的提前報廢。 建議好每周在冷胎時(shí)用胎壓表檢查四輪胎壓,以保障每側的前后輪胎面都完全接觸地面,達到佳抓地效果,同時(shí)還能減低路面振動(dòng),增加駕駛舒適感和節油。
輪胎紋理 不只是美觀(guān) 不要小看輪胎上的那條條花紋,每條都是經(jīng)過(guò)反復測試和設計才會(huì )出現在您的胎面上。所以也要經(jīng)常注意胎面花紋的細節,才能讓它們在需要的時(shí)刻給你切實(shí)的回饋。 如果您的車(chē)胎已經(jīng)行駛過(guò)10000公里以上,那么就應該認真檢查輪胎的胎紋左右是否均衡。若有出現左右磨損不一時(shí)應該做四輪定位,以達到讓所有輪胎胎面均勻對地面作用。若按時(shí)做四輪定位和換位,那么就要在每次換位時(shí)檢查花紋內有沒(méi)有夾雜異物,比如石子和尖銳物體。這樣能夠避免胎紋因高速或顛簸出現意外被異物刺穿,以及不均勻磨損的花紋在冰雪路面上因抓地力不均造成的側滑失控。另外行駛50000公里或者3年后需要注意輪胎胎紋是否到達下限,或者已經(jīng)不符合制動(dòng)要求。 注意:一般新式輪胎都可以在輪胎胎壁上有5到7個(gè)點(diǎn)為顯示輪胎壽命,一旦磨損殆盡則會(huì )現提示更換輪胎。但是也有因輪胎過(guò)臟無(wú)法顯示的時(shí)候,所以到期請檢查輪胎紋理深度,低于3毫米則需要更換輪胎。
輪胎壁 內側同樣需要呵護 這里指的輪胎壁分為內壁,外壁。一般的輪胎保養時(shí)多仔細檢查輪胎面對車(chē)外側的一面,并對這一面做足保護和保養。但是那只是讓一側的輪胎胎壁受到呵護。這樣下去不論怎樣換位4輪的輪胎都只有一面受到保護,而另一面則基本被遺忘。 眾所周知,輪胎的胎壁是整個(gè)輪胎中脆弱的部分,一旦出現剮蹭和劃傷基本上就會(huì )直接導致爆胎,所以行車(chē)時(shí)一般都會(huì )可以保護外側輪胎部分。但是又有多少人在保養自己輪胎內側胎壁呢、其實(shí)這一側的胎壁所經(jīng)受的考驗不僅不必外側少,相反的還會(huì )比外側的一面受到更多的傷害。高速行駛時(shí)車(chē)底風(fēng)壓帶起小石子的尖銳面可能直接打到內側胎面造成劃傷。當你注意經(jīng)過(guò)坑洼的外側輪胎時(shí),內側的胎壁可能已經(jīng)被坑內的尖銳或粗糙的物體直接傷害。所以往往你的輪胎外側還是靚麗無(wú)瑕時(shí)內側可能早已傷痕累累。在冬天寒冷的條件下那些傷痕可能隨時(shí)會(huì )帶來(lái)意外的危險。 建議在每次跑完情況復雜路面和上高速前后,都將車(chē)輛抬起檢查輪胎內壁是否受傷。如果無(wú)法抬起就在能見(jiàn)度良好的天氣下停車(chē)時(shí)將方向盤(pán)打到頭,即可直接看到轉向輪胎內側胎壁情況了。
冬日使用輪胎小提示 1 雪后啟動(dòng)汽車(chē)前,先檢查輪胎和地面間有沒(méi)有積水或者融雪造成的胎地凍結,以免強行走車(chē)造成撕胎,爆胎。 2 如果停車(chē)場(chǎng)條件不好或者露天,好每次停車(chē)入位前在輪下墊報紙,避免結冰。 3 啟動(dòng)行車(chē)后不要直接升檔到高速,先慢速開(kāi)1~3公里,合理的暖胎,避免冷胎冰路高速打滑 4 在分段的結冰路面上不要壓著(zhù)冰邊開(kāi),以免邊緣的鋒利冰面刺傷劃傷輪胎。 5 輕微側滑時(shí)不要加油,適當減速讓輪胎增加摩擦力保持抓地力。 6 不要隨意更換使用不同花紋或者規格的輪胎,以免在冰面上因摩擦力不同造成打滑和失控。另外部分使用單導向輪胎消費者切忌不要將花紋指向裝反,否則會(huì )失去抓地性能。
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