北京環(huán)球鷹途航空票務(wù)培訓中心

北京航空票務(wù)培訓中心（環(huán)球鷹途）2017招生簡(jiǎn)章

北京環(huán)球鷹途航空票務(wù)培訓中心簡(jiǎn)介

北京環(huán)球鷹途航空票務(wù)培訓中心成立以來(lái)，和全國各大院校合作成功開(kāi)辦了“航空公司定向委培班” 、“企業(yè)代培班”，為各大航空公司和大型OTA商旅上市培養和輸送了大量高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才。公司聘請民航局資深專(zhuān)業(yè)的退休老干部作為高級顧問(wèn)，指導培訓工作嚴把培訓質(zhì)量，同時(shí)依托客戶(hù)的支持不斷完善培訓內容，邀請航空公司專(zhuān)業(yè)的培訓師作為公司常駐培訓導師培訓學(xué)員，大大提高了培養能力，得到了各大航空公司一致的認可和贊譽(yù)。

航空票務(wù)崗位優(yōu)勢

1、就業(yè)環(huán)境

隨民航和旅游發(fā)展，到2020年飛機總量增加到4330架，每增加一架飛機，行業(yè)平均增加 500名員工。據國際航空運輸協(xié)會(huì )預測，未來(lái)20年間，中國將需要2500架新飛機，成為全球第二大航空市場(chǎng)。目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機比是200：1，這意味著(zhù)，僅以國際民航水平計算，未來(lái)20年我國至少需要民航類(lèi)人才24-48萬(wàn)人，特別是航空票務(wù)客服人員。

2、就業(yè)特點(diǎn)

☆ 長(cháng)期穩定——航空票務(wù)屬技能性崗位，不受年齡限制，不吃青春飯，一技之長(cháng)，終身授用

☆ 環(huán)境優(yōu)越——工作崗位為機場(chǎng)或者商務(wù)辦公大廈

☆ 收入平衡——多勞多得，收入和付出成正比增長(cháng)

☆ 能力晉升——技能越高，能力越高，晉升越快

培養目標

培養有較高道德品質(zhì)和文化素養，有靈活的協(xié)調和應變能力，有較高普通話(huà)水平、英語(yǔ)會(huì )話(huà)能力，能熟練掌握國際、國內票務(wù)理論和基本技能，能熟練從事國際、國內航空票務(wù)工作的技術(shù)型、應用型人才。

授課內容

☆ 第一階段：為期三天的考察期，在考察期內會(huì )教給大家中國航空地理知識、常用三字代碼以及民航業(yè)的相關(guān)規定和介紹。這個(gè)階段大家可以進(jìn)行自由選擇是否退出或者繼續后面的培訓。

☆ 第二階段：學(xué)習民航系統預定機票。這一階段會(huì )教大家如何預定成人、兒童、嬰兒票等操作步驟。

☆ 第三階段：教大家在預定過(guò)程中所需要的配合指令的用途和用法。

☆ 第四階段：模擬環(huán)節、了解呼叫中心的要求、預定的話(huà)術(shù)規范以及相關(guān)問(wèn)題的規范回答。提高學(xué)員各方面素質(zhì)。

☆ 培訓流程：報名咨詢(xún)→面試錄取→國內（國際）培訓→安置上崗→就業(yè)跟蹤。

招生要求

1.五官端正，身體健康

2.普通話(huà)標準，精通辦公自動(dòng)化（word、excel，office），漢字平均40/分；

3.高中、中專(zhuān)及以上學(xué)歷，年滿(mǎn)17周至28周歲

4.熱愛(ài)服務(wù)行業(yè)，愿意學(xué)習挑戰自我的有志青年；

5.女士?jì)?yōu)先。

培訓時(shí)間和周期

培訓周期：20-40個(gè)工作日（按課程進(jìn)度安排設置）

薪資待遇（具體按各航司單位而定）

薪資結構：基本工資+業(yè)務(wù)提成+績(jì)效考核+季度獎金+年終獎+各項補助+保險；

試用期：1-3個(gè)月，國內：綜合工資2000-2500元  國際：3000-5000元

轉正工資：       國內：綜合工資3000-7000元  國際：6000-12000元

按北京用工規定，簽訂<<勞動(dòng)用工合同>>，大部分單位上五險一金，部分單位上七險一金,具體根據用人單位而定

培訓費用標準

國內票務(wù)12800元、國際票務(wù)16800元（含報名費、培訓費、培訓期食宿費、書(shū)本費、資料費、就業(yè)推薦費，培訓、就業(yè)期間不再收取任何費用)

就業(yè)合作單位（部分）

各航空公司直屬呼叫中心（例如東航95530）、攜程旅行網(wǎng)、去哪兒、京東商城、在路上旅業(yè)集團、引領(lǐng)假日國際旅行社

招名須知

聯(lián)系電話(huà)：4006605933（一鍵撥打號碼）

聯(lián)系QQ：736798197