北京環(huán)球鷹途航空票務(wù)培訓中心為您解析航空業(yè)發(fā)展前景

隨著(zhù)經(jīng)濟的快速增長(cháng)，航空業(yè)發(fā)展迅猛，順其自然的帶動(dòng)了航空工作者的薪資待遇等福利更加優(yōu)厚，這吸引越來(lái)越多的人加入到航空工作中。航空業(yè)發(fā)展前景具體如何，航空人員是否有發(fā)展空間？接下來(lái)由北京環(huán)球鷹途航空票務(wù)培訓中心的專(zhuān)業(yè)老師為您解析航空業(yè)發(fā)展前景。

航空工作人員面臨緊缺

隨民航和旅游發(fā)展，到2020年飛機總量增加到4330架，每增加一架飛機，行業(yè)平均增加 500名員工。據國際航空運輸協(xié)會(huì )預測，未來(lái)20年間，中國將需要2500架新飛機，成為全球第二大航空市場(chǎng)。目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機比是200：1，這意味著(zhù)，僅以國際民航水平計算，未來(lái)20年我國至少需要民航類(lèi)人才24-48萬(wàn)人，特別是航空票務(wù)客服人員。

航空需求高速增長(cháng)

隨著(zhù)我國居民收入水平和消費水平的升級，未來(lái)航空需求將保持高速增長(cháng)。據估算，當前中國的航空需求50%-60%來(lái)自休閑旅客(旅游探親旅客)，而美國航空需求80%來(lái)自休閑旅行旅客，很明顯，我國巨大的休閑旅客航空需求尚待挖掘。隨著(zhù)居民收入水平與消費水平的升級，休閑旅客需求將迅速增長(cháng)，而中國經(jīng)濟的發(fā)展動(dòng)力使商務(wù)旅客需求也會(huì )保持平穩增長(cháng)，長(cháng)期看，我國航空需求快速增長(cháng)的動(dòng)力十足。

機票價(jià)格下調促進(jìn)航空業(yè)發(fā)展

價(jià)格下滑既是市場(chǎng)供需關(guān)系變動(dòng)的結果，市場(chǎng)競爭激烈的反應，也是推動(dòng)一個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)加速普及的基本動(dòng)因，它能迅速催生一個(gè)規模更為龐大的市場(chǎng)。國內各航空公司的平均票價(jià)自2011年達到較高點(diǎn)后，近兩年開(kāi)始逐步下滑。低廉的機票價(jià)格既是休閑旅行需求得以井噴的催化劑，亦是大眾化消費的必然結果。

航空業(yè)還有很大的發(fā)展空間，從事航空工作無(wú)疑會(huì )有更大的發(fā)展前途。航空票務(wù)工作輕松穩定，環(huán)境優(yōu)越，薪資待遇優(yōu)厚，是從事航空的一個(gè)好選擇。北京環(huán)球鷹途航空票務(wù)培訓中心專(zhuān)業(yè)培訓航空票務(wù)人員，歡迎各位有志青年到我校學(xué)習！